Strona 35 z 35
: 22 wrz 2010, 23:12
autor: Bastian
MichalJ pisze:Tak. Łuki dla 10 są w całości stare, łuki dla zjazdówek w całości nowe, a w pozostałych dwóch relacjach stare nie zeszło się z nowym.
Dokładnie o to chodziło. W ramach remontu korygowana jest geometria, a etapowania rocznego nie zakładano. Musimy poczekać do wiosny
: 22 wrz 2010, 23:15
autor: MichalJ
Bastian pisze: W ramach remontu korygowana jest geometria, a etapowania rocznego nie zakładano. Musimy poczekać do wiosny
Której?
Bonusowo: kiedy brak tych relacji okaże się kłopotliwy? Obstawiam jakąś awarię czegoś i brak możliwości objazdu...
: 22 wrz 2010, 23:22
autor: Bastian
MichalJ pisze:Bonusowo: kiedy brak tych relacji okaże się kłopotliwy? Obstawiam jakąś awarię czegoś i brak możliwości objazdu...
Dokładnie wtedy. Ale oby nigdy...
: 22 wrz 2010, 23:58
autor: MichalJ
A były używane jakoś w ostatnich latach?
: 23 wrz 2010, 0:08
autor: Bastian
Były przy zamknięciach Puławskiej (S-E) i Wołoskiej (N-W). Oczywiste, że nie planuje się ich ponownego zamykania w tym czasie
: 23 wrz 2010, 16:01
autor: Glonojad
A w Berlinie co drugi tramwaj objazdami jeĹşdzi, bo remonty. Ale ja nie o tym...
Sadze, ze te relacje po zakonczeniu modernizacji trasy w al. Niepodleglosci i tak beda wykorzystywane w razie objazdow i wiekszych awarii, z kierowaniem przez instruktora. Po prostu na tak obciazonym skrzyzowaniu wykrajanie dodatkowych faz bedzie problem co najmniej do czasu rozszerzenia zszr - a i to pod warunkiem zmiany jego zalozen. Zwlaszcza, jesli jakims cudem uda sie zwezic jezdnie na rzecz przystankow.