Strona 4 z 29
: 12 lut 2011, 12:58
autor: zofey
Zakładając że opcja z Gdańskim nie przejdzie, a jakąś ilość kursów będzie się dało wepchnąć na Centralny, to są dwie opcje:
1. puścić przez Centralny te kursy które akurat pasują.
2. zrobić osobne pociągi kursujące Zachodnia-Wschodnia-Zachodnia.
W drugim wypadku składy 3*19WE (1 skład), 3*EN71 (1 skład) i 3*ER75 (3 składy) by się znakomicie sprawdziły.
: 12 lut 2011, 13:50
autor: marcin89
zofey pisze:
2. zrobić osobne pociągi kursujące Zachodnia-Wschodnia-Zachodnia.
W drugim wypadku składy 3*19WE (1 skład), 3*EN71 (1 skład) i 3*ER75 (3 składy) by się znakomicie sprawdziły.
Już to widzę

prędzej mi kaktus wyrośnie

: 12 lut 2011, 14:29
autor: fidzio
zofey pisze:3*EN71 (1 skład)
Nie ma takiej możliwości technicznej.
: 13 lut 2011, 0:27
autor: MeWa
marcin89 pisze:fluger pisze:Nowe piętrusy miały przecież tamtędy jeździć jak stare, ale w miedzy czasie był remont podmiejskiej części tunelu średnicowego i po nim tam się nie mieszczą.
Coś przebąkiwali że da się coś z tym fantem zrobić.
Już po wyborach. Zobaczymy co dalej z tym będzie.
Zgadza się... Zamiast zwykłej trakcji mieli położyć szynę, ale osobiście uważam, że nie warto.
słyszałem, że największy problem to wcale nie jest w tunelu, a na stacji Powiśle...
: 13 lut 2011, 13:41
autor: Premo
Kiedy ma zacząć się remont?
: 20 lut 2011, 13:08
autor: malyniak
chester pisze:Zeby było śmieszniej, to w zasadzie nie jest żadna łącznica. Linia nr 8 wchodzi w układ dalekobieżny i potem przechodzi się płynnie w linię 20 na głowicy stacji.
rufio198 pisze:Wiem- to po prostu przejście zwrotnicowe.
Nie do końca - zgodnie z PLKowskim wykazem jest to tor łączący nr 920:
920 WARSZAWA ZACHODNIA R 578 - WARSZAWA ZACHODNIA R 217 N 3,943 4,382 40
920 WARSZAWA ZACHODNIA R 578 - WARSZAWA ZACHODNIA R 217 P 4,034 4,340 40
: 25 lut 2011, 16:02
autor: rufio198
Od 22.03.2011 do 31.10.2011 zamknięty p.o. W-wa Stadion dla celów handlowych. Pociągi będą jechać bez zatrzymania. Telegama juz jest
[ Dodano: |25 Lut 2011|, 2011 16:03 ]
MeWa pisze:..słyszałem, że największy problem to wcale nie jest w tunelu, a na stacji Powiśle...
Dobrze słyszałeś.
: 25 lut 2011, 16:10
autor: MichalJ
Z czym jest problem na "stacji Powiśle"?
: 25 lut 2011, 16:11
autor: przewoz
Dokładnie na wjeździe do tunelu od strony powiśla. Potemprzejazd nad tymi kolektorami ściekowymi przy Marszłkowskiej, ale tam jakoś by "dało radę".
Zamknięcie Stadionu już jest, a coś słychać o zamknięciu torów na wysokości Stadionu? Ten zjazd z Wisły przydałoby się zrobić.
: 25 lut 2011, 16:39
autor: rufio198
Na razie tylko w nocy. Pewnie przygotowują wszystko, a potem w wakacje zamkną.
: 25 lut 2011, 18:19
autor: MeWa
MichalJ pisze:Z czym jest problem na "stacji Powiśle"?
z wysokością sieci i piętrusami.
: 25 lut 2011, 18:20
autor: MichalJ
Przystanek Powiśle jest na otwartym powietrzu...
: 25 lut 2011, 18:34
autor: Bastian
Na powietrzu jest, ale nie końca otwartym, zwłaszcza jeśli chodzi o sieć...
: 26 lut 2011, 20:28
autor: przewoz
MichalJ pisze:Przystanek Powiśle jest na otwartym powietrzu...
To popatrz, co tam się dzieje z siecią przed wlotem do tunelu. No i powtarzam - skoro sama firma, która tworzy takie rozwiązania mówi, że wielce prawdopodobne, że nie dadzą rady w tym miejscu wiele zrobić - to znaczy że to nie jest wymysł PKP EN/PLK.
: 26 lut 2011, 20:50
autor: rufio198
Czkawką odbija się podwyższenie podłoża tunelu.
