WAWKOM

Dopiero zauważyłem ze na dachu Solbusow 12xy są panele słoneczne. Ktoś rozwinie temat jak to dział, co zasila i czy to w każdym Solbusie czy to jakiś program pilotażowy MZA?

Gontar pisze:Dopiero zauważyłem ze na dachu Solbusow 12xy są panele słoneczne. Ktoś rozwinie temat jak to dział, co zasila i czy to w każdym Solbusie czy to jakiś program pilotażowy MZA?

Panele słoneczne mają też Solbusy 2000-2004. Mają one zadanie ładować akumulatory do NovejMedii.

Do wyświetlaczy i monitorów? Spodziewałem się chyba bardziej ambitnego zadania. To ile wozów to ma?

Dobrze by było przejrzeć wątek chociaż pobieżnie (np. poprzednią stronę), zanim się napisze posta...

Piotrekbe pisze:

Gontar pisze:Dopiero zauważyłem ze na dachu Solbusow 12xy są panele słoneczne. Ktoś rozwinie temat jak to dział, co zasila i czy to w każdym Solbusie czy to jakiś program pilotażowy MZA?

Panele słoneczne mają też Solbusy 2000-2004. Mają one zadanie ładować akumulatory do NovejMedii.

I tak niewiele to daje. Wnoszę po ilości Solbusów, które na krańcach odpalane są wcześniej, żeby Novamedia zdążyła się włączyć po tym jak zdycha, kiedy silnik nie pracuje.

Ale ona chyba zdycha z założenia (wyłączenie silnika gasi systemy). Podejrzewam, że dałoby się to zrobić ładniej (zmniejszenie jasności ekranów do minimum po wyłączeniu silnika i ewentualne gaszenie tablic zależne od długości przerwy, z dodatkowym warunkiem włączenia wszystkiego na 3 minuty przed odjazdem), no ale widać tak jest dobrze. Inna sprawa, że cały system składa się z nieco zbyt dużej liczby elementów, z których wiele to zwykłe komputery x86 (optymalnie na x86 powinien być tylko rejestrator monitoringu, reszta na ARMach)

W Mobilisowym Macrosystemie jest tak, że dopóki akumulatory dają radę, to działa wszystko, a potem stopniowo wygasza się poszczególne elementy. Najpierw boczne dechy, potem wyświetlacze pod sufitem, a na końcu dopiero wyłącza się cały komputer. Tutaj jest chyba inaczej, bo notorycznie kierowcy mają wymuszony reset tego pierdzielnika w momencie próby odpalenia silnika, kiedy akumulatory zostają obciążone przez rozrusznik.

A w Conecto z Novamedią jest tak samo? Może ktoś zapomniał dodać jakiejś dodatkowej baterii w obwodzie sterownika (bo rozumiem, że rozruch wozu sprawia, że sterownikowi i/lub innym elementom brakuje prądu) albo jakichś kondensatorów w urządzeniach żeby tolerowały większy spadek napięcia.
I chyba z założenia zgaszenie silnika gasi wszystkie LCD, ale potem włączają się i ustawiają bez interwencji

W najnowszych Solarisach z Nowamedią jest chyba tak samo. Wszystkie wyświetlacze wewnątrz wozu włączyły się po starcie silnika (na wyświetlaczach podsufitowych był obraz BIOSu jak w typowym komputerze). I dopiero wtedy uruchomił się SIP.

A te komputry o hibernacji nie słyszały?

Zapominacie o jednym, NovaMedia trochę sprawę skomplikowała, bo - zakładając, że wszystko działa poprawnie i nie wyłącza się niespodziewanie - to po wyłączeniu silnika na pętli sterownik i wyświetlacze zewnętrzne działają. Wyłączany jest na czas postoju komputer zarządzający wyświetlaczami pod sufitem, elektrodechami i ekranami wyświetlającymi reklamy. Przychodzi czas odjazdu, kierowca odpala silnik, a komputer startuje, przez co pasażerowie widzą BIOS, klepsyderkę, ogólnie rzecz biorąc - start (części) systemu. Przypominam - sterownik w kabinie i wyświetlacze zewnętrzne działają cały czas.

Niejednokrotnie (widziane przeze mnie w odjeżdżającym spod centralnego 109) zanim NovaMedia wstała z uśpienia (czyli na ekranach była obracająca się klepsydra) już Knapik zapowiadał następny przystanek.

Pawel_ pisze:Brzydki ten gazowiec w środku. Wolę desgin Solarisa.

Dla mnie Solbusy są ogólnie brzydkie.

Ogólnie to może nie, przód i tył mogliby zmienić - za to z boku wygląd ma jeden z najlepszych.

Pawel_ pisze:Brzydki ten gazowiec w środku. Wolę desgin Solarisa.

Na OB nie widzę żadnych zdjęć ze środka, tak więc nie mogę nic o nim powiedzieć.

Michalk001 pisze:Na OB nie widzę żadnych zdjęć ze środka, tak więc nie mogę nic o nim powiedzieć.

Wydaje mi się, że wcześnie były, ale pewnie się mylę. W każdym razie na TWB masz takie zdjęcia.