WAWKOM

patryk148 pisze: ↑

26 sie 2023, 9:31

Problem w tym, że ta 14 jest nikomu nie potrzebna na Sobieskiego. Bo teoretycznie powinna być 1 linia w Al. Jana Pawła II (Centralny) i mimo wszystko dwie na Marszałkowską (jedna ze Stegien). Znając życie to 14 wyląduje na Stegnach, bo zastąpi 501 jeżdżące 2 razy rzadziej i będzie można mniejszy tabor na całkach puszczać. Choć nie podoba mi się ten pomysł.

Jedna linia z Wilanowa w Marszałkowską, jedna linia ze Stegien w al. JP II i jedna linia z Wilanowa na Ochotę (najpierw przez Nowowiejską, potem przez Rakowiecką z dojazdem do najbliższej stacji metra czyli M Pole Mokotowskie)
Odpowiednio 35, 16 i 14

16 to będzie połowa kursów obecnego 33 przekierowana od Nowowiejskiej lub Metra Pole Mokotowskie do Stegien? Bo chyba nie pół służewieckiego 17, a na więcej kursów w JPII to nie liczę.

Pół 33.

Georg pisze: ↑

26 sie 2023, 20:07

marko80 pisze: ↑

26 sie 2023, 20:00

No ale co do powsina to raczej powinno być 131. W sposób bardziej naturalny zastąpi 519. Obie krańcówki się zgadzają.

To jakiś dogmat, że Powsin musi mieć bezpośrednio połączony z Centralnym?

Z pewnością głupi i szkodliwy, bo o ile przeguby na 519 do Wilanowa mają uzasadnienie, to za nim już niezbyt. A przecież to jest srogi kawał z Wilanowa do Powsina.

Czemu Powsin ma mieć dojazd na Patelnię, a taka dajmy na to Wólka Węglowa nie? Wólka ma dojazd do M1 (a nawet dwa, grr), to Powsin może mieć też dojazd do M1 (Kabaty, Wilanowska) i tyle.

Może przeniesiemy się na Komunikację w Wilanowie i Powsinie, taka ładnie adekwatna nazwa tematu?

KwZ pisze: ↑

27 sie 2023, 9:21

Czemu Powsin ma mieć dojazd na Patelnię, a taka dajmy na to Wólka Węglowa nie? Wólka ma dojazd do M1 (a nawet dwa, grr), to Powsin może mieć też dojazd do M1 (Kabaty, Wilanowska) i tyle.

Może przeniesiemy się na Komunikację w Wilanowie i Powsinie, taka ładnie adekwatna nazwa tematu?

Widocznie ksiądz z ambony w Wólce Węglowej za cicho szczeka o bezpośrednie połączenie autobusowe z Centrum

mkm101 pisze: ↑

26 sie 2023, 23:52

patryk148 pisze: ↑

26 sie 2023, 9:31

Problem w tym, że ta 14 jest nikomu nie potrzebna na Sobieskiego. Bo teoretycznie powinna być 1 linia w Al. Jana Pawła II (Centralny) i mimo wszystko dwie na Marszałkowską (jedna ze Stegien). Znając życie to 14 wyląduje na Stegnach, bo zastąpi 501 jeżdżące 2 razy rzadziej i będzie można mniejszy tabor na całkach puszczać. Choć nie podoba mi się ten pomysł.

Jedna linia z Wilanowa w Marszałkowską, jedna linia ze Stegien w al. JP II i jedna linia z Wilanowa na Ochotę (najpierw przez Nowowiejską, potem przez Rakowiecką z dojazdem do najbliższej stacji metra czyli M Pole Mokotowskie)
Odpowiednio 35, 16 i 14

Ale ta 35 chyba powinna być po stronie południowej mocną linią. Tylko co zrobić z połową jej kursów na północ od Centrum?

pawcio pisze: ↑

27 sie 2023, 7:51

Pół 33.

To ciekawe jaka koordynacja wyjdzie?

cpk pisze: ↑

27 sie 2023, 11:00

Ale ta 35 chyba powinna być po stronie południowej mocną linią. Tylko co zrobić z połową jej kursów na północ od Centrum?

Ja to rozumiem, że 16 to będzie oprócz tego, że połowa obecnego 33 to też jakby połowa 35. Tylko że dwóch ciągów NS, bo 35 pewnie będzie Broniewskiego - Marszałkowska - Sobieskiego, a 16 Broniewskiego - JPII - Nowowiejska/Rakowiecka - Sobieskiego. Dobrze główkuję?

A tak w ogóle, to 16 na północy to bardziej Piaski czy Młociny?

O ile linia z Sobieskiego na JP2 to może być pół 33 podebrane z Kieleckiej, to z Marszałkowską jest tak, że wypadałoby dać podwójne 35 i dodatkowy slot na Marszałkowskiej. Zostaje wówczas tylko do rozwiązania problem, co zrobić z tym dodatkowym slotem na północ od pl. Bankowego. Bo co jeden pomysł, to gorszy.

To może trzeba jednak zbudować tę pętlę wokół Ibisu?

Zawrotka pod Arsenałem spadła z planu? Chyba się już o to kiedyś pytałem.

Jaka zawrotka? Tor do zmiany kierunku vis-a-vis Komendy Stołecznej czy cos innego?

Inwestycja za setki milionów i brak kasy na zmianę kierunku pod Arsenałem, wtf.

primoż pisze: ↑

27 sie 2023, 15:41

Jaka zawrotka? Tor do zmiany kierunku vis-a-vis Komendy Stołecznej czy cos innego?

Coś takiego.

Flash8222 pisze: ↑

27 sie 2023, 9:33

KwZ pisze: ↑

27 sie 2023, 9:21

Czemu Powsin ma mieć dojazd na Patelnię, a taka dajmy na to Wólka Węglowa nie? Wólka ma dojazd do M1 (a nawet dwa, grr), to Powsin może mieć też dojazd do M1 (Kabaty, Wilanowska) i tyle.

Może przeniesiemy się na Komunikację w Wilanowie i Powsinie, taka ładnie adekwatna nazwa tematu?

Widocznie ksiądz z ambony w Wólce Węglowej za cicho szczeka o bezpośrednie połączenie autobusowe z Centrum

Na Wólce Węglowej nie ma żadnego kościoła.