: 19 mar 2008, 8:07
Oj, nie pisz tak, bo się koledzy po transporcie obrażąDennis pisze:Od razu widać kto tu jest fachowcem
Strona 34 z 41
: 19 mar 2008, 12:29
a ty po czym, nie po transporcie?
: 19 mar 2008, 12:32
Po budownictwie, specjalność - inżynieria komunikacyjna.
: 19 mar 2008, 13:24
glugluglugluglu
: 19 mar 2008, 13:26
O nie, jakbym usłyszał krzyk banshee!
: 19 mar 2008, 13:27
inż. Glonojad pisze:Po budownictwie, specjalność - inżynieria komunikacyjna.
: 19 mar 2008, 13:28
Koniec tej zabawy. Natychmiast!
: 14 kwie 2008, 11:03
Czy mi się wydawało, czy jednak w zespole Dw. Wileński cały czas jest przesiadka pomiędzy 101 i 144 a 3, 6 czy 135?Dennis pisze:I tak, ZTM ma moralny obowiązek ODDAĆ połączenie ŻERANIA z Grochowem: w tej chwili z dalekiej Białołęki, Jabłonny, czy Legionowa jedzie się na Grochów (nawet ten bliski, na zachód od Wiatraka) z minimum dwiema przesiadkami, przy czym w wiele rejonów Wawra, czy Wesołej - z minimum trzema (i to już raczej o standardy azjatyckie zahacza, niż zachodnioeuropejskie)
Obawiam się jednak, że trasa takiego 144 musiałaby wyglądać jakoś tak:
BUKÓW - ... - Targowa - Zamoyskiego - Lubelska - Żupnicza - Chodakowska - Mińska - Terespolska - Grochowska - Grenadierów - jak 311 - GOCŁAW.
A więc nieco pokręcona i mało efektywna w relacjach tranzytowych. Chociaż jest jeszcze jedna możliwość:
[luźna propozycja] 144 BUKÓW - ... - Światowida - Porajów - Obrazkowa - Modlińska - ... - DW. WSCHODNI /LUBELSKA/; częstotliwość bez zmian
101 NOWODWORY - ... - Milenijna - Światowida - Modlińska - ... - Targowa - Zamoyskiego - Grochowska - Grenadierów - jak 311 - GOCŁAW; częstotliwość analogiczna, jak dla 144[/luźna propozycja]
Chociaż obecnie, w świetle skasowania bezpośredniej relacji tramwajowej (co było swego czasu głównym argumentem na nie ), coraz bardziej korci mnie 101 NOWODWORY - OS. OSTROBRAMSKA
: 14 kwie 2008, 11:13
Nie przeczytałeś tego, coś zacytował, czy nie skapowałeś? 
: 14 kwie 2008, 11:16
Nie doczytałem. Potok z dalekiej Białołęki do Zapłowiecza uważam za na tyle marginalny, że nie ma się nim co zajmować.
: 14 kwie 2008, 12:36
A z bliskiej Białołęki, tudzież Żerania? A na Grochów za Wiatrakiem (zresztą przed również)? I wreszcie, czy jest on aż tak marginalny, jak potok Grochó - Bródno, czy może bardziej? 
: 14 kwie 2008, 12:49
Dennis masz kogoś na trasie 176 z rodziny, że chcesz ją wysłać na te Os. Ostrobramska ? 
Zresztą przedłużenie 169 czy innej na Os. Ostrobramska można odłożyć do 2012...
Zresztą przedłużenie 169 czy innej na Os. Ostrobramska można odłożyć do 2012...
: 14 kwie 2008, 13:12
Patrząc po moim i Twoim miejscu zamieszkania oraz Twojej obecnej sygnaturce możnaby dojść do wniosku, że to raczej Ty masz kogoś z rodziny na Grochowie 
Poza tym mowa przed chwilą była akurat nie o 176 
Poza tym mowa przed chwilą była akurat nie o 176 : 14 kwie 2008, 13:15
Wiem, że nie chodzi o 176, ale jakoś usilnie chcesz pokazać, że Białołęka musi mieć połączenie wszędzie Rozumiem Białołęka jest the best ale bez przesady Zresztą czytając ten temat sie pogubiłem, kto gdzie i jak chce coś stworzyć...
[ Dodano: 2008-04-14, 13:16 ]
Zresztą pawcio napisał odpowiedzieć do jakiegoś postu po miesiącu...
[ Dodano: 2008-04-14, 13:19 ]
Zresztą z dojazdem na Grochów korzystam z tramwaju "3" i jakoś mi to nie przeszkadza. Zresztą dla mnie 135 na Grochów nie jest atrakcyjne. Wolę dojechać "3" do Wiatracznej i najwyżej się przesiąść.
Rozumiem Białołęka jest the best ale bez przesady Zresztą czytając ten temat sie pogubiłem, kto gdzie i jak chce coś stworzyć... [ Dodano: 2008-04-14, 13:16 ]
Zresztą pawcio napisał odpowiedzieć do jakiegoś postu po miesiącu...
[ Dodano: 2008-04-14, 13:19 ]
Zresztą z dojazdem na Grochów korzystam z tramwaju "3" i jakoś mi to nie przeszkadza. Zresztą dla mnie 135 na Grochów nie jest atrakcyjne. Wolę dojechać "3" do Wiatracznej i najwyżej się przesiąść.
: 14 kwie 2008, 13:20
Białołęki raczej nie lubię, ale ze wszystkich możliwych rejonów, to właśnie ona jest naturalnym kierunkiem kursowania linii transpraskich przez Targową. Jak będzie Aleja Tysiąclecia, czy Trasa W-Ż, to wtedy będziemy się zastanawiać nad kierunkiem Targówek/Bródno, jasne?