Chciałem zadać pytanie o jedną z historycznych tras linii
107.
Jak pewnie pamiętacie, przez wiele lat była to najbardziej pokręcona i najczęściej zmieniająca trasę linia w W-wie, bardzo często zastępująca gdzieś linię likwidowaną lub wycofywaną.
Chyba najbardziej krętą, a przez to najciekawszą, była trasa obowiązujące przez kilka miesięcy wiosną 1992 r. Mowa o trasie z pętli Wolność na Muranowie do placu Piłsudskiego przez Mokotów. Cechą charakterystyczną tej wariacji 107 był dwukrotny przejazd przez pl. Trzech Krzyży w czasie jednego półkursu.
I tego dotyczy moje pytanie:
Dwukrotny przejazd, ale czy także dwukrotne zatrzymanie? Wydaje mi się że jednak nie.
Przecież przystanek przy PTK za Książęcą został uruchomiony bardzo niedawno, w tym roku albo w zeszłym. Wcześniej przez wiele lat linie obsługujące relację Książęca-Nowy Świat nie miały przystanku przy placu, przynajmniej w stronę centrum.
A w drugą stronę? Tamto 107 jechało Nowym Światem, potem skręcało w Książęcą w stronę Rozbratu. Nie widzę gdzie miałoby to 107 mieć przystanek. Chyba że objeżdżało plac dookoła? Tego nie mogę ustalić, więc może ktoś z tego forum był kierowcą w tamtych czasach i pamięta?
Z pewnością 107 miało przystanek przy PTK kiedy jechało od strony placu Na Rozdrożu w stronę Alej Jerozolimskich i Marszałkowskiej, a także z powrotem od Alej Bracką i Ujazdowskimi w stronę placu Na Rozdrożu, bo tam bez problemu można napotkać przystanki.
Nawiasem pisząc, żałuję że wtedy byłem stanowczo za mały żeby cokolwiek pamiętać. Linia fajnie nadawała się na przejażdżki dla MKM-ów, a także jako linia turystyczna (których jeszcze wtedy nie było). Akurat objeżdżała większość miejsc atrakcyjnych dla osoby która nie znała Warszawy.
Brakowało tylko przewodnika i zabytkowego taboru
, chociaż rozumiem że trasa ta została szybko zmieniona, bo po prostu myliła pasażerów. Podobno nawet kierowcy mieli problemy w orientacji.
