WAWKOM

wincenty pisze: ↑

14 lip 2019, 21:53

Walas pisze: ↑

12 lip 2019, 11:31

W Konstancinie na pętli 251 też podobno jest ładowarka.

Ano jest, z tym że płynie z niej konstanciński prąd.
MZA musiałoby się dogadać z władzami Konstancina, by móc z niej pobierać prąd dla swoich autobusów.
Bo tak właściwie to nie widzę sensu wybudowania jej w tym miejscu.

Wydaje mi się, że bardziej to Konstancin powinien dogadać się z MZA, bo to chyba oni chcą żeby do miasta jeździły elektryczne autobusy - dlatego sami wybudowali ładowarkę, chociaż, z tego co słyszałem, otoczenie ładowarki (podjazd dla autobusów) pozostawia wiele do życzenia.

W Konstancinie to chyba dostawcą energii elektrycznej nie jest niemiecki stoen INNOGY, tylko Polski PGE i to z nimi będą zawierać umowę. Jedynie władze lokalne muszą wydać zgodę na wybudowanie ładowarki.

Ja nie wiem ile w tym prawdy czy to tylko plotki ale 251 ma być na elektryki z Woronicza...

Walas pisze: ↑

15 lip 2019, 7:55

Ja nie wiem ile w tym prawdy czy to tylko plotki ale 251 ma być na elektryki z Woronicza...

Raczej na Solarisy, bo pod Ursusy stoi ładowarka na Konwiktorskiej. I tylko stoi.

SławekM pisze: ↑

15 lip 2019, 7:59

Walas pisze: ↑

15 lip 2019, 7:55

Ja nie wiem ile w tym prawdy czy to tylko plotki ale 251 ma być na elektryki z Woronicza...

Raczej na Solarisy, bo pod Ursusy stoi ładowarka na Konwiktorskiej. I tylko stoi.

Zaraz okaże się, ze tych krótkich elektrycznych solarisów zabraknie, skoro mają obsłużyć linie z Traktu (czyli jak rozumiem 102, 178 i 222) i jeszcze te 251, a ursusy nie są w stanie regularnie wyjeżdżać.
Rzeczywiście na tej pętelce na os. Grapa tak to jest rozwiązane, że autobus musiałby się chyba cofać, żeby podczepić się pod ładowarkę.

Co to jest "ładowarka pod Ursusy"?

Emyl pisze: ↑

15 lip 2019, 10:22

Co to jest "ładowarka pod Ursusy"?

Bardzo proste. Ursusy mają inny pantograf i system ładowania niż Solarisy. Dlatego na Konwiktorskiej na stanowisku 178 stoi inny typ ładowarki, niż ten na stanowisku 503.

Przepraszam - zajebiste rozwiązanie!

Można dużo zarzucać Ursusowi, ale czy to Ursus Busa wina, że MZA nie określiło precyzyjnie standardu ładowania?
Konstancin tak sam z siebie wybudował ładowarkę? Jeśli miasto jest właścicielem to przypadkiem udostępniając ładowarkę MZA, nie podpada to pod obrót energią elektryczną według prawa?

Jestem w stanie wybaczyć MZA takiego lapsusa tylko jeśli było to podyktowane chęcią przetestowania różnych standardów.

Walas pisze: ↑

15 lip 2019, 7:55

Ja nie wiem ile w tym prawdy czy to tylko plotki ale 251 ma być na elektryki z Woronicza...

https://www.przegladpiaseczynski.pl/akt ... -wrzesnia/
http://www.konstancinjeziorna.pl/aktual ... elektrobus
Nowa linia do metra Kabaty obsługiwana elektrycznym Solarisem...

No tak, bo na pewno na klimat bardziej wpłynie jeden autobus spalinowy mniej, niż te stada SUVów czy śmieci palone w kominkach...

Żeby chociaż te autobusy smog pochłaniały...

Jak na razie to częściej pochłaniają mózgi. Nowa linia? Na jedną brygadę? Ma zachęcić do korzystania ze zbiorkomu?

Emyl pisze: ↑

16 lip 2019, 7:40

Jak na razie to częściej pochłaniają mózgi. Nowa linia? Na jedną brygadę? Ma zachęcić do korzystania ze zbiorkomu?

Wygląda na jakaś propagandową akcję władz Konstancina, które w sprawach komunikacji słabo się chyba rozeznają.
Chyba pozazdrościli Łomiankom, które wkrótce będą miały dwa elektryki na liniach do swojego miasteczka
To co... 242 Os. Grapa - Os. Kabaty bez objeżdżania Mirkowa w połowie częstotliwości 742?