WAWKOM

Jeśli mówisz o tej trójce za ostatnimi drzwiami, to faktycznie jest ciasno i ciężko tam wejść więcej niż dwom osobom. Ale to na jedno wychodzi.

Dziś pierwsza kontrola w Solbusie przegubowym za mną. Wsiadłem ostatnimi drzwiami i przy silniku było bardzo gorąco. Aż strach pomyśleć jak będzie tam latem.

Tak samo jak w Scaniach.

Może teraz tak jest kiedy nie jest jeszcze na tyle ciepło, żeby otwierać okna. W lato będzie przewiew lub klima. W Solbusie wieża nie jest tak bardzo ciepła. Pamiętam jak jeździł SOR #914 na testach - w nim aluminiowe elementy wieży były tak rozgrzane że można było się poparzyć. Pomimo tego przewiew od okien skutecznie zapobiegał nagrzewaniu tyłu autobusu.

Nie wiem czy już było. Dziś mają przybyć 2024, 2026-29 a jutro 2025.

Nie było, a do 2023 dotarły wszystkie Solbusy, bo chyba jakieś luki były?

Ja mam napisane, ze do 2023 jest komplet.

Miałem przyjemność podjechać parę przystanków wozem nr.tab: 2022. Bardzo pozytywne wrażenia.Dobrze spasowane,dokręcone elementy wnętrza.Przestronny, wygodny przedział pasażerski.Tył wozu dobrze urządzony ( siedzenia przy wieży silnika). Wóz był dynamiczny i dosyć cichy.Estetyczne wykończenie, materiałami dobrej jakości.Solbusy w wersji osiemnasto metrowej-jak dla mnie na 5+.

Jakiś czas temu jechałem 2000 na 167. Drzwi (drugie) chodziły luźno i chybotały się na zawiasach, poza tym szyby klekotały (to chyba na cześć numeru po Ikarusie).

Nikt nie pisze, że dziś 6 nowych Solbusików się pojawi ? Klik

Jutro ma przyjechać 5 następnych SM18 - zakres 2036-2040.

mobil one pisze:Miałem przyjemność podjechać parę przystanków wozem nr.tab: 2022. Bardzo pozytywne wrażenia.Dobrze spasowane,dokręcone elementy wnętrza.Przestronny, wygodny przedział pasażerski.Tył wozu dobrze urządzony ( siedzenia przy wieży silnika). Wóz był dynamiczny i dosyć cichy.Estetyczne wykończenie, materiałami dobrej jakości.Solbusy w wersji osiemnasto metrowej-jak dla mnie na 5+.

Po dzisiejszej jeździe w większości zgodzę się z przedmówcą. Ogólnie pozytywne zaskoczenie .Na plus zrywny silnik i zdecydowanie podwójne miejsca na końcu wozu czy chociażby dużo miejsca na nogi na czwórce przed wieżą ... Na minus: zbyt duszno/ciepło przy wieży i dziwne,świszcząco-trące dźwięki z silnika przy wyższych obrotach. I te pojedyncze siedzenie przed drugimi drzwiami-czy dwa tak wiele by zmieniły? No i z estetyką wnętrza daleko mu jednak do niedoścignionego pod tym względem Solarisa... Ale odmiana i zróżnicowanie cieszy.

WTF, 2025?

Wygląda jakby był na jakiś testach w Bydgoszczy...