Strona 5 z 7
: 26 wrz 2013, 11:26
autor: Wolfchen
Kierowca dzisiejszej 1A/813 jedzie nawet dość dynamicznie. Zastanawiam się, czy to wyjątek, czy zasługa NR, który nam na ogonie od Szeligowskiej siedzi.

: 26 wrz 2013, 11:42
autor: Domas
Wolfchen pisze:Kierowca dzisiejszej 1A/813 jedzie nawet dość dynamicznie. Zastanawiam się, czy to wyjątek, czy zasługa NR, który nam na ogonie od Szeligowskiej siedzi.

Zobacz czy będzie się zatrzymywał na przystankach-widmo.

: 26 wrz 2013, 12:08
autor: Wolfchen
Zatrzymywał się tylko przy słupkach (gminnych i ZTMowskich), dodatkowo wysadził jakąś staruszkę na skrzyżowaniu, gdzie i tak by stał. No i na przejeździe. Na pętli nie wiem, czy NR się ruszył ze Škody, bo deszcz lał, a ja poleciałem na pociąg, który na szczęście miał 8 minut w plecy.
: 27 wrz 2013, 18:54
autor: MZ

Na pętli kierowcy robią sobie skróty, wjeżdżając i wyjeżdżając po największych dołach. Właściwa trasa wiedzie tymczasem obok bramy zakładu. To już lepiej byłoby skracać sobie drogę, jadąc prosto ulicą Fabryczną. Tam jest przynajmniej tylko jedno wyniesione przejście, a nie kilkanaście dołów wypełnionych wodą.
A swoją drogą, skąd na pętli WOLICA K. PŁOCHOCINA wiata ze starym logiem ZTM i nazwą 3 MAJA?

: 27 wrz 2013, 18:56
autor: Pawel_
MZ pisze:A swoją drogą, skąd na pętli WOLICA K. PŁOCHOCINA wiata ze starym logiem ZTM i nazwą 3 MAJA?

Jakieś pozostałości. BTW - Karolkowa 52 to wiata z Pl. Hallera. 
: 27 wrz 2013, 19:39
autor: MichalJ
Tędy ten skrót?
http://goo.gl/maps/59tLE Moje kondolencje...
: 27 wrz 2013, 19:45
autor: ashir
Tak, dokładnie tędy jeździ Grodzio. Myślałem nawet, że planowo. Tylko jakiś słup jeszcze postawili, bo o mały włos, a Sancity by go zaliczyło już pierwszego dnia.
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
: 28 wrz 2013, 1:15
autor: MZ

Tędy, tędy... Tylko dołów jest tu obecnie chyba jeszcze więcej niż na tym zdjęciu.
: 01 paź 2013, 17:35
autor: ashir
ZTM pisze:Uruchomienie nowych przystanków na trasie linii 813
od 02.10.2013 (środa)
Od dnia 2 października 2013 r. od początku kursowania linii dziennych uruchamia się nowe przystanki funkcjonujące na trasie linii 813 jako warunkowe (na żądanie):
Pilaszków 02
Pogroszew-Kolonia 02
Umiastowska 01
Pogroszew 02
Umiastowska 02
Żyzna 01
Żyzna 02
Kaputy 01
Kaputy 02
Szkolna 02
Sochaczewska 01
Sochaczewska 02
Jesionowa 01
Jesionowa 02
To już większość przystanków będzie normalnie funcjonowało.

: 01 paź 2013, 17:56
autor: winnux8
ashir pisze:ZTM pisze:Uruchomienie nowych przystanków na trasie linii 813
od 02.10.2013 (środa)
Od dnia 2 października 2013 r. od początku kursowania linii dziennych uruchamia się nowe przystanki funkcjonujące na trasie linii 813 jako warunkowe (na żądanie):
Pilaszków 02
Pogroszew-Kolonia 02
Umiastowska 01
Pogroszew 02
Umiastowska 02
Żyzna 01
Żyzna 02
Kaputy 01
Kaputy 02
Szkolna 02
Sochaczewska 01
Sochaczewska 02
Jesionowa 01
Jesionowa 02
To już większość przystanków będzie normalnie funcjonowało.

Czyli do uruchomienia zostały jeszcze ZP Kalinowa Droga, Umiastów i Łaźniewska oraz przystanki Święcicka 02 i Źródlana 01.
: 01 paź 2013, 22:26
autor: mb112
Nie jestem pewien w jakim temacie to napisać, ale skoro tu jest mowa o 813 i jego przystankach to może tutaj.
Czy może mi ktoś wyjaśnić, jaki jest sens w układzie przystanków dla poszczególnych linii w zespole SZELIGOWSKA ?
Obecnie 105 i 713 zatrzymują się na przystanku Szeligowska 02 (na Połczyńskiej, przed skrętem) a 112 i 813 na Szeligowska 04 (na Szeligowskiej, po skręcie). Przecież to jest bez sensu.
Powinno być:
- albo tak, że linie które jadą w Szeligowską (105, 112, 813) zatrzymują się na wspólnym przystanku po skręcie, a 713 jadące prosto na Połczyńskiej
- albo inaczej: linie jadące w podobnych relacjach mają wspólny przystanek, czyli 105 i 112 po skręcie, a 713 i 813 przed.
Ale w tym jak jest obecnie nie widzę żadnej logiki.
Jeżeli problemem jest zbyt krótka zatoczka (a właściwie dodatkowy 'pas przystankowy') na Szeligowskiej 04 to wystarczy trochę przemalować pasy - skrócić trochę pas do skrętu w lewo z Szeligowskiej w Połczyńską, wtedy można przesunąć podwójną ciągłą i wydłużyć 'pas przystankowy' w stronę północną.
: 02 paź 2013, 8:43
autor: Bastian
mb112 pisze:skrócić trochę pas do skrętu w lewo z Szeligowskiej w Połczyńską
A przepustowość tego skrętu na to pozwala?
Lewoskręt dla 112 (Karolin

Szeligowska) jest wydzielony, jak się spodziewam?
: 02 paź 2013, 8:44
autor: pawcio
Chyba jeszcze nie. Ale nawet jeśli, to tylko kwestia czasu.
: 02 paź 2013, 9:13
autor: Solaris U10
Jak najbardziej jest i to przynajmniej od półtora roku.
: 02 paź 2013, 17:47
autor: Mrozu
Nawet światła są do lewoskrętu
