WAWKOM

No to bez sensu. Czemu nie ma wobec tego B-1?

Bastian pisze:No to bez sensu. Czemu nie ma wobec tego B-1?

a nie ma?

No a gdzie jest? Bo mi wychodzi, że odcinek między Kabatami a Natolinem nazywa się B-2...

Bastian pisze:No a gdzie jest? Bo mi wychodzi, że odcinek między Kabatami a Natolinem nazywa się B-2...

między STP, a Kabatami pewnie

Hmm... Chyba że tak.

No a jak będą oznaczane stacje na drugiej linii? Bo ja byłem dotąd przekonany, że właśnie B-1, B-2, itp...

to będzie zmartwienie jak druga linia zacznie powstawać, najwyżej dodadzą rzymskie cyfry

stacje mają być oznaczone wg B-x a co z tunelami, to później będziemy się martwić ale z punktu widzenia pasażera to mało istotne jest - zastanawiam się, jak rozwiązana będzie np. kwestia schematu linii nad drzwiami

[ Dodano: 2006-07-19, 19:50 ]
a B-1 oznacza odcinek tunelu pomiędzy STP a stacją Kabaty - tunel o danym numerze zawsze poprzedza stację o tym numerze

MeWa pisze:zastanawiam się, jak rozwiązana będzie np. kwestia schematu linii nad drzwiami

A z czym tutaj może być problem?

w pierwszym okresie eksploatacji II linia obsługiwana będzie przecież z Kabat, a niewykluczone, że dla wydłużonej i nowej linii zostanie zamówiony jeden tabor.

MeWa pisze:w pierwszym okresie eksploatacji II linia obsługiwana będzie przecież z Kabat, a niewykluczone, że dla wydłużonej i nowej linii zostanie zamówiony jeden tabor.

A czy mimo tego nie będą przydzielone konkretne składy do konkretnej linii?

w tej chwili trudno o tym mówić.

W dniu dzisiejszym, około godz. 21:45 na stację Wilanowska na tor w kierunku Kabat wjechał pociąg nr 21, który miał planowo zakończyć bieg na stacji Wilanowska. Na wyświetlaczu z przodu składu wyświetlana była nazwa "Wilanowska" i tuż przed zatrzymaniem się składu maszynista nadał nagrany komunikat "Uwaga. Stacja końcowa, prosimy o opuszczenie pociągu". Po otwarciu drzwi część pasażerów wysiadła, ale wsiedli nowi. Napis na przednim wyświetlaczu zmienił się na Kabaty. Powstało małe zamieszanie, bo nikt nie wiedział, czy pociąg dalej jedzie, czy też nie. Maszynista nadał komunikat "Następna stacja Wilanowska", co tym bardziej nie rozwiało wątpliwości pasażerów. Po chwili maszynista zapowiedział "Pociąg jedzie do Kabat, proszę wsiadać", czego z kolei nie usłyszeli pasażerowie, którzy zdążyli opuścić już pociąg. Po chwili na stacji rozległ się 4-tonowy gong i dyżurny stacji zapowiedział: "Uwaga! Pociąg stojący na torze w kierunku Kabat JEDZIE do stacji Kabaty. Powtarzam. Pociąg stojący na torze w kierunku Kabat jedzie do stacji Kabaty", co wywołało dodatkowe ruchy pasażerów, bowiem część z nich wychylała się z pociągu, w celu wsłuchania się w treść komunikatu. Nie mniej jednak po tym komunikacie pasażerowie ponownie wsiedli i po 2-minutowym postoju pociąg ruszył w dalszą jazdę do Kabat.

MeWa pisze:W dniu dzisiejszym, około godz. 21:45 na stację Wilanowska na tor w kierunku Kabat wjechał pociąg nr 21, który miał planowo zakończyć bieg na stacji Wilanowska.

A dlaczego tylko do stacji Wilanowska?

P.S. "W dniu dzisiejszym" - co za nowomowa! "Dziś" po prostu!

w dniach od poniedziałku do piątku zawsze odstawiany jest na noc jeden skład na Wilanowskiej, by rano wcześniej wyruszyć na trasę...

MeWa pisze:w dniach od poniedziałku do piątku zawsze odstawiany jest na noc jeden skład na Wilanowskiej, by rano wcześniej wyruszyć na trasę...

O, tego nie wiedziałem. To czemu w takim razie dzisiaj (no, już w zasadzie wczoraj) go nie odstawili?