Ożarów i okolice

[Bastian]

23 września ma ruszyć długo oczekiwana linia do Szeligów i Macierzyszy. Dotąd jednak nie zanosiło się na to, że zajedzie ona aż grubo za Ożarów...

813
Warszawa: CM. WOLSKI - Fort Wola - Połczyńska - Szeligowska - Szeligi: Szeligowska - Macierzysz: Sochaczewska - Wieruchów: Sochaczewska - Strzykuły: Sochaczewska - Kaputy: Sochaczewska - Umiastów: Umiastowska - Nowowiejska - Pogroszew: Nowowiejska - Pogroszew-Kolonia: Nowowiejska - Pilaszków: Nowowiejska - Zaborowska - Święcice: Zaborowska - Poznańska - Warszawska - Płochocin: Fabryczna - Wolica: Fabryczna - WOLICA K.PŁOCHOCINA

http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... &i=362&l=1

Rozkładu jazdy i listy przystanków szukać w załączniku nr 8.

[fik]

23 września ma ruszyć długo oczekiwana linia do Szeligów i Macierzyszy.

...jadąca blisko 3km przez teren zabudowany bez przystanku. Brawa, jak rozumiem, dla UD Bemowo?

[Wolfchen]

Rozkład całkiem zadowalający. Zastanawiam się tylko, czy ostatni kurs nie jest trochę za wcześnie - już o 22:05 z Cm. Wolskiego?


Czy to jakaś trwalsza tendencja, że teraz na podmiejskie będą robione z osobna przetargi? Pozwoliłoby to znacznie obniżyć koszty funkcjonowania takich linii, a przede wszystkim - gminy by wiedziały dokładnie za co płacą.

[ Dodano: Pon 05 Sie, 2013 15:29 ]

...jadąca blisko 3km przez teren zabudowany bez przystanku.

Szczególnie, że na Szeligowskiej wystarczy zrobić perony przystankowe, zatoki nie są potrzebne.

[bartoni722]

Myślicie, że to 813 wyrżnie linię Mobilisu z Ciepłowni przez Szeligi i Ożarów do Leszna? Jakby zostały obie, to mogłyby być ze sobą zgrane...

[Teokryt]

Łał, nieźle. mi ta linia sie przyda kilka razy.

[Adam G.]

Może poczciwe dziesiątki wrócą do świata żywych na co dzień

[Klawisz]

Może poczciwe dziesiątki wrócą do świata żywych na co dzień

No właśnie po specyfikacji patrząc, to najbardziej pasują SU10 z Mobilisu

[MJ]

Może poczciwe dziesiątki wrócą do świata żywych na co dzień

No właśnie po specyfikacji patrząc, to najbardziej pasują SU10 z Mobilisu

Pewnie dlatego ZTM zgodził się na ich pozostawienie.

[Lukas]

Tak się zastanawiam czy 813 na odcinku od Strzykuł do Kaput nie powinien robić podjazdu do Ożarowa przez Zientarówkę i Piotrkówek ulicami Strzykulską i Poniatowskiego. Wówczas można by skoordynować rozkład z 713 dzięki czemu czas dojazdu do Warszawy specjalnie by się nie zmienił. Ożarów jest siedzibą gminy i dojazd do urzędów, miejsc pracy czy szkół pewnie zdobyłby jakąś popularność. Sama ul. Poniatowskiego też jest raczej gęsto zabudowana.

[Vilén]

...jadąca blisko 3km przez teren zabudowany bez przystanku.

Z takim rozkładem, to z tego terenu zabudowanego i tak będzie szybciej dojść do 105, niż czekać na 813...

[Wolfchen]

Podobnie jest na Starych Kabatach (tam niby co godzinę, ale za to jednokierunkowo), więc to kwestia pomijalna. Na Szeligowskiej powinna być jakaś linia autobusowa - jeśli nie można zrobić pętli, to chociaż przystanki i kawałek przejechać eSką - a właściwie, to zbiorczymi...

[Glonojad]

No właśnie po specyfikacji patrząc, to najbardziej pasują SU10 z Mobilisu

Pewnie dlatego ZTM zgodził się na ich pozostawienie.

Przecież na to jest nowy przetarg, co ma do rzeczy zgoda ZTM na używanie SU10 jako rezerwy (nie w pełni płatnej OIDP) za pozostałe zadania?

[alojz]

Przetarg na obsługę linii Błonie - Ożarów - Ciepłownia Wola wygrał Grodzio
http://bip.ozarow-mazowiecki.pl/?p=docu ... ar_id=5475

[Matrix2441]

Tak chciałem się tym przejechać, ale jak Grodzio dostał linię, to mi się odechciało.

[ashir]

To się przejedziesz tym 813, którego raczej Grodzio nie wygra.