Komunikacja Miejska w rejonie Grodziska

Colony · Post autor: **Colony** » 02 gru 2006, 22:01

geograf pisze:Jak/czy zmieniła się frekwencja w E-5 w tej relacji?

Teraz można do niego wejsc, w szczycie o 7.

TGM · Post autor: **TGM** » 02 gru 2006, 23:27

Colony pisze:
TGM pisze:To gdzie ci ludzie się mieścili gdy tej linii w ogóle nie było ?
To samo pytanie zadaj Gocławiakom, którzy nie mieszczą się już do 507.

No dobra, ale 507 nie zwiększyło ilości wozów na Gocławiu aż o 1/3 czy 1/2 jak w przypadku 407 za T. Toruńską.

A tak BTW: skoro 407 taką pętlę robi to kursy zjazdowe do zajezdni chyba powinny być wcześniej oznaczone niż tylko od Skarbka... Bo skąd z Ostródzkiej mają wiedzieć, że do metra nie dojadą?

Colony · Post autor: **Colony** » 02 gru 2006, 23:28

Z rozkładu?

TGM · Post autor: **TGM** » 02 gru 2006, 23:30

Rozkładu? http://www.ztm.waw.pl/baza/20061204/407/128602.HTM

Linia powinna być oznaczona jak ongiś 404

.

Colony · Post autor: **Colony** » 02 gru 2006, 23:31

Aha, rozumiem.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 gru 2006, 23:33

TGM pisze:Bo skąd z Ostródzkiej mają wiedzieć, że do metra nie dojadą?

Może na przystnkach wiszą rozkłady z oznaczeniami?

TGM · Post autor: **TGM** » 02 gru 2006, 23:35

Piotrek pisze:
TGM pisze:Bo skąd z Ostródzkiej mają wiedzieć, że do metra nie dojadą?
Może na przystnkach wiszą rozkłady z oznaczeniami?

Wątpię. Ale jeśli nawet, to te na stronie www powinny też być takie.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 gru 2006, 23:38

TGM pisze:Wątpię. Ale jeśli nawet, to te na stronie www powinny też być takie.

W sumie ja też. Np. 110 ma zaznaczone odwołane kursy w Wigilę, a na przystankach ich nie ma.

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 03 gru 2006, 1:52

TGM pisze:A tak BTW: skoro 407 taką pętlę robi to kursy zjazdowe do zajezdni chyba powinny być wcześniej oznaczone niż tylko od Skarbka... Bo skąd z Ostródzkiej mają wiedzieć, że do metra nie dojadą?

Takie rozwiązanie wprowadziłoby więcej zamieszania niż pożytku. Bo jak informować o zmianie, jaką jest zjazd do zajezdni, występującej na trasie de facto w drugim kierunku

Przecież to nonsens. Zawsze można w porę dowiedzieć się o dalszej trasie z tabic zjazdowych w pojeździe, jeśli nie ma możliwości czasowych na sprawdzenie kursu na przystanku

person · Post autor: **person** » 03 gru 2006, 12:55

ZaciszaniN pisze:Zawsze można w porę dowiedzieć się o dalszej trasie z tabic zjazdowych w pojeździe, jeśli nie ma możliwości czasowych na sprawdzenie kursu na przystanku

Ale tablice boczne są zmieniane dopiero na Skarbka z gór, czyli wsiadając na Ostródzkiej jeszcze ich nie widzisz...

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 03 gru 2006, 14:14

geograf pisze:Ale tablice boczne są zmieniane dopiero na Skarbka z gór, czyli wsiadając na Ostródzkiej jeszcze ich nie widzisz...

Ale zauważam je w pore, bo od Berensona do Ronda Żaba jest całe 17 minut na zapoznanie się z trasą zjazdową.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 03 gru 2006, 15:26

ZaciszaniN pisze:
geograf pisze:Ale tablice boczne są zmieniane dopiero na Skarbka z gór, czyli wsiadając na Ostródzkiej jeszcze ich nie widzisz...
Ale zauważam je w pore, bo od Berensona do Ronda Żaba jest całe 17 minut na zapoznanie się z trasą zjazdową.

a na Żabie można przesiąść się nie tylko w 500 ale również 1, 2.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 gru 2006, 15:32

ZaciszaniN pisze:Ale zauważam je w pore, bo od Berensona do Ronda Żaba jest całe 17 minut na zapoznanie się z trasą zjazdową.

Ale ludzie często nie patrzą już w czasie jazdy czy może coś się nie zmieniło na tablicach. Szczególnie starsi ludzie.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 03 gru 2006, 15:33

A dodatkowoosoby jadące z Ostródzkiej widząc, że na Skarbka kierowca zmienia dechy mogą go zapytać o dalszą trasę.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 gru 2006, 15:34

R-11 Kleszczowa pisze:A dodatkowoosoby jadące z Ostródzkiej widząc, że na Skarbka kierowca zmienia dechy mogą go zapytać o dalszą trasę.

Ale nie zawsze moga zauważyc...