Post
autor: Glonojad » 23 wrz 2010, 16:01
A w Berlinie co drugi tramwaj objazdami jeĹşdzi, bo remonty. Ale ja nie o tym...
Sadze, ze te relacje po zakonczeniu modernizacji trasy w al. Niepodleglosci i tak beda wykorzystywane w razie objazdow i wiekszych awarii, z kierowaniem przez instruktora. Po prostu na tak obciazonym skrzyzowaniu wykrajanie dodatkowych faz bedzie problem co najmniej do czasu rozszerzenia zszr - a i to pod warunkiem zmiany jego zalozen. Zwlaszcza, jesli jakims cudem uda sie zwezic jezdnie na rzecz przystankow.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
