Aleja Komisji Edukacji Narodowej

chester · Post autor: **chester** » 13 lip 2010, 20:46

Opieram się na tym, że rondo to wciąż jedno skrzyżowanie - z ruchem okrężnym. A przecież na każdym skrzyżowaniu, zamierzając skręcać w lewo, podjeżdżamy do lewej krawędzi.
A to, że ze środkowego pasa w prawo ni chu chu, to ja się w 100% zgadzam.

A ile tutaj masz skrzyżowań?

chester · Post autor: **chester** » 13 lip 2010, 20:54

Dla mnie - 5 o ruchu okrężnym
Dla Ciebie - 15

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 13 lip 2010, 20:54

W tej sytuacji kierujący pojazdem A...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lip 2010, 20:55

...załamuje ręce i jedzie po przekątnej

chester · Post autor: **chester** » 13 lip 2010, 20:57

A to jest brytfania, więc jedzie w drugą stronę, w ogóle...

Ja bym takie coś zrobił na Zesłańcach, tylko większe i z większą ilością pasów

MZ · Post autor: MZ » 13 lip 2010, 22:08

Jestem ciekaw, co to komukolwiek daje (poza satysfakcją projektanta). Miejsca jest tyle, że można zrobić porządne, bezpieczne rondo.

Post autor: **pawcio** » 14 lip 2010, 7:19

Szeregowy_Równoległy pisze:Jak zjeżdżasz z wewnętrznego pasa to sam jesteś sobie winien, bo tego robić nie należy. Rondo opuszczamy (oczywiście o ile nie ma strzałek) z zewnętrznego pasa, w innym wypadku musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym zewnętrznym pasem. Jeśli skręcamy na takim rondzie w lewo, to zajmujemy wewnętrzny pas i jeden zjazd wcześniej przeskakujemy na zewnętrzny, oczywiście z zachowaniem ostrożności. Bo po zewnętrznym pasie można również jechać prosto. To mój ulubiony typ kolizji, zaskoczenie zjeżdżającego z wewnętrznego pasa werdyktem policjantów, mandatem, punktami - bezcenne.

A czy jakieś 8-10 lat temu nie było zmiany przepisów w tym zakresie?

drapka · Post autor: **drapka** » 14 lip 2010, 7:26

pawcio pisze:
Szeregowy_Równoległy pisze:Jak zjeżdżasz z wewnętrznego pasa to sam jesteś sobie winien, bo tego robić nie należy. Rondo opuszczamy (oczywiście o ile nie ma strzałek) z zewnętrznego pasa, w innym wypadku musimy ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym zewnętrznym pasem. Jeśli skręcamy na takim rondzie w lewo, to zajmujemy wewnętrzny pas i jeden zjazd wcześniej przeskakujemy na zewnętrzny, oczywiście z zachowaniem ostrożności. Bo po zewnętrznym pasie można również jechać prosto. To mój ulubiony typ kolizji, zaskoczenie zjeżdżającego z wewnętrznego pasa werdyktem policjantów, mandatem, punktami - bezcenne.
A czy jakieś 8-10 lat temu nie było zmiany przepisów w tym zakresie?

Była, trochę chyba więcej niż 10 lat. Wtedy zjeżdżajacy z ronda miał pierwszeństwo. Ale niektórym kierowcom nikt o tym nie powiedział - tak samo jak nikt nie powiedział, ze zawracający na drodze z pierwszeństwem juz nie musi ustąpić pierwszeństwa wszystkim, także tym wjeżdżającym z drogi podporządkowanej. I dalej niektórzy wjeżdżają, chociaż powinni zawracającego puścić. Ale tak to jest, jak kodeks się średnio co miesiąc nowelizuje.

Coś takiego będzie, jak 10 lat temu robiłem prawo jazdy to już obowiązywała wersja o opuszczaniu ronda z zewnętrznego pasa, a w innym wypadku o ustępowaniu. Nie było nic o pierwszeństwie zjeżdżającego. Tak jak już wtedy uczyli mnie, że jak zawracam na drodze z pierwszeństwem, to jak sama nazwa drogi sugeruje, mam pierwszeństwo przed wyjeżdżającymi z podporządkowanej.

Drapka pisze:Ale tak to jest, jak kodeks się średnio co miesiąc nowelizuje.

To są zmiany sprzed wielu lat, nieświadomi mieli czas się dowiedzieć.

esm · Post autor: **esm** » 16 lip 2010, 23:35

Czy z okazji przedłużenia al. KEN przy Metrze Służew powstanie choć niewielka pętla autobusowa?

Maciek · Post autor: **Maciek** » 16 lip 2010, 23:38

A chcesz coś tam przerzucić z Wilanowskiej?

Bernard · Post autor: **Bernard** » 17 lip 2010, 0:16

Ważna arteria wreszcie połączy Mokotów z Ursynowem

Władze Mokotowa wreszcie ogłosiły przetarg na budowę al. Komisji Edukacji Narodowej w stronę Ursynowa

Dzielnica wreszcie ogłosiła przetarg na budowę al. KEN w stronę Ursynowa.

Chodzi o odcinek od ul. Wałbrzyskiej do Doliny Służewieckiej wraz z estakadą nad Potokiem Służewieckim. O tym połączeniu mówi się od wielu lat. Niedawno pisaliśmy, że przetarg na budowę kilkusetmetrowego odcinka al. KEN w stroną Mokotowa ogłosił Ursynów. Ma być gotowy jeszcze w tym roku. Mokotów zakładał, że swój fragment ulicy zbuduje w ciągu dwóch lat. Teraz liczy na to, że powstanie szybciej - do połowy listopada 2011 r. Wszystko zależy jednak od tego, czy uda się szybko wybrać wykonawcę. Dzielnica musi zbudować jeszcze ostatni odcinek arterii od al. Wilanowskiej do skrzyżowania Puławskiej z Domaniewską. Na razie trwa jego projektowanie.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... nowem.html

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 17 lip 2010, 7:19

Szkoda kasy.