WAWKOM

zzz pisze:genialne a ludzie na sluzewiec niech nie jezdza, bo po co.

Południowe końcówki można by obsłużyć tak: 36 (czy raczej 18) na Służewiec, 19 wydłużyć do Wyścigów. Podaże zachowane na południowych odcinkach zachowane.

Problemem stała by się jednak podaż w Centrum (tak, nad metrem). I imho to zabrania skasowania 18 lub 36.

Z kolei posłanie obu na Żerań FSO i jednocześnie przywrócenie 6 zapewne nie dało by się pogodzić z planem brygadowym.

zzz pisze:genialne a ludzie na sluzewiec niech nie jezdza, bo po co.

z zerania ktos jezdzi 18 do GM czy Marynarskiej? Litosci.
Jak byloby potrzeba, to zawsze mozna jakies 44 puscic na trasie Sluzewiec-MWilanowska, i koniec.

Nie w tym jest problem. Zmniejszasz podaż na Marszałkowskiej. A tu rezerw za bardzo nie ma. Puławska z mocną 14 (inna rzecz, po co) da sobie bez 18 radę.

Dlaczego ZTM uprawia cały czas znaną z historii PRL propagandę sukcesu? Gdzie się podziały ranne dodatki na 116? Szumnie głoszono, że aż 24 wozy jeżdżą na 116, no i gdzie dziś są te 3 ostatnie.
Jak się powiedziało, że one jeżdżą, to trzeba mieć odwagę, że się je wycofało. Tym razem bez pozdrowień dla ZTM

@Kra: <chwila zastanowienia> O jej, może po prostu są zawieszone na okres ferii ?

Ferie w komunikacji:

"Na ulice nie wyjadą również tzw. kursy szkolne (w rozkładach jazdy oznaczone jako "tylko w dni nauki szkolnej"), kursy w rozkładach linii: 120, 211 i 501, które są oznaczone literką "f" oraz niektóre kursy linii 116."

Może nie jest to idealnie podana informacja, ale jest...

geograf pisze:Ferie w komunikacji:

"Na ulice nie wyjadą również tzw. kursy szkolne (w rozkładach jazdy oznaczone jako "tylko w dni nauki szkolnej"), kursy w rozkładach linii: 120, 211 i 501, które są oznaczone literką "f" oraz niektóre kursy linii 116."

Może nie jest to idealnie podana informacja, ale jest...

Wiesz, tylko to niektóre może oznaczać, iż wypadają albo wybrane kursy rozkładowe albo właśnie kursy oznaczone "f". Komunikat jest tak "przejrzysty", że trudno go zrozumieć. Kursy "f" 116 nie są oznaczone jako "tylko w dni nauki szkolnej", nie są też kursami linii 120, 211 i 501 oznaczonymi "f".
Pzdr

Kra pisze:Kursy "f" 116 nie są

I nie będą. Już nie wrócą.

pawcio pisze:

Kra pisze:Kursy "f" 116 nie są

I nie będą. Już nie wrócą.

Były zbyt "puste" ?. Rozumiem, że zostanie 116 co 10 minut ? Szkoda, a miało początkowo być bez oszczędności brygad na Żoliborzu/Bielanach a jedynie wymiana brygad wielkopojemnych na mniejsze (a może jednak zamiana w linię szczytową). A jak tam Broniewskiego, wystarczy Waszym zdaniem 114 do metra.

Kra pisze:A jak tam Broniewskiego, wystarczy Waszym zdaniem 114 do metra.

Zrobią pomiary pod gotowy wniosek i będzie im wystarczyło.

Kra pisze:Były zbyt "puste" ?. Rozumiem, że zostanie 116 co 10 minut ?

Na Żeromskiego dochodzi 112.

Kra pisze:A jak tam Broniewskiego, wystarczy Waszym zdaniem 114 do metra.

Trzeba będzie się przypatrzeć. Na razie na 114 pójdą wtyczki z 181.

pawcio pisze:

Kra pisze:Były zbyt "puste" ?. Rozumiem, że zostanie 116 co 10 minut ?

