Most Północny - nasze przewidywania

[Os0]

ZTM musi też jakoś pokombinować, żeby autobus nie był lepszy od przyszłej linii tramwajowej

[osa]

Właśnie, bo coś mi się zdaje, że ta cała linia tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory (a zwłaszcza tylko na Tarchomin) może być klapą. Ludzie zdążą się przyzwyczaić, że mają częsty autobus do Metra Młociny i oleją tramwaj - jak już się pojawi - który będzie w dodatku jeździć okrężną trasą, a początkowo w dodatku niepełną trasą.

[Glonojad]

Okrężną, ale szybszą i z priorytetem (zwłaszcza, jeśli ze względu na priorytet w szczycie porannym samochody na Myśliborskiej będą stały do Mehoffera). Potem zresztą "okrężna" stanie się "nie pomijającą centrum osiedla".

[osa]

To się jeszcze przekonamy, jak ten priorytet będzie działać w praktyce. A jeszcze się jakiś spec może pomylić przy tzw. wdrażaniu tego priorytetu, bo jak się wyraził inż. Galas - w przypadku przystanku Obozowa/Deotymy - przecież dopiero się wszyscy uczymy.

[Glonojad]

W przypadku Obozowa/Deotymy w założeniach projektu nigdy nie było mowy o jakimkolwiek priorytecie, więc to jednak inna sytuacja. Równie dobrze mogę napisać, że na płn Broniewskiego priorytet działa. Podobnie, jak na wyjeździe z Fortu Wola. Jest coś, co łączy te projekty.

[MichalJ]

Nagodziców to jest środek osiedla? A nawet gdyby, to po co komu jechać przez ten środek, jak oni z Nowodworów na Mokotów?

[tarantula01]

ZTM musi znaleźć dobra komunikację (bez przesiadek do metra) dla Mieszańców z ul. Ceramicznej i okolic Ratusza, którzy mogą nie być zadowoleni, gdy im się linie do metra z przystanku Białołęka-Ratusz okroi pozostawiając tam wysiadających z podmiejskich.

[Os0]

511 można by puścić w prawo na most Północny i powinni być zadowoleni

[Bastian]

ZTM musi znaleźć dobra komunikację (bez przesiadek do metra) dla Mieszańców

Rasista...

którzy mogą nie być zadowoleni, gdy im się linie do metra z przystanku Białołęka-Ratusz okroi pozostawiając tam wysiadających z podmiejskich.

A niby po co ci mieliby tam wysiadać?

[MisiekK]

Właśnie, bo coś mi się zdaje, że ta cała linia tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory (a zwłaszcza tylko na Tarchomin) może być klapą. Ludzie zdążą się przyzwyczaić, że mają częsty autobus do Metra Młociny i oleją tramwaj - jak już się pojawi - który będzie w dodatku jeździć okrężną trasą, a początkowo w dodatku niepełną trasą.

W dniu odpalenia tramwaju na tej trasie trzeba od razu wysłać równolegle jadący autobus w kosmos.

511 można by puścić w prawo na most Północny i powinni być zadowoleni

511 zostanie na Modlińskiej i nadal będzie obsługiwało okolice ratusza dzielnicy.

[Glonojad]

Nagodziców to jest środek osiedla? A nawet gdyby, to po co komu jechać przez ten środek, jak oni z Nowodworów na Mokotów?

Niektórzy na Mokotów, ale niektórzy nie. Tam bedzie bardzo dużo miejsc pracy, także dla mieszkańców Tarchomina.

Transport zbiorowy to, jak sam zauważyłeś w innym wątku, nie taksówka i nie może sobie po prostu olać przystanku potencjalnie odpowiedzialnego za 1/4 przewozów (w tym większość przeciwpotoku na moście).

[MichalJ]

No nie, ale serio pytam - co tam takiego przy tych Nagodziców ma powstać, że aż trzeba było tramwaj wygiąć?
I że już wiesz, że ludzie tam będą w przeciwpotoku jeździć?

[osa]

Właśnie, bo coś mi się zdaje, że ta cała linia tramwajowa na Tarchomin i Nowodwory (a zwłaszcza tylko na Tarchomin) może być klapą. Ludzie zdążą się przyzwyczaić, że mają częsty autobus do Metra Młociny i oleją tramwaj - jak już się pojawi - który będzie w dodatku jeździć okrężną trasą, a początkowo w dodatku niepełną trasą.

W dniu odpalenia tramwaju na tej trasie trzeba od razu wysłać równolegle jadący autobus w kosmos.

Ciekawe jak, skoro - jak dobrze pójdzie - tramwaje najpierw mają dojeżdżać do jakiejś dziwnej zawrotki na trzy na rogu TMPłn. i ulicy, która nie istnieje, a w następnym etapie do Mehoffera. Zamierzasz podwozić autobusem mieszkańców Nowodworów, żeby się przesiedli do tramwajów, żeby się przesiedli do metra?

511 można by puścić w prawo na most Północny i powinni być zadowoleni

511 zostanie na Modlińskiej i nadal będzie obsługiwało okolice ratusza dzielnicy.

Moim zdaniem 511 też powinno dojeżdżać do Metra Młociny. ZTM nie chce ujawnić swoich planów. Główkuję więc właśnie po swojemu, jak to rozwiązać na Tarchominie. Jak wymyślę, to napiszę na blogu

[person]

Jak wymyślę, to napiszę na blogu

I wzbudzisz panikę komunikacyjnych lemingów, bo pomyślą, że to oficjalne, prasowe informacje
Nie lepiej zamiast pisać wizje poczekać na/wydobyć coś oficjalnego?

[osa]

Były próby, jak zresztą zawsze. Nie zakładam nawet złej woli. Chyba ZTM został po prostu zaskoczony zapowiedzią nader rychłego remontu mostu Grota i musi to uwzględnić w swoich planach odnoście Tarchomina i mostu Płn.