Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
Moderator: Wiliam
Ale Anielewicza-Bankowy sobie radzi. W przeciwienstwie do Goclawia.
I pomyslec, ze w dawnych dobrych czasach 111 i 303 byly razem co 3 minuty w szczycie A.
I pomyslec, ze w dawnych dobrych czasach 111 i 303 byly razem co 3 minuty w szczycie A.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Oczywiście. Każdego dnia według tego samego o tych samych porach. Najłatwiej albo wyczekać i spisać ich miejsce w rozkładzie, albo pójść na ekspedycję i się grzecznie zapytać. Na Gocławiu akurat nie ma z tym najmniejszego problemu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Jednocześnie Gocławiowi przez ten czas się ładnie poprawiło. Os. Wilga dostało 509, choć może faktycznie jest trochę nierównomiernie z tymi autobusami tam.Rosa pisze:Parę lat temu miałem na Trakt nawet w szczycie B 111 i 303 skoordynowane jeżdżace łącznie co co 5 min. Potem ograniczono rolę 111, wydłuzano i zmniejszano częstoltliwośc 303 i teraz będe miał 111 które jeździ co 12 min (kiedys to było co 10 aż do 21) i to 3 minuty dłużej niz kiedys i nie będzie szybszego 303. Co mi po 507 jak do 507 muszę jeszcze czyms dojechać a z tym jest coraz gorzej.emdegger pisze:Nie no, wtyczki powinny byćAle nie dalej niż do lipca. Nie wiem, czy pakowanie brygad w 111, ktore po drodze zalicza wszystko co się da ma sens, zresztą po to się wprowadziło 507 przez Poniatowskiego, żeby ewentualne usunięcie 303 jakoś zamortyzować.
Ps. Sprawę o której piszesz można też obrócić w drugą stronę, tj. powinineś się cieszyć, że akurat twoje osiedle ma ten niesamowity komfort, w postaci bezpośredniej linii na Trakt,,,
[ Dodano: 2007-05-24, 18:49 ]
przez wzmocnione 502.emdegger pisze:A 514 zastąpione na Ostrej przez...?Andrzej pisze:uzupełnione na Gocławiu przez 514
[ Dodano: 2007-05-24, 18:55 ]
będzie nowe 1XX! poza tym odcinek w Wawrze, gdzie nie byłoby 521 nie jest tak długi. na jego części powstało też nowe 119, które będzie modyfikowane na plus dla pasażerów tej części Wawra (Kadetów). poza tym jest kolej, która miejmy nadzieję będzie się rozwijać. oto w tym też chodzi z reformą 521.Krzysiek pisze:Tylko Sadul 521 nie puści, taka sama sytuacja jak 521 i otwarcie TS.Andrzej pisze: 1XX: Wiatraczna - Falenica 15/20/20
521: Falenica - ... , Zerzeń, Gocław, Trasa Łazienkowska, Centrum, ..., Szczęśliwice 15/20/20
(uzupełnione na Gocławiu przez 514).
Najlepiej Lucerny - Kadetów - Wał -TS.
Proszę mnie nie posądzać o wygodnictwo, bo wiem jak Sadul walczył o niezabranie 521.
Więc takie rozwiązanie może być kompromisowe. No i wtedy 119 przez Zwoleńską.
*** gdy kiedyś był wspólny bilet, rozkład 521 ograniczono do 12/20/18. teraz "oferuję" 168 co 15/20/20, więc realnie minus jeden kurs w szczycie (+119 do Centrum)
[ Dodano: 2007-05-24, 18:58 ]
'z której strony'?Dennis pisze:W zamian za?Andrzej pisze:521: Falenica - ... , Zerzeń, Gocław, Trasa Łazienkowska, Centrum, ..., Szczęśliwice 15/20/20
(uzupełnione na Gocławiu przez 514).
na wycofanym odcinku za 168 i kolej.
na Gocławiu zrealizuje oczekiwane połączenie Gocław - metro Politechnika.
