Strona 34 z 85

: 26 sty 2009, 14:54
autor: Paweł D.
desert_eag pisze:Pisałem o tym 2 miesiące temu: viewtopic.php?p=382653&highlight=#382653 Widocznie ten układ jest optymalny ;-)
Akurat kolega pisał o bardziej równomiernym rozłożeniu kursów NP a nie koordynacji jako takiej.

: 26 sty 2009, 14:58
autor: desert_eag
Paweł D. pisze:Akurat kolega pisał o bardziej równomiernym rozłożeniu kursów NP a nie koordynacji jako takiej.
Czyżby?
Kra pisze:Hm, dopiero teraz w DS zaobserwowałem kolejny "kwiatek" tramwajowy.
Obok słynnej już pary 35 i 36, powstała też para 17 i 36 - w DS od Huty do Stawek jadą one w takcie 2-13, czy naprawdę już tego nie da się naprawić, ile miesięcy zajmie to ZTM ?

: 26 sty 2009, 15:09
autor: Paweł D.
Dobra, dyskusja rozwinęła się w kierunku koordynacji NP.

: 26 sty 2009, 22:13
autor: Piotr R
Paweł D. pisze:Dobra, dyskusja rozwinęła się w kierunku koordynacji NP.
Ostatnio jak jechałem z Młocin na Przy Agorze to jechał 36 za nim 17, a jeszcze dołączyła do nich 5. Jeszce do tego 17 w rozkładzie była przed 36. A ja wogóle wywalił te 36, bo ma za długą i nieregularną trasę i bym go na północy zastąpił przez 27, a na południu przez 19 i koniecznie trzeba zadbać o kordynuację na znaczących odcinkach.

: 05 lut 2009, 19:22
autor: Adam G.
MeWa pisze:
Bastian pisze:Ciekawe gdzie...
Nad :D

BP, NMSP, no ale nie ma jak bezproduktywne krytykanctwo...
http://wyborcza.pl/1,94898,6237172,Zoli ... uktem.html
i co powiesz teraz, Mewuś? :devil:

: 05 lut 2009, 19:47
autor: Bastian
Uwierzę, jak zobaczę :P

: 05 lut 2009, 22:34
autor: MeWa
poczekajmy aż coś z tego wyjdzie ;)

: 05 lut 2009, 22:36
autor: Adam G.
MeWa pisze:poczekajmy aż coś z tego wyjdzie ;)
sam jestem ciekaw, co z tego będzie, ale trzymam kciuki, że się uda :)

: 05 lut 2009, 22:37
autor: pawcio
A poszli mi z tym na Infrastrukturę!

: 13 lut 2009, 9:08
autor: Kra
Dziś w Stołecznej jest informacja, że powstanie "wojskowy" wiadukt na obecną ruiną, czas podobno ok. 2 mies. - owym wiaduktem będą mogły jeździć także busy, czyli co 116, 157 i 520 (wróci na starą trasę) ;-) . A tak na poważnie - czy są jakieś przemyślenia w związku z tą sytuacją - np. likwidacja 205.

: 13 lut 2009, 10:10
autor: person
Kra pisze:owym wiaduktem będą mogły jeździć także busy, czyli co 116, 157 i 520 (wróci na starą trasę)
Oby jak najszybciej połączyli 520 z 522, to zniknie groźba powrotu tej pierwszej na Bielany ;)
Za to z 205 faktycznie mało kto korzysta, niestety :(

: 13 lut 2009, 10:28
autor: Bastian
geograf pisze:Za to z 205 faktycznie mało kto korzysta, niestety :(
Mnie to jakoś nie dziwi. Więcej wozów na to nie ma, więc i częstotliwość nie zachęca.

: 13 lut 2009, 10:33
autor: 5280
Bastian pisze:
geograf pisze:Za to z 205 faktycznie mało kto korzysta, niestety :(
Mnie to jakoś nie dziwi. Więcej wozów na to nie ma, więc i częstotliwość nie zachęca.
Wozy?? zabrać wtyki z 114 i 522

: 13 lut 2009, 10:37
autor: Bastian
No chyba żartujesz :/

: 13 lut 2009, 10:38
autor: person
Bastian pisze:
geograf pisze:Za to z 205 faktycznie mało kto korzysta, niestety :(
Mnie to jakoś nie dziwi. Więcej wozów na to nie ma, więc i częstotliwość nie zachęca.
Mnie to jedynie smuci, a nie dziwi (z Wilsona potrafi odjechać kilkanaście osób, ale prawie wszyscy wysiadają na placu Inwalidów) ;-) Ciekawe czy w weekendy jeżdżą jacyś ludzie z Arkadii na Wilsona... Niestety nie mam kiedy poobserwować.