PoĹ‚Ä czenia transpraskie

[Georg]

Kończąc dyskusję o pociągu do Zegrza, może kiedyś się go doczekamy. Ale coś urzędnikom bardzo się z tym nie spieszy.
http://gazetapowiatowa.pl/wiadomosci/po ... -w-2017-r/

[Emyl]

Władze samorządowe nie ukrywają też, że liczą na rozwój innych usług transportowych w tej okolicy. Oczywiście w momencie, kiedy nowe stacja i połączenie kolejowe zostaną już uruchomione. Ich zdaniem na pewno sprawdziłoby się stworzenie specjalnej linii np. autobusowej, dowożącej pasażerów i turystów z kolejki na pobliską nieporęcką, bardzo reprezentatywną „Dziką Plażę”. Faktem jest, że i o takim rozwiązaniu trzeba poważnie pomyśleć, ponieważ dostęp do sąsiadujących ze stacją kolejową plaż Jeziora Zegrzyńskiego już obecnie i tylko raptem dla „tubylców” jest mocno utrudniony, zaś na „Dziką Plażę” wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 631 nie sposób dotrzeć na piechotę…

A w ogóle, to przypomnijcie mi, dlaczego Elfa nie można obrócić na p.o. Nieporęt?

[fik]

Bo PLK nie lubi pociągów kończących na przystankach.

[Emyl]

I dlatego woli wydać hajs na rewitalizację linii nr 28 zamiast "od ręki" trzepać kasę za dłuższe kursy SKM? O bogowie, świat stanął na głowie.

[fik]

Całe 16,27 PLN za kurs, nic tylko się obławiać.

[MichalJ]

Bo PLK nie lubi pociągów kończących na przystankach.

Sprawdzić, czy nie Rabka-Zdrój?

[Emyl]

Całe 16,27 PLN za kurs, nic tylko się obławiać.

Uuu, no to rzeczywiście trochę słabo.

[fik]

Bo PLK nie lubi pociągów kończących na przystankach.

Sprawdzić, czy nie Rabka-Zdrój?

Żaden pociąg nie kończy biegu w Rabce-Zdroju
Tłumaczyłem to już parę razy w różnych miejscach: każdy przypadek rozkładowej jazdy pociągu pasżerskiego "do kilometra" musi zostać uzgodniony przez odpowiednią ekspozyturę PLK. Parę miejsc, gdzie tak się jeździ, na sieci jest (poza wspomnianą Rabką - Lubartów, Parczew, za chwilę Zamość) - ale w każdym przypadku ruch na szlaku, gdzie to się odbywa, jest minimalny - a na linii 10 mamy spory ruch towarowy i zapychanie przepustowości SKMkami stojącymi przy peronie w Nieporęcie faktycznie do najsensowniejszych by nie należało i nie ma co dziwić się, że PLK zgody nie wydała.

[aqqaqq]

Jak już jesteśmy przy Zegrzu, to mi się bardzo podobała organizacja przedwojenna, gdzie był pociąg z Warszawy do Legionowa i skomunikowany z nim pociąg do Zegrza (rzadziej do Tłuszcza). No i odwrotnie oczywiście.

Wcześniej pociągi do Zegrza jeździły przez Strugę

[Łukasz]

Jeździły to wielkie słowa. Praktycznie był jeden, którym można było dojechać - i zero, którymi można było wrócić.
Ten o trzeciej to dzisiejszy ujawniony podsył