Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Wyleciało mi to z głowy przez tę ulewę.Aleksander2560 pisze:Z uwagi na Ursynalia na wybranych nocach pojawiły sie przeguby... N37, N03 czy N01.chester pisze:Na pierwszej bwl 192+nocki pojechał przegub - planowe to od czerwca w dp?
ale nie ma skrętu z mazowieckiej w lewo w królewską, można skręcić tylko w prawo, więc cieżko będzie zorganizować objazd dla 105 i 125, chyba że od 11 czerwca będzie możliwość skętu z mazowieckiej w królewską w lewo. Jeżeli nie to objazd musiałby prowadzić jasną - alejami jerozolimskimi - marszałkowską do królewskiej to byłoby kuriozum raczej. Oczywistym jest że na odcinku świętokrzyska - krolewska krakowskie powinno być dostępne dla m.in. 105 i 125 także w weekendy aby nie utrudniać życia i tak już w rozkopanej warszawie.XXXX pisze:Przecież Świętokrzyska do Jasnej będzie czynna, więc co za problem?marko80 pisze:Rozumiem, że od 11 czerwca trakt królewski nie będzie zamykany na weekendy dla komunikacji miejskiej?
Zapomniałem o tym, w takim razie mam nadzieję, że przerobią zakręt. Jeśli nie to w dni świąteczne 125 najlepiej skrócić do Dworca Wschodniego, a na 105 to w weekendy chyba na Powiślu najistotniejsze jest utrzymanie połączenia z BUW, więc wychodzi na:marko80 pisze:ale nie ma skrętu z mazowieckiej w lewo w królewską, można skręcić tylko w prawo, więc cieżko będzie zorganizować objazd dla 105 i 125, chyba że od 11 czerwca będzie możliwość skętu z mazowieckiej w królewską w lewo. Jeżeli nie to objazd musiałby prowadzić jasną - alejami jerozolimskimi - marszałkowską do królewskiej to byłoby kuriozum raczej. Oczywistym jest że na odcinku świętokrzyska - krolewska krakowskie powinno być dostępne dla m.in. 105 i 125 także w weekendy aby nie utrudniać życia i tak już w rozkopanej warszawie.XXXX pisze: Przecież Świętokrzyska do Jasnej będzie czynna, więc co za problem?
BUW z UW, więc wymyślanie trasy tylko pod kątem dojazdu do samego krańca to sztuka dla sztuki.XXXX pisze:a na 105 to w weekendy chyba na Powiślu najistotniejsze jest utrzymanie połączenia z BUW
ZaciszaniN pisze:BUW z UW, więc wymyślanie trasy tylko pod kątem dojazdu do samego krańca to sztuka dla sztuki.XXXX pisze:a na 105 to w weekendy chyba na Powiślu najistotniejsze jest utrzymanie połączenia z BUW
Przegubowiec pisze:Już pierwsze dni czerwca przynoszą nam garść ciekawych zmian w komunikacji. Od piątku 3.06 w Zielonce pojawiła się linia Z17 zastępująca pociągi, która na krótkim odcinku wspomaga Sprintera kursującego na linii lokalnej L17. Nowa linia wykonuje trzy kursy z okolic Zielonki Bankowej do stacji Zielonka rano i cztery w przeciwną stronę popołudniu, a obsługuje ją jedna Scania z PKS Grodzisk. Aby jednak liczba Scanii w codziennym ruchu nie przekroczyła 50, PKS oddał do ITSu jeden dodatek na linii 135.
Weekend 4-5.06 to dni świetności linii 245. Remont ulicy Chełmżyńskiej wymusił wprowadzenie objazdu dla linii 145 (dołożona jedna brygada z Ostrobramskiej) i 168, które remontowany odcinek ominą przez Żołnierską. Na Chełmżyńskiej pozostanie tylko 245, która będzie kursować co 20 a nie co 80 minut – Solinie towarzystwa dotrzymają trzy Solarisy U10 z Ostrobramskiej. Podczas tego weekendu Ostrobramska nie pojawi się na 171, gdzie zastąpią ją cztery Solarisy U18 z Woronicza. Na 153 zamiast krótkich kursować będą wozy wielkopojemne, a na 186 nie wyjadą 4 woroniczańskie wtyczki.
Od niedzieli 5.06, w ramach kolejnego etapu budowy II linii metra, zamknięta zostaje ulica Sokola. Linie 125, 162 i 512 pojadą objazdem przez Kłopotowskiego / Okrzei i Wybrzeże Szczecińskie, wprowadzona zostaje także pierwsza z poważniejszych zmian związanych z budową metra. Z warszawskich ulic znika linia 101, za to na Plac Hallera przez Most Poniatowskiego i dalej trasą 101 pojedzie linia 166 – na wydłużonej trasie w dni powszednie jedną brygadę całodzienną dołoży Woronicza (zniknie jedna wtyczka na 171), a dodatek A z PKSu będzie kursował także w zmianie B. W dni wolne kursować będzie aż 6 Scanii, znika za to ostatnia brygada ze Stalowej, której kontakt z linią 166 ograniczy się do nocnej brygady 166+N37+N81. Ostrobramskie maluchy kursujące na 101 w dni wolne objawią się na liniach 151 i 168 (po dwie brygady), w dni powszednie nie znaleziono dla nich jeszcze alternatywnego zatrudnienia. Na pocieszenie po stracie 101 Ostrobramska dostanie w dni powszednie 5 wtyczek na 158 (4 całodzienne, 1 dodatek – same solówki), a w dni wolne z PKSu 1 brygadę na 198 i 3 na 173 – na tej ostatniej Scanie kursować będą już tylko w dni robocze.
W niedzielę 5.06 z okazji meczu Polska-Argentyna na stadionie Legii dla zapewnienia sprawnego transportu kibiców, każda z zajezdni MZA wystawi po 4 wozy wielkopojemne do obsługi linii specjalnej 901, kursującej na trasie Dworzec Centralny – Wiatraczna.
Od poniedziałku 6.06 drobne przetasowania dotkną linii obsługiwanych przez Mobilis. Cała obsługa 209 będzie się składać z Jelczy Libero (znika jedno U10), a za sprawą łączenia brygad, mały Jelcz z 209 pojawi się rano na 164. Dodatek na 163 awansuje z Jelcza na małego Solarisa U10 (dotychczas SU10 był tu tylko rano za sprawą brygady łączonej ze 107), nie będzie za to brygady łączonej 209+163.
TaaaakPrzegubowiec pisze:Na pocieszenie po stracie 101 Ostrobramska dostanie w dni powszednie 5 wtyczek na 158 (4 całodzienne, 1 dodatek – same solówki)
Wracają moje maluchy 
A to niewiem.chester pisze:Dzisiaj jest planowy trzeci dzień imprezy i koncerty do późna. Zagonią ich do metra nieco wydłużonego w godzinach kursowania?
O nocy 3/4 nic nie ma. Ale pojedź, najwyżej połapiesz jakieś Ikarusy na N03.ZTM pisze:podczas nocy 1/2.06.br. oraz 2/3.06.br. uruchamia się dodatkowe kursy ww. linii nocnej,
06B/135 widać brygada zeszła z PKS-u 