Na Żeromskiego dochodzi 112.

Tyle, że odeszło 114 i cały komplet 7xx. Zachęcanie do spacerów na Kasprowicza rośnie, może tylko ktoś np. odśnieżał by chodniki (bo są obecnie "niczyje"). Wiesz mnie ogólnie to "rybka" bo i tak od czerwca żegnam się z kom.miejską - firma wynosi się do Konstancina, więc dla skrócenia czasu nieobecności z rodziną przerzucam się na samochód prywatny (testy KM pokazały, iż autem jest tak 30 min krócej w każdą stronę), ale uważam, iż dalsze wpychanie ludzi do metra przestaje mieć sens, standard podróży się też liczy i dla coraz większej liczby pasażerów ważny.
Przesiadki zaczynają mnie męczyć coraz bardziej, przestaję być ich zwolennikiem, i powoli wracam do myśli, że jednak powinna wzrosnąć rola linii bezpośrednich.
A wytłumaczenie, że pojawi się 112 to kolejny wykręt ZTM, kolejne oszczędności, kosztem jakości podróży, mam dobrze w pamięci założenia do tzw. reformy bielańsko/ żoliborskiej gdy mówiono o nie zabieraniu brygad tylko ich lepszym wykorzystaniu i co, i nic. Są dziwactwa 103 (Powązki), 106 do UKSW.
Pzdr

Kra pisze:A wytłumaczenie, że pojawi się 112 to kolejny wykręt ZTM, kolejne oszczędności, kosztem jakości podróży, mam dobrze w pamięci założenia do tzw. reformy bielańsko/ żoliborskiej gdy mówiono o nie zabieraniu brygad tylko ich lepszym wykorzystaniu i co, i nic. Są dziwactwa 103 (Powązki), 106 do UKSW.

Na Bielanach bilans zamknął się na zero z brygadami. A 103 chyba ma szanse wylecieć z Powązek, jak już skończą tam to grzebać.

pawcio pisze:Na Bielanach bilans zamknął się na zero z brygadami. A 103 chyba ma szanse wylecieć z Powązek, jak już skończą tam to grzebać.

Wypadły: 520, 195 i E-1 (i po części 122) i tramwajowe 15 i 6, teraz znika 132, skrócone 121. Doszło trochę na 116 (skoro kursy "f" mają zniknąć) i na 114 (nagle silny dojazd na UKSW - poprzednio nie był potrzebny?). Oszczędności są też z 7xx (tzn. licząc Bielany jako całość bilans pewnie na zero, tylko to są obrzeża dzielnicy, z całym szacunkiem dla nich) skrócono 409 bez odzysku brygad (płaci się za mniej wozokm). Pojawiło się jakieś 210, dlaczego - jeszcze niedawno (ok. 1,5 roku temu) dostałem odpowiedź z ZTM, że taka linia w DP na cmentarz jest zbędna. Jakoś tego nie widziałem, ale to Ty liczysz więc dzięki za info.
Przesiadki z metra są fatalne (Słodowiec), tramy Broniewskiego/Al. Reymonta podobnie, korki tramów przy Babce koszmarek (to nie wina ZTM) - widzisz ja na to patrzę niewątpliwie ze swojej ograniczonej perspektywy i ... mam coraz gorsze zdanie, gby naprawdę na odległość kilku km, muszę się przesiadać a czas podróży rośnie, rośnie (i to często nie z przyczyny korków). Dlatego w odczuciu części mieszkańców Żoliborza i Bielan komunikacja się psuje.
Czy 103 zniknie z Powązek ? Zobaczymy - prowizorki są najtrwalsze !
I czy Cię dobrze zrozumiałem ? Po feriach 116 "f" się nie pojawi i w zamian nie będzie ani więcej pełnego 116 ani jakiejś linii 3xx ?
Pzdr

Kra pisze:Jakoś tego nie widziałem, ale to Ty liczysz więc dzięki za info.

Nie wiem, jak to wyszło razem ze zmianami z listopada. Wtedy chyba 2 brygady w DP zostały odzyskane. Teraz na pewno jest na zero.