WAWKOM

Ok, to są lokalne przejazdy. Ale co to jest "lokalna wymiana"?

Może chodziło o wymiany pasażerów poruszających się lokalnie?

Bastian pisze:Ok, to są lokalne przejazdy. Ale co to jest "lokalna wymiana"?

Pytanie...

altar pisze:Może chodziło o wymiany pasażerów poruszających się lokalnie?

...i domyślna odpowiedź

A właściwie czemu 139 jedzie prosto Przyczółkową po Powsinie do Drewny? Nie dałoby się żeby skręcało jak 519 w Przekorną i dalej w Drewny? Nie ominie żadnego ZP a bliżej do Parku... 724 w sumie też nie zaszkodziłoby...

Skręt z Przekornej w Drewny nie jest zbyt bezpieczny. Dodatkowo nie wiem, czy pasażerowie wykorzystywaliby przystanek przed tym skrętem w celu dotarcia do Parku Kultury.

Są światła więc chyba nie jest to teraz tak bardzo problematyczne.

Polepszyło się. Ale nadal korki są zabójstwem...

Odgrzewanie tematu, a nuż ktoś coś ciekawego napisze.

Dziś rano, 8. 30. Idę sobie na ZP Rabarbarowa Wilanowska. Zwiewa mi zapełniony SU18 na dyszce (710). Czekam 2 minuty. Jedzie jakiś SU18. Również dyszka. Ale bez opóźnienia. W końcu wjazd na pętle Wilanowska był jednoczesny- tzn. druga-''moja'' dyszka wjechała tuż tym pierwszym SU18. Scenariusz częśto powtarzany. A kompletnym zabójstwem są światła na Dolinie Służewieckiej.

http://www.konstancinjeziorna.pl/files/ ... od_ZTM.PDF

TGM pisze:http://www.konstancinjeziorna.pl/files/ ... od_ZTM.PDF

Bez komentarza Niedododi Ah te korki...

I co do Powsina w DS zamiast 130? Co drugi kurs 131 czy 116 ?

Czego Ty tak płaczesz po tym 130? Chyba tylko tak dla zasady...

TGM pisze:I co do Powsina w DS zamiast 130? Co drugi kurs 131 czy 116 ?

A może po prostu 519 częściej?

Bastian pisze:

TGM pisze:I co do Powsina w DS zamiast 130? Co drugi kurs 131 czy 116 ?

A może po prostu 519 częściej?

Żeby się z 501 nakładało?