Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Zagubione owieczki - 2026
Moderator: vernalisadonis
Kierowcy obsługujący D10/500 bardzo często wjeżdżają na Dziką, chociaż powinni zawrócić na Rondzie Radosława i dojechać do przystanku Rondo Radosława 03. W efekcie na starcie z własnej winy są już opóźnieni minimum 2 minuty (w praktyce często więcej). Czy poziom analfabetyzmu i/lub olewactwa już takt wzrósł, że łatwiej trafić, że ktoś źle pojedzie niż zgodnie z rozkładem? Nie można kierowców tej brygady uczulić, że dla nich kraniec nie jest na Dzikiej? Organizator też ma to gdzieś, można zgłaszać i bez rezultatu...
To tak jak długi czas 108 choć jako przystanek końcowy i startowy ma PL.3+ 05 położony w ulicy Brackiej, to zajeżdżali sobie pod Sheraton równolegle do 517 i na tamtejszej zatoczce nie będącej dedykowanej dla postojów ZTM parkowali. Czyli tak jakby olewali kompletnie jeden przystanek autobusowy, w zasadzie to 1 na trasie. Kolejny jest PL.3+02 po drugiej stronie placu.
Bo ten 05 nie był „tylko dla wysiadających”, a jeśli był to mnie proszę poprawić. Niemniej w przeciągu ostatniego roku jedne brygady tam kończyły i zaczynały, a drugie po drugiej stronie placu.
Bo ten 05 nie był „tylko dla wysiadających”, a jeśli był to mnie proszę poprawić. Niemniej w przeciągu ostatniego roku jedne brygady tam kończyły i zaczynały, a drugie po drugiej stronie placu.
Sposób prezentacji konkretnego słupka przystankowego w karcie drogowej jest taki, że 90% kierowców trafi na Dziką. Jedynie po numerze przystanku można się zorientować, ale kierowcy nie znają numerów słupków przystankowych na pamięć i nie maja narzędzi żeby weryfikować który gdzie jest.ashir pisze: ↑dzisiaj, 15:27Kierowcy obsługujący D10/500 bardzo często wjeżdżają na Dziką, chociaż powinni zawrócić na Rondzie Radosława i dojechać do przystanku Rondo Radosława 03. W efekcie na starcie z własnej winy są już opóźnieni minimum 2 minuty (w praktyce często więcej). Czy poziom analfabetyzmu i/lub olewactwa już takt wzrósł, że łatwiej trafić, że ktoś źle pojedzie niż zgodnie z rozkładem? Nie można kierowców tej brygady uczulić, że dla nich kraniec nie jest na Dzikiej? Organizator też ma to gdzieś, można zgłaszać i bez rezultatu...
No właśnie, MZA ma to gdzieś, ZTM również. Czy dla MZA to taki wielki problem, żeby wywiesić informację na zakładzie, umieścić informację w wyprawkach, dołączyć informację do dokumentów do wyjazdu itp.? Absolutny brak troski po stronie kierownictwa, żeby ułatwić pracę kierowcom, bo kto by się taką pierdołą przejmował?
Zamiast tego bawią się w przedszkole i edukują kierowców, żeby nie skręcać z pasa do jazdy na wprost, jakby za kierownicą siedziały dzieci, które nie są świadome swoich czynów...
Zamiast tego bawią się w przedszkole i edukują kierowców, żeby nie skręcać z pasa do jazdy na wprost, jakby za kierownicą siedziały dzieci, które nie są świadome swoich czynów...
Zawsze tak było?ashir pisze: ↑52 min temuNo właśnie, MZA ma to gdzieś, ZTM również. Czy dla MZA to taki wielki problem, żeby wywiesić informację na zakładzie, umieścić informację w wyprawkach, dołączyć informację do dokumentów do wyjazdu itp.? Absolutny brak troski po stronie kierownictwa, żeby ułatwić pracę kierowcom, bo kto by się taką pierdołą przejmował?
