WAWKOM

pawcio pisze: ↑

06 gru 2021, 18:04

Widać na mapie obrót na wysokości Dźwigowej.

Na mapie to się teleportuje o parę torów.

Gratka dla mikoli

Żeby się obrócić w tej relacji to raczej trzeba pod Nowolazurową się wypuścić.

Paweł D. pisze: ↑

06 gru 2021, 16:45

A tak przy okazji to ciekawostka rozkładowa - nocny pociąg z Radomia na Wschodnią - przez Gdańską

Już nie z Radomia tylko Radomia Głównego !

Jak on nie jedzie przez Jerozolimskie, to chyba przez wszelakie Włochy Towarowe. 30 minut z Rakowca na Powązki…

Łukasz pisze: ↑

06 gru 2021, 22:57

Jak on nie jedzie przez Jerozolimskie, to chyba przez wszelakie Włochy Towarowe. 30 minut z Rakowca na Powązki…

Nie da się pojechać w kierunku WGT z zatrzymaniem na Alejach Jerozolimskich.

Pytanie czy tylko inwestycje taborowe powodują taki wzrost kosztów, czy jednak przewoźnicy z budżetu centralnego mogą liczyć na większe dofinansowanie?...
Od nowego rj w zasadzie jakoś wiele się nie zmienia oprócz innych godzin.
A podobno takie połączenia R7 mają być w obsłudze 45WE i ER160 ale to do zweryfikowania

zxcvbnm pisze: ↑

07 gru 2021, 11:26

A podobno takie połączenia R7 mają być w obsłudze 45WE i ER160 ale to do zweryfikowania

Proszę o taki spis do R8.
A tak poza tym KolMazy mają plan wycofania wszystkich kibli? W jakiejś dającej się przewidzieć przyszłości?

Plan zarąbałem ze strony "Nowy tabor na linii kolejowej nr 7" na FB, ale już ich się zapytałem czy mają informację o LK8. Na pewno na samej LK8 będzie podobnie póki co, ale to się ma zmieniać wraz z dostawami ER160 dla linii nr 1 i 2, oraz końcem napraw 45WE.
Według ilostanu jescze kilka ich jest w Mińsku, a nawet oczekują na naprawę (choć są w ruchu).

EN57 bez modernizacji? Myślę, że już w 2022 r. polecą oprócz tych zachowanych jako zabytek tzn. póki co EN57-053. Starsze AKM również będą kasowane - te bez klimy z lat 2006-2011 (z 2006 są EW60, z 2007 5 sztuk EN57KM zmodernizowane później do AKM). Pytanie co będzie z EN71?

Przy okazji Koleje Mazowieckie ogłosiły podwyżkę cen biletów. Jak obliczyła w artykule na ten temat Gazeta Wyborcza, na trasie pomiędzy Radomiem a Warszawą taniej o około 3 złote będzie można pojechać pociągiem Intercity niż KM. Ot, taki mały paradoks: szybciej = taniej .

Ta taniość nie wynika z ofert promocyjnych? Wg kilometrów pewnie już nie będzie.

Nie. A większa różnica jest przy zastosowaniu wcześniej-30%, wtedy bilet na trasę Warszawa Wschodnia - Radom w PKP Intercity kosztuje 21,70 zł, a w Kolejach Mazowieckich aż 28,40 zł.

Tak, wzrost cen jest kolosalny, ale powiedzmy sobie wprost - budżet jest zcentralizowany i IC dostaje rząd większe dofinansowanie. Samorządy dostają coraz bardziej w tyłek.

zxcvbnm pisze: ↑

07 gru 2021, 23:31

Tak, wzrost cen jest kolosalny

Wzrost cen biletów o 5% nazywasz kolosalnym?!

Autobus Czerwon pisze: ↑

08 gru 2021, 6:36

zxcvbnm pisze: ↑

07 gru 2021, 23:31

Tak, wzrost cen jest kolosalny

Wzrost cen biletów o 5% nazywasz kolosalnym?!

Przy 7% inflacji?