Moderator: Wiliam
primoż pisze:Moim zdaniem, to za dużo ludzi jest od układania tras (wypierdki typu 360, 214 i teraz to gówno 575).
No to już jest kozioł ofiarny, który powinien beknąć (stracić stołek), podejrzewam że w 378 i 902 tez paluszki maczał, więc powinien ostro beknąć za te wypierdyBastian pisze:Na 214 parł sam Ruta, bo miał idee fixe, że Nowodwory można wsadzić do kolei. Trasowcy w końcu musieli ulec, ale przynajmniej udowodnili, że nie miał racji. Ot, taki lajf
Mogloby nie zrobic z niej kupy, fakt ze sporadycznie tam bywam, ale jakis czas temu (w zeszlym roku) wracajac z lotniska w godzinach popoludniowych (miedzy 16 a 17) za czasow jeszcze objazdu linii lotniskowych przez zp benetta, na tymze zp wsypalo sie do busa kilkanascie jesli nie wiecej osob.groov pisze:No ja wlasnie sie zastanawialem nad czyms takim. Z kolei tylko pytanie czy jest sens z dobrej linii robic kupe.
Jak kurs skrócony to dobrze byłoby umożliwić dojazd do ciągu Puławskiej. Zatem Instalatorów - Ursynów Zach.fik pisze:O 306 nabitym w godzinach porannych już tu było parę razy, potwierdzam. Przystanek Benetta ma dobre wykorzystanie, acz z moich obserwacji raczej byli to jednak ludzie rozpoczynający tam podróż. Nie zmienia to faktu, że 306 spokojnie mogłoby jeździć co 15 minut w obu szczytach - oczywiście poprzez kursy skrócone Wyczółki-Instalatorów,
) taksówkę na MW. Do tego szczęśliwie w niedzielny poranek cały czas zielona fala, nawet przy skręcie w Puławską od razu było zielone. Nawet mi to nie przeszkadzało, że musiałem wracać w deszczu do Wałbrzyskiej 
. Ale jeśli nie dołożą przystanków - przynajmniej AL. LOTNIKÓW i POLECZKI o czym pisałem kilka postów wcześniej, to 575 szybko zakończy swój żywot. A chyba szkoda, bo coraz bardziej mi się wydaje, że potencjał ma..Niedługo wybieram się na tydzień samolotem, tradycyjną linią lotniczą. Koszt w obie strony, niecałe 500zł. Gdybym miał jeszcze opłacić taksówkę na i z lotniska wyszło by te 200 zł drożej. A tak kupie sobie dwa bilety dobowe, albo nawet 90 minutowe i zapłacę ponad 10 razy mniej. I szczerze mówiąc liczę że 575 utrzyma się jeszcze te trzy tygodnie, bo jak sądzę o wiele wygodniej będzie jechać z walizką pustym autobusem, lub też z innymi osobami które też jadą na lotnisko i podejdą do sprawy ze zrozumieniem, niż pchać się w 175 i tylko wkurzać postronnych ludzi swoimi tobołami.BJ pisze:Abstrahując od 575 - nie jestem w stanie zrozumieć, że kogoś stać na samolot, a nie stać go na taksówkę z lotniska...
