Komunikacja miejska po M2C

Moderator: Wiliam

Łukasz
Posty: 11866
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 31 mar 2015, 23:43

Na odcinku Uniwersytet-Hotel Bristol nie przeżyją tłoku turystów?
ŁK

reserved
Posty: 13888
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 31 mar 2015, 23:45

Ale masz na myśli jakieś 8,9-metrowe wozy?

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 01 kwie 2015, 15:44

Łukasz pisze:Teraz myślę, że mogłoby to być coś jeżdżącego w kółko (pod górę Tamką, w dół Karową) na niewielkich wozach.
Jedyne co się nadaje, by tam jeździć to jakaś linia turystyczna i też nie bardzo - jest zakaz do 3,5 tony.

Awatar użytkownika
Nordyk110
Posty: 1549
Rejestracja: 06 sty 2006, 21:32

Post autor: Nordyk110 » 01 kwie 2015, 19:42

Na M. Poniatowskim 2,5 tony .
Przegubowce ,to sól tej ziemi .

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 02 kwie 2015, 15:37

Swoją drogą zastanawiam się kto wpadł na genialny pomysł, aby niektóre brygady E-1 jechały rano na Gocław i tam kończyły...

ikarus
Posty: 1709
Rejestracja: 22 mar 2006, 13:21
Lokalizacja: Warszawa--->Gocław
Kontakt:

Post autor: ikarus » 02 kwie 2015, 16:04

Mogą się przebierać na Gocławiu na inne linie. Albo kończą na pętli która jest bliższa zajezdni.
Pozdrawiam. Szerokiej drogi.
Ikarus

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 02 kwie 2015, 16:06

Mogą, ale tego nie robią, a jeżdżenie dodatkowych półkursów bez celu jest znacznie gorsze niż zjazd z krańca, który znajduje się dalej..

ashir
Posty: 19788
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 02 kwie 2015, 16:07

Na nic się nie przebierają. ;)

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 02 kwie 2015, 17:36

Domas pisze:Swoją drogą zastanawiam się kto wpadł na genialny pomysł, aby niektóre brygady E-1 jechały rano na Gocław i tam kończyły...
To samo jest po poludniu. Czekałem po 19:30 na coś na Gocław to zobaczyłem E-1 zjeżdżające z M Stadion na pusto na Ostrobramską.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 kwie 2015, 7:32

osa na blogu podaje, że 125 ma się przenieść na Jagiellońską.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4878
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 03 kwie 2015, 10:11

Mało... Czekam na 509.
Obrazek

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24799
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 kwie 2015, 10:14

Przede wszystkim razem ze 125 się powinno przenieść 135, bo to ten sam ciąg. Ale 509 też by mogło.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4878
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 03 kwie 2015, 10:27

O tym nie pisałem, bo to oczywista oczywistość :)
A myślał ktoś może nad 311 do Stadionu?
Obrazek

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 03 kwie 2015, 10:34

Rozdzielanie 125 i 135 to głupota.

Ale i tak jest potrzebne coś z Saskiej Kępy (i Gocławia po godzinach E-1). Jak nie 509, to może 123 (na Wschodni wystarczy 147)?

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 03 kwie 2015, 11:46

Ja też byłbym za przeniesieniem na Zamoyskiego duetu 125 + 135, choć nie do końca udało mi się ustalić, gdzie znajdą się przystanki autobusowe na Zamoyskiego przy Metrze Stadion Narodowy. Oby nie za daleko, bo wtedy ta cała przeprowadzka psu na budę.

ODPOWIEDZ