WAWKOM

No właśnie. Kiedy się dowiedziałem o tym to dla mnie było straszną abstrakcją, że nie ma pasów. Myślałem, że to jest obowiązkowe wyposażenie.

Co Ty gadasz? Nie wiedziałem, że w tych czasach ktoś jeszcze sprzedaje autobusy bez elektrycznej regulacji lusterek. Pomijam fakt, że w Mobilisie w Alpinach to już z reguły nie działa.

Z tymi butami to może chodzi o to żeby kierowca nie prowadził w.... klapkach. Mi np. czarne najki, adidasy albo riboki by nie przeszkadzały. Przypomina mi się protest kierowców (mężczyzn) w damskich spódnicach, ponieważ nie mogli w upał zakładać krótkich spodenek, a panie mogły spódnice.

To jest największy absurd. Niby się dąży do równouprawnienia, a jednak mężczyźni nie mogą mieć krótkich spodni. Ten temat powinien być już dawno rozwiązany. Przecież przez większość czasu nie widać jakie kierowca ma spodnie, a można by dostatecznie sprecyzować wymagania dot. krótkich, żeby wyglądało to estetycznie.

Tak kiedy logika przegrywa z prawem lub przepisami to jest absurd, a nawet powiem że to jest .....
Na literę k.

MJ pisze: ↑

02 mar 2021, 20:17

To jest największy absurd. Niby się dąży do równouprawnienia, a jednak mężczyźni nie mogą mieć krótkich spodni. Ten temat powinien być już dawno rozwiązany. Przecież przez większość czasu nie widać jakie kierowca ma spodnie, a można by dostatecznie sprecyzować wymagania dot. krótkich, żeby wyglądało to estetycznie.

Nie wiem, czy akurat krótkie spodnie są takie nieodzowne, gdy autobus jest wyposażony w klimatyzację. W każdym razie przepisy dotyczące ubioru są określone zbyt szczegółowo, zwłaszcza jeśli chodzi o dolne partie garderoby.

fraktal pisze: ↑

02 mar 2021, 21:20

MJ pisze: ↑

02 mar 2021, 20:17

To jest największy absurd. Niby się dąży do równouprawnienia, a jednak mężczyźni nie mogą mieć krótkich spodni. Ten temat powinien być już dawno rozwiązany. Przecież przez większość czasu nie widać jakie kierowca ma spodnie, a można by dostatecznie sprecyzować wymagania dot. krótkich, żeby wyglądało to estetycznie.

Nie wiem, czy akurat krótkie spodnie są takie nieodzowne, gdy autobus jest wyposażony w klimatyzację. W każdym razie przepisy dotyczące ubioru są określone zbyt szczegółowo, zwłaszcza jeśli chodzi o dolne partie garderoby.

Bo klimatyzacja w solarisie przy 35 stopniach nadąży schłodzić kabinę kierowcy i utrzymać stałą temperaturę

KR88 pisze: ↑

02 mar 2021, 21:47

fraktal pisze: ↑

02 mar 2021, 21:20

Nie wiem, czy akurat krótkie spodnie są takie nieodzowne, gdy autobus jest wyposażony w klimatyzację. W każdym razie przepisy dotyczące ubioru są określone zbyt szczegółowo, zwłaszcza jeśli chodzi o dolne partie garderoby.

Bo klimatyzacja w solarisie przy 35 stopniach nadąży schłodzić kabinę kierowcy i utrzymać stałą temperaturę

W starych ostrobramskich solarisach to pewnie nie, ale w Arrivie myślałem, że są jakieś lepsze. Choć mi wszystko jedno jakie kierowca ma spodenki, myślę,, że małe są szanse, żeby ktoś dopuścił nawet spodenki 3/4. Niewielu zresztą może w ogole w krótkich spodenkach chodzić do pracy oprócz ratowników wodnych, no i kurierów.

Spodenki spodenkami, jak gorąco jest to i tak będą podwinięte... A ilu to kierowców jeździ bez butów lub w sandałach. Dla mnie to jest martwy przepis, albo ten z serii nawiązującej do komunistycznej przeszłości, nie obrażając nikogo

Krawat musi być, marynarka musi być, mimo upałów, bo przecież... SZYK ZTM jak w Paryżewie

Krawat chyba jest do pewnej temperatury.

No właśnie. Przed laty był na Kleszczowej kierowca o ksywie Kopernik, który jeździł boso i to cały rok. Ciekawe co by na to powiedział dzisiejszy ZTM

Łukasz pisze: ↑

03 mar 2021, 6:45

Krawat chyba jest do pewnej temperatury.

Niczego takiego nie kojarzę. Kontrakt zakłada tylko jakoś tam określony ubiór. Może znajdzie się ktoś z większą wiedzą.

Krawat jest obowiązkowy, jednak w miesiącach maj-wrzesień istnieje możliwość pracy w polówce, wówczas krawat nie obowiązuje. Czasem wydłużany jest okres, w którym można jeździć w polo (w 2020 finalnie był to okres kwiecień-październik).

KR88 pisze: ↑

03 mar 2021, 12:02

Łukasz pisze: ↑

03 mar 2021, 6:45

Krawat chyba jest do pewnej temperatury.

Niczego takiego nie kojarzę. Kontrakt zakłada tylko jakoś tam określony ubiór. Może znajdzie się ktoś z większą wiedzą.

Tak, krawatów nie musisz nosić w okresie letnim. Nawet jak masz koszulę, to brak krawata nie jest uchybieniem. Raz słyszałem jak jeden z instruktorów mówił do kierowców: "Panowie od jutra krawaty, bo mogą spisywać". To chyba był początek września lub października.

02008 pisze: ↑

03 mar 2021, 9:45

No właśnie. Przed laty był na Kleszczowej kierowca o ksywie Kopernik, który jeździł boso i to cały rok. Ciekawe co by na to powiedział dzisiejszy ZTM

I właśnie przez takich kierowców - oraz przez tych, którzy jeździli kiedyś w koszulce "na ramiączka" są te dziwne wytyczne Organizatora.

person pisze: ↑

02 mar 2021, 9:52

marcus pisze: ↑

01 mar 2021, 16:06

Testy kompetencji przeprowadza ZTM, więc skoro mają certyfikat, to znaczy że znajomość języka jest zgodna z wymaganiami Najwspanialszego Organizatora™.

ZTM nie przeprowadza (już) testów kompetencji językowych. Nie wiedzą tego u Najwspanialszego Operatora?

Ależ oczywiście, że przeprowadza dalej rozmowy. Zaktualizuj swoje informacje

Rozmowy, czy testy znajomości przepisów?