R1+R2
R3+R7
R8+R9
R3+R7
R8+R9
I jestem niesamowicie wdzięczny za 509 bo to jest teraz główna linia dla Wilgi (fantastyczna zresztą) ALE częstotliwośc ma tylko 12/20/20 i sluży głównie jako dojazd do kladki i do połączeń transpraskich a nie do jazdy do Centrum. Z kolei 111 po dodaniu kolejnych kóleczek jest linią wolniejszą od powolnego 151.Andrzej pisze:Jednocześnie Gocławiowi przez ten czas się ładnie poprawiło. Os. Wilga dostało 509, choć może faktycznie jest trochę nierównomiernie z tymi autobusami tam.Rosa pisze: Parę lat temu miałem na Trakt nawet w szczycie B 111 i 303 skoordynowane jeżdżace łącznie co co 5 min. Potem ograniczono rolę 111, wydłuzano i zmniejszano częstoltliwośc 303 i teraz będe miał 111 które jeździ co 12 min (kiedys to było co 10 aż do 21) i to 3 minuty dłużej niz kiedys i nie będzie szybszego 303. Co mi po 507 jak do 507 muszę jeszcze czyms dojechać a z tym jest coraz gorzej.
Ps. Sprawę o której piszesz można też obrócić w drugą stronę, tj. powinineś się cieszyć, że akurat twoje osiedle ma ten niesamowity komfort, w postaci bezpośredniej linii na Trakt,,,
Chodziło mi raczej o pchanie kolejnych linii na Gocław. I to dwóch. Czy tam naprawdę są aż takie potrzebyAndrzej pisze:Dennis napisał/a:
Andrzej napisał/a:
521: Falenica - ... , Zerzeń, Gocław, Trasa Łazienkowska, Centrum, ..., Szczęśliwice 15/20/20
(uzupełnione na Gocławiu przez 514).
W zamian za?
'z której strony'?
na wycofanym odcinku za 168 i kolej.
na Gocławiu zrealizuje oczekiwane połączenie Gocław - metro Politechnika.
No i numerek 168 jest już zarezerwowany
według mnie brakuje jakiejś linii pośpiesznej (lub ekspresowej
jadącej z pętli gocław - fieldorfa - ostrobramska - trasa łazienkowska - aleje ujazdowskie - nowy świat - (na razie ten cholerny objazd) - krakowskie przedmieście - bonifraterska - konwiktorska
co o tym myślicie?
[ Dodano: 2007-05-25, 14:13 ]
coś przecież musi być dla północy gocławia w zamian za te dziwne zmiany
[ Dodano: 2007-05-25, 14:26 ]
wiązałoby się z tym usunięcie linii 151
co o tym myślicie?
[ Dodano: 2007-05-25, 14:13 ]
coś przecież musi być dla północy gocławia w zamian za te dziwne zmiany
[ Dodano: 2007-05-25, 14:26 ]
wiązałoby się z tym usunięcie linii 151
http://pl.youtube.com/watch?v=rgZlxvzfjZY zapraszam serdecznie do odwiedzania!!! 
- Colony
- Posty: 2826
- Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
- Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
- Kontakt:
158 na dużo prostszej trasie przy szybkiej przesiadce. Ewentualnie można myślec o wytrasowaniu 405 przez Al. Ujazdowskie. Dodałoby to wspólny przystanek w Centrum ze 158 w stronę Ostrobramskiej i przesiadkę z TŁ na Trakt.TGM pisze:Os. Ostrobramska by wystarczyło. Ale w sumie czemu nie?
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
szczególnie że na gocławiu powstają nowe bloki a przy okazji to temat o komunikacji miejskiej na gocłąwiuTGM pisze:Dobre by było gdyby nie ten Gocław.
[ Dodano: 2007-05-25, 14:50 ]
owszem, sąDennis pisze:Czy tam naprawdę są aż takie potrzeby![]()
![]()
Oczywiście pomijam już, że "przy okazji" pozbawiasz linii pół Wawra i Ostrobramską
http://pl.youtube.com/watch?v=rgZlxvzfjZY zapraszam serdecznie do odwiedzania!!! 
A gdzie nie powstająPiobuko pisze:szczególnie że na gocławiu powstają nowe bloki a przy okazji to temat o komunikacji miejskiej na gocłąwiuTGM pisze:Dobre by było gdyby nie ten Gocław.![]()