Jednoperonowa przesiadka ze 186, 503, 508, 509 lub 510 w 511, którego już nie będzie na Marymoncie.KwZ pisze:Po co Obrazkowa - Ratusz Bemowo nie wystarczy?
Most PĂłĹnocny - propozycje ZTM
Moderator: Wiliam
-
tarantula01
- Posty: 1714
- Rejestracja: 15 gru 2005, 15:51
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Centrum handlowe na terenach Polfy, może być w kwartale: Modlińska - Ekspresowa - przedłużenie Fleminga - Płochocińska
I jeszcze jedno:
510 nie stanie w korku na moście Grota, bo oddanie do użytku mostu Północnego może bardzo zmniejszyć obciążenie łącznicy most - Modlińska i tym samym zjazd na nią będzie łatwy, lekki i przyjemny. Tym samym mniejsza liczba samochodów na tej łącznicy, to mniej samochodów na jezdni wschodniej ulicy Modlińskiej przed Kowalczyka, czyli mniejsze szanse na korek na Modlińskiej prze Kowalczyka. Analogicznie wszystkie inne linie jadące z Marymontu mostem Grota na Modlińską będą miały lepsze warunki jazdy.
http://mapa.um.warszawa.pl 330 m !
I jeszcze jedno:
510 nie stanie w korku na moście Grota, bo oddanie do użytku mostu Północnego może bardzo zmniejszyć obciążenie łącznicy most - Modlińska i tym samym zjazd na nią będzie łatwy, lekki i przyjemny. Tym samym mniejsza liczba samochodów na tej łącznicy, to mniej samochodów na jezdni wschodniej ulicy Modlińskiej przed Kowalczyka, czyli mniejsze szanse na korek na Modlińskiej prze Kowalczyka. Analogicznie wszystkie inne linie jadące z Marymontu mostem Grota na Modlińską będą miały lepsze warunki jazdy.
Spacer: Włościańska - przejście podziemne - przystanek Słowackiego w stronę mostu Grota to według serwisu:KwZ pisze:No ja wiem, że trzeba będzie przejść te 70 m w poziomie. Co za udręka! Zwłaszcza, że 17 kursuje jednak częściej, niż 510.
(A w drugą stronę ktoś będzie czekał na 510?)
http://mapa.um.warszawa.pl 330 m !
Tak dla warszawskiej obwodnicy www.siskom.waw.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl
Na zdjęciu jest ul. Światowida. Ciekawe, czy tramwaj też tak będą budować?
Wojciech Tumasz
radny dz. Białołeka
www.radny.com.pl
Skoro Modlińska ma być luźna to czas zdjąć z niej buspas.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Skoro w tym przypadku zagłosują ludzie, to jakie jest kryterium takich zmian, by można było głosować, a w których przypadkach zmiany są wprowadzane z zaskoczenia (i wręcz po nich, albo po ich ogłoszeniu, dopiero jakieś fasadowe konsultacje się czyni)?
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Gdyby skasować buspas z Modlińskiej, a założyć obustronnie na TMP od Myśliborskiej do Młocin, to na milion procent byłoby to przegłosowane rozwiązanie. I nie trzeba się nad tym mocno zastanawiać. To powinna być część projektu tarchomińskiego.MeWa pisze:Naprawdę jestem ciekaw, czy ludzie pozostaną przy dojeździe na Marymont, skoro na Młocinach będą mieli szanse na miejsce siedzące w pociągu metra.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Ależ ja wiem doskonale, że niedasię, co widać po obrocie sprawy. Czy się posprząta - zobaczymy po wakacyjnych zawieszeniach i wrześniowych odwieszeniach (optymistą nie jestem). Po blamażu z E-2 lepiej było zabawić się w nakazowe tyłkokryjstwo tworząc linie o dennej częstotliwości dodawać im dodatkowe zawijasy, zamiast zrobić porządna reformę (po coś do cholery oddaje się most za górę pieniędzy z przekroczonym budżetem). Ale tak jak juz ktoś tu napisał - w dziale, po ekipie kompetentnych ludzi, którzy niegdyś planowali trasy dziś zostały zgliszcza.KwZ pisze:Ale jaki buspas?! ZTM schował głowę w piasek, zrobi się kompletna anarchia, może potem łaskawie posprząta. Ale zapłacimy my wszyscy...
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Na szczęście w zanadrzu mamy remont mostu Grota. W tym cała nadzieja.MisiekK pisze:Ależ ja wiem doskonale, że niedasię, co widać po obrocie sprawy. Czy się posprząta - zobaczymy po wakacyjnych zawieszeniach i wrześniowych odwieszeniach (optymistą nie jestem).
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ile razy mam jeszcze powtorzyc? Rozroznij chec szybkiego dojazdu do pracy (stad moje niezadowolenie z kasacji 404) od checi wygodnego dojazdu do CH (stad brak koniecznosci utrzymywania l. przyspieszonej - zwlaszcza, ze to socjal).KwZ pisze:Rzeczywiście, 186 nie udało ci się przemalować
Co tu popierac, skoro (podobnie jak 508) to i tak czarnuch - a bedzie jeszcze wiekszy.KwZ pisze:Poprzyj przemalowanie.
Znajac jednak zamilowanie ZTM do numerkow, to nic nie przemaluja, bo na przystaneczku ladnie wyglada 508,509,510,511
[ Dodano: |16 Sty 2012|, 2012 10:20 ]
Przesadzasz. Tarchodwory juz dawno przyzwyczaily sie do tego, ze to dylizans. Ten kto chce dojechac szybko, to nie wsiada w 510, w odroznieniu od tego, kto chce dojechac bezposrednio. Zatem kolor w tym wypadku nie ma zadnego znaczenia.Szeregowy_Równoległy pisze:Spróbuj to 510 przemalować na czarno i uzwyklić, a wrzask z Tarchomina będzie słychać na Kabatach.
Dużo już napisano w temacie (nawet nie mam czasu wszystkiego przeczytać) ale wielka szkoda że ZTM wycofało się z pierwotnego planu. Wyglądał bardzo sensownie, nawet to na 1 rzut oka dziwne 508 miało swój sens
Nie rozumiem tworzenia sytuacji że będziemy wozic Tarchomin/Nowodwory do metra i tu i tu - logiczne było postawienie na stację Młociny
Nie rozumiem tworzenia sytuacji że będziemy wozic Tarchomin/Nowodwory do metra i tu i tu - logiczne było postawienie na stację Młociny
PURA VIDA!