: 23 kwie 2013, 12:54
Znaczy co - wystąpią o sloty, dostaną i nie pojadą?
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Kto bogatemu zabroni.MichalJ pisze:Znaczy co - wystąpią o sloty, dostaną i nie pojadą?
Jakoś jestem sceptycznie do tego nastawiony. Uruchomienie działalności kolejowej w Polsce to nie taka prosta sprawa - licencja to pikuś i nic nikomu nie daje, potem zaczyna się ustawowe tango: opracowanie i zatwierdzenie nastu przepisów wewnętrznych, dopuszczenia, DSU, na koniec certyfikat bezpieczeństwa. Jakbym miał uruchamiać przewozy, to z pocałowaniem ręki wykorzystałbym dokumenty kogoś, kto tutaj już działa - przynajmniej licencje, przepisy i certyfikat miałbym z bańki.MeWa pisze:Jest teoria, że Leo Express w tym roku testuje procedury, a pociągi uruchomi za dwa lata.
http://www.rynek-kolejowy.pl/44744/_Leo ... _tory_.htm
Coś gdzieś słyszałem, że to dla nich robią DLA...Siecool pisze:Uruchomienie działalności kolejowej w Polsce to nie taka prosta sprawa - licencja to pikuś i nic nikomu nie daje, potem zaczyna się ustawowe tango: opracowanie i zatwierdzenie nastu przepisów wewnętrznych, dopuszczenia, DSU, na koniec certyfikat bezpieczeństwa.
Nie jest droższa, nie wiem jak to sprawdzałeś.Flash8222 pisze:Chyba sobie kpisz, TLK relacji Warszawa - Kraków jest droższa niż bilet relacji Kraków - Praga...
Góra urodziła mysz. Mokre sny mikoli o rychłym bankructwie PKP IC chyba trzeba jednak odłożyć do lamusavernalisadonis pisze:Czeski przewoźnik uruchamia w Polsce autobusy, a następnie na granicy przesiadka. http://www.fly4free.pl/czeski-przewozni ... -w-polsce/