Poprawa komunikacji na Ochocie
: 24 cze 2023, 17:22
@dzidek jeżeli przegub przechodzi na 729 na skręcie w lewo w Warszawską, to i w Instalatorów przejdzie
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Poprawa komunikacji na Ochocie
Strona 364 z 365
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 26 cze 2023, 21:05
Czy dałoby radę zrobić (tak na szybko bez większego kombinowania z planem brygadowym) by dodatki na 208 stały się całkami i by Włodarzewską przez cały dzień kursowały autobusy na linii 208 tak jak od dziś to się dzieje w godzinach szczytu? Oczywiście poza szczytem odrobinę rzadziej dając szansę kierowcom na dłuższe postoje. Czy stoją tu na przeszkodzie jakieś względy finansowe, wozokilometrowe czy coś w tym rodzaju? Bo jeśli nie, to wydaje mi się że to byłoby najprostsze rozwiązanie na kursowanie autobusów także w stronę Grójeckiej przez cały dzień (przynajmniej w dni powszednie).
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 13:42
Nawet nie tylko kolejową, tylko w ogóle otwarcie M2. 1 za 15 (ale za 7 niekoniecznie).Autobus Czerwon pisze: ↑30 sie 2023, 13:00Biorąc pod uwagę obecną sytuację kolejową, to w ogóle najlepiej byłoby jakby 1 jechało na Okęcie i to w całości.
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 13:59
Wręcz przeciwnie, za 7, a nie za 15.
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 15:27
Taka jedynka stanie się siedemnastką - a nawet czymś bardziej skomplikowanym. Pl.Narutowicza/Banacha/Okęcie (vide Winnica/Tarchomin Kościelny/Marymont) a z drugiego końca Annopol/Żerań. Bo chyba nikt nie uwierzy, źe mamy tyle brygad, żeby silna jedynka jeździła na Okęcie, a Bródno nie miało w święta połączenia ze szpitalem na Banacha 
Tyle że może tego Pl.Narutowicza to już dużo nie zostanie.
Tyle że może tego Pl.Narutowicza to już dużo nie zostanie.Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 15:34
A co jeśli silna 1 na Okęcie wzamian za jednocześnie 7 i 15, żeby nie tworzyć nadpodaży na Okęciu?
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 15:49
Jeśli radni Ochoty nie chcą tramwaju na Pl.Narutowicza to puścić dwie siekiery na Okęcie (bo to już Włochy) a resztę skrócić do Starynkiewicza.
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 16:23
Wykreśl Banacha. Zresztą to może się skończyć wydzieleniem 41 Narutowicza-Żerań i reszta kursów nigdy nie wróci na południe od Narutowicza.Łukasz pisze: ↑30 sie 2023, 15:27Taka jedynka stanie się siedemnastką - a nawet czymś bardziej skomplikowanym. Pl.Narutowicza/Banacha/Okęcie (vide Winnica/Tarchomin Kościelny/Marymont) a z drugiego końca Annopol/Żerań. Bo chyba nikt nie uwierzy, źe mamy tyle brygad, żeby silna jedynka jeździła na Okęcie, a Bródno nie miało w święta połączenia ze szpitalem na Banacha
Nikt nie da silnej 1, bo przecież trzeba hodować płaczki, jak to na Ochocie.Autobus Czerwon pisze: ↑30 sie 2023, 15:34A co jeśli silna 1 na Okęcie wzamian za jednocześnie 7 i 15, żeby nie tworzyć nadpodaży na Okęciu?
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 30 sie 2023, 17:58
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 28 wrz 2023, 16:02
Cuda się dzieją, napisałem na Wawkomie i coś poprawiono: właśnie zauważyłem, że ostatnie 414 jest obecnie ponad 2h później niż jeszcze niedawno. Dziękuję!fik pisze: ↑28 lip 2023, 15:48Niekoniecznie lubię wyciąganie jednostkowych przykładów, ale jechałem ostatnio ostatnim 414 z BW20 na APT (18.17) i było dość pełniutko. Dlaczego ta linia jest szczytowa? Bo zawsze była? Rozumiem, że większości pasażerów pasuje też 186, ale czy naprawdę popyt (obserwowany i potencjalny) spada z 9 kursów/h o 17 do 4 kursów/h o 19? W WBR raczej nie widać aż tak silnego spadku liczby podróży o tej porze, a ja generalnie uważam że histogram liczby kursów w przedziałach godzinowych powinien, co do zasady, odwzorowywać kształtem histogram liczby podróży odbywanych ogólnie w aglomeracji.
Ciekawe, kiedy znów potną
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 28 wrz 2023, 16:28
Napisz jeszcze na Wawkomie o jeszcze paru rzeczach, które powinien wprowadzić ZTM. Może w ten sposób przyczynisz się do poprawy zbiorkomu w aglomeracji warszawskiej
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 28 wrz 2023, 23:54
Mało tego ja takim jechałem. Myślałem, że był tyle opóźniony - a tu wręcz przeciwnie wszystko o czasiefik pisze: ↑28 wrz 2023, 16:02Cuda się dzieją, napisałem na Wawkomie i coś poprawiono: właśnie zauważyłem, że ostatnie 414 jest obecnie ponad 2h później niż jeszcze niedawno. Dziękuję!fik pisze: ↑28 lip 2023, 15:48Niekoniecznie lubię wyciąganie jednostkowych przykładów, ale jechałem ostatnio ostatnim 414 z BW20 na APT (18.17) i było dość pełniutko. Dlaczego ta linia jest szczytowa? Bo zawsze była? Rozumiem, że większości pasażerów pasuje też 186, ale czy naprawdę popyt (obserwowany i potencjalny) spada z 9 kursów/h o 17 do 4 kursów/h o 19? W WBR raczej nie widać aż tak silnego spadku liczby podróży o tej porze, a ja generalnie uważam że histogram liczby kursów w przedziałach godzinowych powinien, co do zasady, odwzorowywać kształtem histogram liczby podróży odbywanych ogólnie w aglomeracji.
Ciekawe, kiedy znów potną
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 29 wrz 2023, 8:29
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 23 lis 2023, 8:25
208 wczoraj wyglądało tak: jedzie sobie mobilisowy knypek, ludzi pełno, na Harfowej w stronę Alei J. część ludzi została.
Jakieś 5 minut później (akurat wyszedłem ze sklepu) jadą kolejne trzy brygady, MZA. Na końcu trzydrzwiowa solówka, oczywiście zero ludzi w środku.
Czy na tej linii w ogóle ktoś jakieś sterowanie stosuje? Naprawdę trzeba było wszystkie trzy brygady razem z Bitwy puszczać?
Jakieś 5 minut później (akurat wyszedłem ze sklepu) jadą kolejne trzy brygady, MZA. Na końcu trzydrzwiowa solówka, oczywiście zero ludzi w środku.
Czy na tej linii w ogóle ktoś jakieś sterowanie stosuje? Naprawdę trzeba było wszystkie trzy brygady razem z Bitwy puszczać?
Poprawa komunikacji na Ochocie
: 23 lis 2023, 9:09
Centrala zazwyczaj nie robi SB na dodatkach, no chyba że brygady się wyprzedzą z powodu, że ktoś zrobi sobie 15min.
Autobusy mają robić kilometry
Autobusy mają robić kilometry