Komunikacja Miejska w rejonie Grodziska

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 13 lis 2006, 20:09

406 też, a 518 siłą rzeczy musi stawać, do Centrum są tramwaje! (Skoro już muszą się do czegoś przydać).

Pasażerowie z ronda nie umrą bez 406/500, a reszta szybciej dojedzie do Centrum.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 13 lis 2006, 20:10

R-9 Chełmska pisze:Pasażerowie z ronda nie umrą bez 406/500, a reszta szybciej dojedzie do Centrum.

E no reszta też nie umrze jak stanie na Starzyniaku

Raczej na równouprawnienie nie ma co liczyć...

Tm · Post autor: Tm » 13 lis 2006, 20:35

pytanie tylko czemu mają nie stawać, mimo wszystko jest to miejsce umożliwiające sporo przesiadek,a nie wszyscy jada do centrum, także 407 nie jest kolejną linią obsługującą wielkie blokowisko, tylko jedynym środkiem komunikacji dla pomniejszego osiedla, któremu wystarczyłoby(a nawet byłoby lepsze) 1xx

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 13 lis 2006, 21:01

407 ma być linią która szybko dowiezie mieszkańców ul. Ostródzkiej i Grodziska przede wszystkim do metra (Dw.Gdański) a poza tym przesiaść się można też np. przy Rondzie Żaba (w tramwaje czy w np. 500). Nie potrzeba więcej przystanków bo to w końcu linia przyśpieszona

Colony · Post autor: **Colony** » 13 lis 2006, 21:06

Fikander pisze:I się pół miasta rzuci z pretensjami, że takie zadupie ma ekspres, a na przyklad Stara Miłosna nie...

To zadupie w ciągu 4 lat będzie jednym z większych osiedli w północnej Wawie. A ilosc przystanków i ich rozłożenie przypomina ekspres, a nie zwykłego przyśpiecha.

Tm · Post autor: Tm » 13 lis 2006, 21:10

8205 pisze:Nie potrzeba więcej przystanków bo to w końcu linia przyśpieszona

przyśpieszona, nie ekspresowa

Colony pisze:To zadupie w ciągu 4 lat będzie jednym z większych osiedli w północnej Wawie.

ale na razie to zadupie, które może i w szczycie szybko dojedzie do metra, ale w DŚ musi leźć do jeżdżącego co pół godziny 132, o nocnym nie wspominając

Colony · Post autor: **Colony** » 13 lis 2006, 21:14

W temacie "Projekcik dla Zielonej Białołęki" przedstawiłem wizję reformy komunikacji w tamtym rejonie.

5280 · Post autor: **5280** » 15 lis 2006, 23:14

Fajny rozkładzik:
http://www.zielonabialoleka.pl/ftp/ztm/ ... _11_06.jpg

MZ · Post autor: MZ » 16 lis 2006, 12:55

5280 pisze:Fajny rozkładzik: http://www.zielonabialoleka.pl/ftp/ztm/ ... _11_06.jpg

Już kilka razy był tutaj publikowany...

Post autor: **hafilip84** » 20 lis 2006, 14:11

co do stawania na Starzyniaku, to ja chce zwrocic Wasza uwage na jeszcze jedno: oprocz przesiadek na linie miejskie jest to bardzo dobre miejsce aby wsiasc do PeKaeSow lub autobusow prywatnych do Nowego Dworu Mazowieckiego, Zakroczymia, Ostroleki, Pultuska, Ciechanowa, Przasnysza czy calej masy innych kierunkow... akurat na rondzie Starzynskiego jest miejsce gdzie staje chyba wszystko w tych kierunkach (no moze z wyjatkiem PKSow do NDM przez Lomianki

)...

nie utrudniajmy zycia ludziom tylko dlatego, ze mieszkaja gdzies dalej niz siega komunikacja miejska...

person · Post autor: **person** » 20 lis 2006, 19:31

Przecież mogą podjechać tramwajem...

Tm · Post autor: Tm » 20 lis 2006, 19:35

geograf pisze:Przecież mogą podjechać tramwajem...

tak, tak, może w ogole niech na Żabie 407 zawraca, przeciez i do metra sobie moga tramwajem dojechać

person · Post autor: **person** » 20 lis 2006, 19:42

To powinno się również dodać przystanek Targówek-Ratusz jako rekompensatę po cięciu rozkładu 500-tki.
Później doda się kolejne przystanki (np. Kołową)... I pojawi się pytanie: po co w Warszawie pospieszne? Po to, by kreować więcej linii typu 522? 407 powstało w konkretnym celu i albo ten cel chcemy utrzymać, albo określamy nowy.

Ci pasażerowie i tak muszą podjechać czymś do Starzyniaka. Tramwaje (teoretycznie) jeżdżą znacznie częściej niż autobusy w tej relacji, więc w czym problem?

Post autor: **pawcio** » 20 lis 2006, 19:46

Z Kołowej? Z Ratusza?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 lis 2006, 19:47

Zawsze można czymś podjechać do Żuromińskiej i tam wskoczyć do 407. No cóż ale to trudne jest... 407 ma swoje zadanie i niech pełni je. Tylko nie kosztem innej linii...