Przez ciekawość zapytam, dlaczego ta jedna brygada robi oberka na rondzie, a nie krańcuje na Dzikiej na przystanku RR04?ashir pisze: ↑dzisiaj, 15:27Kierowcy obsługujący D10/500 bardzo często wjeżdżają na Dziką, chociaż powinni zawrócić na Rondzie Radosława i dojechać do przystanku Rondo Radosława 03. W efekcie na starcie z własnej winy są już opóźnieni minimum 2 minuty (w praktyce często więcej). Czy poziom analfabetyzmu i/lub olewactwa już takt wzrósł, że łatwiej trafić, że ktoś źle pojedzie niż zgodnie z rozkładem? Nie można kierowców tej brygady uczulić, że dla nich kraniec nie jest na Dzikiej? Organizator też ma to gdzieś, można zgłaszać i bez rezultatu...
Bo ma podkręcone tempo jazdy, rano wtyczka jedno kółko robi w 60 minut, a po południu w 70 minut. Zwykłe brygady robią w godzinach szczytu kółko w 90 minut. Dlatego D10 nie traci czasu m.in. na wjazd w Dziką.
Jak ma zapowiadać kurs skrócony, jak to formalnie jest kwestia innego słupka? Zamiast dojechać na Rondo Radosława 04 to planowo dojeżdża na Rondo Radosława 03 i tam odbywa symboliczny postój, jeżeli dojedzie punktualnie. Różnica w trasie i lokalizacja przystanków już jest zauważalna.
Natomiast w drugą stronę oczywiście elektrodecha wyświetla tylko 1x Rondo Radosława.
Natomiast w drugą stronę oczywiście elektrodecha wyświetla tylko 1x Rondo Radosława.
Inny słupek, inny kraniec, bo słupki oddalone o około 400 metrów.ashir pisze: ↑27 min temuJak ma zapowiadać kurs skrócony, jak to formalnie jest kwestia innego słupka? Zamiast dojechać na Rondo Radosława 04 to planowo dojeżdża na Rondo Radosława 03 i tam odbywa symboliczny postój, jeżeli dojedzie punktualnie. Różnica w trasie i lokalizacja przystanków już jest zauważalna.
Natomiast w drugą stronę oczywiście elektrodecha wyświetla tylko 1x Rondo Radosława.
No to pułapka i dla pasażerów i dla kierowców, wcale się nie dziwię że kierowcy z przyzwyczajenia jadą na Dziką, bo wszystkie 9 brygad tam dojeżdża, a tu taka jedna fanaberia jakiegoś zjeba z ZTM-u, który sobie wymyślił nagle taki misterny plan na linii 500.
Pewnie to ten sam zjeb wymyślił co swego czasu mikro szczyt na 104, gdy kursowały 4 brygady i któryś dodatek rano dojeżdżał na M.Bródno i jako PT wracał na Brzeziny, gdzie oczywiście utykał w korku i o czasie nie startował z pętli na Brzezinach
To jakaś nowość. Obstawiam od czasu dołożenia 6 brygady. Kiedyś 05 był tylko dla wysiadających i mogłeś jechać na dedykowaną zatoczkę na lewo od 517 i tam odbywać czesto symboliczny postój.tobk pisze: ↑dzisiaj, 15:41To tak jak długi czas 108 choć jako przystanek końcowy i startowy ma PL.3+ 05 położony w ulicy Brackiej, to zajeżdżali sobie pod Sheraton równolegle do 517 i na tamtejszej zatoczce nie będącej dedykowanej dla postojów ZTM parkowali. Czyli tak jakby olewali kompletnie jeden przystanek autobusowy, w zasadzie to 1 na trasie. Kolejny jest PL.3+02 po drugiej stronie placu.
Bo ten 05 nie był „tylko dla wysiadających”, a jeśli był to mnie proszę poprawić. Niemniej w przeciągu ostatniego roku jedne brygady tam kończyły i zaczynały, a drugie po drugiej stronie placu.
Nie ma co ukrywać że rutyna często nas kierowców gubi. Pewnie duża część jeździ po staremu.
Ponoć 6 brygada była na 108 i przed jej blisko rocznym skróceniem trasy.
Ostatnio już opisane zjawisko się nie zdarza, wtedy kiedy bywam.
Ostatnio już opisane zjawisko się nie zdarza, wtedy kiedy bywam.
