Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.
Co w dzielnicy Ursynów piszczy
Moderator: Wiliam
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Gdyby ulica powstała, to odgradzałaby osiedle od STP, OIDP. Czyli zamiast narzekań na STP byłyby narzekania na ulicę
.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Strzelam - lepiej stać w korku od Karczunkowskiej do Płaskowickiej, niż do Metra Wilanowska.BJ pisze:Swego czasu chodziły dość poważne "plotki" o przetrasowaniu 715 na Wilanowską i lekkim podbiciu 209.
Czy pomysł upadł? Jeśli tak, to z jakiego powodu?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
Na żywo nie, tylko papierowo - jak wynika z informacji. I tu pytanie: Jak długo ważne są takie uzgodnienia/zgody jeśli inwestycja nie dojdzie do skutku? UD Ursynów miał zrobić łącznik Gandhi z Płaskowickiej i na zapowiedziach się zakończyło. Administracja interweniuje. Na razie brak szczegółów.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.
Mam ogólnie wrażenie że Ursynów ostatnio jakoś śpi z inwestycjami... I za chwilę się okaże że i na tą inwestycję nie ma pieniędzy.Domino2001 pisze:Na żywo nie, tylko papierowo - jak wynika z informacji. I tu pytanie: Jak długo ważne są takie uzgodnienia/zgody jeśli inwestycja nie dojdzie do skutku? UD Ursynów miał zrobić łącznik Gandhi z Płaskowickiej i na zapowiedziach się zakończyło. Administracja interweniuje. Na razie brak szczegółów.
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
ZTM do jednej ze wspólnot napisał:
Jak długo mniej więcej Galas wydaje opinię?W odpowiedzi na Państwa pismo (...) w sprawie nowej pary
przystanków na ul. Płaskowickiej w rejonie ul. Gandhi, Zarząd Transportu Miejskiego
uprzejmie informuje, że obecnie przygotowana została koncepcja do projektu stałej
organizacji ruchu i przekazana do opinii Inżyniera Ruchu m.st. Warszawy. Jeżeli w/w
organ zarządzania ruchem wyda pozytywną opinię dotyczącą lokalizacji tych
przystanków, ZTM wykona projekt statej organizacji ruchu uwzględniający lokalizację
przystanków i wykona ich budowę w terenie. Mamy nadzieję, że nastąpi to w bieżącym roku.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Od tygodnia do pół roku.
A uzgodnienie projektu tudzież opinia komunikacyjna są ważne bodajże dwa lata.
A uzgodnienie projektu tudzież opinia komunikacyjna są ważne bodajże dwa lata.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
No proszę. A mówiło sie, że 306 puste tam jak bęben. Chociaż z taką częstotliwoscią nie dziwota, a jak ludzie dostaną coś przyzwoitego, to zacznie im się opłacać wychodzić na autobus...
A co w takim razie z 306 na Lanciego...?
[ Dodano: |25 Sie 2011|, 2011 13:30 ]
Bo tak mi na gorąco przyszło na myśl, że może ono takie niezbędne do samych Kabat przestaje być, a wtedy mozna by od Sójki puścić to po trasie 209 na przemian. Wtedy 209 pozostałby przy obecnej częstotliwości i z brygadę by się odzyskało.
A co w takim razie z 306 na Lanciego...?
[ Dodano: |25 Sie 2011|, 2011 13:30 ]
Bo tak mi na gorąco przyszło na myśl, że może ono takie niezbędne do samych Kabat przestaje być, a wtedy mozna by od Sójki puścić to po trasie 209 na przemian. Wtedy 209 pozostałby przy obecnej częstotliwości i z brygadę by się odzyskało.
Popatrz, jaka franca!
Błagam, nie kombinuj nic przy 192. Nie jeżdżę tym codziennie, więc nie chodzi o prywatę, ale to naprawdę udana linia.
A z innej beczki...
Dziś jechałem N34 ok. 2.30 z Małej Łąki w kier. DwC. Pomijam, że frekwencja nie powalała, ale to nie dziwne - środek nocy i środek tygodnia. Chodzi mi natomiast o to, że kolejny raz jadę N34 i kolejny raz przystanki od Pileckiego do Marco Polo są w ogóle nie wykorzystywane. A jeździłem już nie raz również w weekendy.
Odnoszę wrażenie, że dużo więcej pożytku z tej linii było na ZP Warchałowskiego, ZP Malinowskiego i ZP Miklaszewskiego...
A z innej beczki...
Dziś jechałem N34 ok. 2.30 z Małej Łąki w kier. DwC. Pomijam, że frekwencja nie powalała, ale to nie dziwne - środek nocy i środek tygodnia. Chodzi mi natomiast o to, że kolejny raz jadę N34 i kolejny raz przystanki od Pileckiego do Marco Polo są w ogóle nie wykorzystywane. A jeździłem już nie raz również w weekendy.
Odnoszę wrażenie, że dużo więcej pożytku z tej linii było na ZP Warchałowskiego, ZP Malinowskiego i ZP Miklaszewskiego...
A co kolega drapka wykombinował przy 192.BJ pisze:Błagam, nie kombinuj nic przy 192. Nie jeżdżę tym codziennie, więc nie chodzi o prywatę, ale to naprawdę udana linia.
A z innej beczki...
Dziś jechałem N34 ok. 2.30 z Małej Łąki w kier. DwC. Pomijam, że frekwencja nie powalała, ale to nie dziwne - środek nocy i środek tygodnia. Chodzi mi natomiast o to, że kolejny raz jadę N34 i kolejny raz przystanki od Pileckiego do Marco Polo są w ogóle nie wykorzystywane. A jeździłem już nie raz również w weekendy.
Odnoszę wrażenie, że dużo więcej pożytku z tej linii było na ZP Warchałowskiego, ZP Malinowskiego i ZP Miklaszewskiego...
I z N34 zgadzam się z Tobą w 100%. Jechałem tym przedwczoraj. Od Onkologii do Pileckiego nikt nie skorzystał z tych przystanków.