TW - skreślenia ze stanu, kasacje, sprzedaż taboru

Post autor: **MisiekK** » 12 lut 2012, 23:11

beni pisze:A może podmienią z któryś Wolskich pudeł. Cztery mamy do wyboru

Nie podmienią. Wagon ma już oficjalną opinię kasacyjną, a demontaż tych 4 pojazdów jest już zbyt mocno posunięty.

beni · Post autor: **beni** » 13 lut 2012, 9:04

W zamian za 3208 Praga oddała skład 105Na na R4. Tym samym na Pradze pozostało już tylko 51 sztuk 105Na. 24 składy i 3 solówki tego typu.

Wszystkie 105Na mają podobno trafić na R4 a 105 pochodne na R3. Zajezdnia ma się stać w pełni niskopodłogowa.

R1 - tyrystory, delfiny, 116N, 120Na, 123N.
R2 - 112N, 116Na, 120Na
R3 - 105Na , 105pochodne, 120N i Na
R4 - 105Na, 120Na

Tak ma to podobno wyglądać po zakończeniu dostaw 120Na.

Post autor: **pawcio** » 13 lut 2012, 9:10

Dawno nieaktualne od wczoraj.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 13 lut 2012, 9:34

pawcio pisze:Dawno nieaktualne od wczoraj.

Jaśniej proszę.

Lonik · Post autor: **Lonik** » 13 lut 2012, 10:28

Jeszcze 105Nf maja pozostać, aby czymś ubooty i stringi ściągać z miasta

ZTMowi nie podobają się już solówki z R2 i R4.
1416+1415 będzie głównym holownikiem, w sobotę wzorowo sobie poradził z 3122.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 13 lut 2012, 10:46

Lonik pisze:Jeszcze 105Nf maja pozostać, aby czymś ubooty i stringi ściągać z miasta
ZTMowi nie podobają się już solówki z R2 i R4.

105Nf mają zostać na R-2 by w weekendy i poza szczytem na R-2 nie stały stada niskopodłogowców a w tym czasie na mieście pętały się tabuny stopiątek z R-3 i R-4.
Solówki z R-2 (aż 5...) i R-3 (aż 3...) nie podobały się od dawna TW (długie dojazdy, konieczność utrzymania dużej rezerwy) i w końcu ZTM to zaakceptował

Lonik · Post autor: **Lonik** » 13 lut 2012, 11:03

mkm101 pisze: Solówki z R-2 (aż 5...) i R-3 (aż 3...) nie podobały się od dawna TW (długie dojazdy, konieczność utrzymania dużej rezerwy) i w końcu ZTM to zaakceptował

Aktualnie: R1-10, R2-5, R3-3, R4-11(z 1137) :->
Po dorzuceniu 1424 który też robił za solówkę, na R2 by się znalazło w sumie 6 solówek

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 13 lut 2012, 11:12

Lonik pisze:R1-8, R2-3, R3-3, R4-11(z 1137)

Podałeś liczbę solówek w ruchu czy na stanie ?

Lonik · Post autor: **Lonik** » 13 lut 2012, 11:18

mkm101 pisze:
Lonik pisze:R1-8, R2-3, R3-3, R4-11(z 1137)
Podałeś liczbę solówek w ruchu czy na stanie ?

Zapomniałem o 1443, 1444, 2028 i 2029.

beni · Post autor: **beni** » 15 lut 2012, 12:42

W zamian za 3209 R2 oddało 105Na na R4 a tym razem R4 potraktowało skład 13N wyrokiem kasacyjnym.

beni · Post autor: **beni** » 16 lut 2012, 15:55

Za 3210 Praga dzisiaj oddała kolejny skład 105 na R4 a tam pożegnano kolejny skład 13N.

13N pozostało 53 składy i jedna solówka.

beni · Post autor: **beni** » 17 lut 2012, 9:49

Dzisiaj kolejny skład 13N poszedł pod palnik z R4 a tam dostali kolejny skład 105Na z R2.

Post autor: **MisiekK** » 17 lut 2012, 12:09

16.02.2012 - zdjęte ze stanu liniowego i wpisane na stan historyczny #400+#642, z R-2 na R-4 trafiły #1266+1265.
17.02.2012 - zdjęte ze stanu #762+#404, z R-2 ma R-4 trafiły #1252+#1251.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 17 lut 2012, 15:29

Z zajezdni R-4 Żoliborz skreślono wagony 13N 470+488

tatra · Post autor: **tatra** » 18 lut 2012, 12:06

MisiekK pisze:16.02.2012 - zdjęte ze stanu liniowego i wpisane na stan historyczny #400+#642, z R-2 na R-4 trafiły #1266+1265.
17.02.2012 - zdjęte ze stanu #762+#404, z R-2 ma R-4 trafiły #1252+#1251.

Czyżby 642 stan historyczny ze względu na średni film.
A tak w tym temacie czy TW planuje 13N na wagony gospodarcze bo N-ki nie są wieczne.
I jeszcze może znalazłby się sponsor do dorobienia kasety z "małym filmem"dla jednego wagonu.