WAWKOM

Są jednak patrole interwencyjne SOK-u. Problem wiąże się z tym, że w przekonaniu wielu w PKP, SOK służyć ma głównie ochronie mienia. Problem leży w tym też, że policja zmienia swoje podejście - zamyka komisariaty na dworcach, stacjach metra...

Do tej pory SOK miało jedynie uprawnienia ochroniarzy. Ale w sejmiej jest projekt który uznałby sokistów za funkcjonariuszy publicznych

Premo pisze:Do tej pory SOK miało jedynie uprawnienia ochroniarzy. Ale w sejmiej jest projekt który uznałby sokistów za funkcjonariuszy publicznych

Hmmm. A od kiedy ochroniarze mogą nakładać mandaty karne? Bo od SOKistów mandat dostać można.

uprawnienia SOKu wynikają z ustawy(o transporcie?), nie są policja, ale mają broń, swoje stopnie(przodownik ) i większe uprawnienia niż ochrona

Można ich uprawnienia porównać do straży miejskiej

Premo pisze:Do tej pory SOK miało jedynie uprawnienia ochroniarzy. Ale w sejmiej jest projekt który uznałby sokistów za funkcjonariuszy publicznych

i co to niby zmieni? (zresztą czy aby na pewno nie są?)

[ Dodano: 2007-05-01, 14:27 ]

Premo pisze:Można ich uprawnienia porównać do straży miejskiej

a potrzebne są większe? jakie?

Teraz SOK nie ma prawa rządzać od ciebie dokumentu tożsamości. Tylko że zwykle ludzie o tym nie wiedzą i dają się spisywać.

Jak to nie? SOK ma prawo do "legitymowania osób podejrzanych o popełnienie przestępstwa lub wykroczenia, jak również świadków przestępstwa lub wykroczenia, w celu ustalenia ich tożsamości"

Premo pisze:Teraz SOK nie ma prawa rządzać od ciebie dokumentu tożsamości. Tylko że zwykle ludzie o tym nie wiedzą i dają się spisywać.

Od kiedy?Na jakiej podstawie?

Mi się wydawało że prawo do legitymowania mają funkcjonariusze publiczni. A SOK takiego statusu nie ma. Ale i tak nie mają pełnych uprawnień

rufio198 pisze:

Premo pisze:Teraz SOK nie ma prawa rządzać od ciebie dokumentu tożsamości. Tylko że zwykle ludzie o tym nie wiedzą i dają się spisywać.

Od kiedy?Na jakiej podstawie?

podstawa prawna: USTAWA o Transporcie Kolejowym, Dz.U nr 86 poz.789 z dnia 28.03.2003

MeWa pisze:

rufio198 pisze: Od kiedy?Na jakiej podstawie?

podstawa prawna: USTAWA o Transporcie Kolejowym, Dz.U nr 86 poz.789 z dnia 28.03.2003

art 60 pkt 2 p.pkt 1
2. Wykonując swoje zadania, funkcjonariusz straży ochrony kolei ma prawo do:
1) legitymowania osób podejrzanych o popełnienie przestępstwa lub
wykroczenia, jak również świadków przestępstwa lub wykroczenia, w celu
ustalenia ich tożsamości;

Link do w/w Ustawy o Transporcie Kolejowym :
http://ks.sejm.gov.pl/proc4/ustawy/803_u.htm

http://www.abc.com.pl/serwis/du/2004/2637.htm -przepisy porządkowe

p.s. Mam nadzieje ze post nie zniknie

Znalazłem coś takiego:
**Ustawa o ochronie osób i mienia:
Art. 36. 1. "Pracownik ochrony (...) ma prawo do:
1) ustalania uprawnień do przebywania na obszarach lub w obiektach
chronionych oraz legitymowania osób, w celu ustalenia ich tożsamości;"
**Kodeks wykroczeń Art. 65. § 1. Kto umyślnie wprowadza w błąd organ
państwowy lub instytucję upoważnioną z mocy ustawy do legitymowania: (...)
§ 2. Tej samej karze podlega, kto wbrew obowiązkowi nie udziela właściwemu
organowi państwowemu lub instytucji, upoważnionej z mocy ustawy do
legitymowania, wiadomości lub dokumentów co do okoliczności wymienionych w §
1."

Wychodzi na to że ochrona ma prawo do legitymowania w pociągu

Premo pisze:Mi się wydawało że prawo do legitymowania mają funkcjonariusze publiczni. A SOK takiego statusu nie ma.

źle Ci się wydawało
dlaczego twierdzisz że funkcjonariusz SOK nie jest funkcjonariuszem publicznym?

Tm pisze:SOK właściwy chyba tak(na pewno mogą więcej niż ochroniarze), nie wiem tylko jaki status ma SOK SKM czy też służba powołana przez inna spółkę

Każda Służba Ochrony Kolei ma takie same uprawnienia. Zmienia się tylko spółka, która ją finansuje.