401 - dzielić, czy nie?

[nowy90]

Problem małego wykorzystania 401 rozwiazujemy prosto. Dzielimy tę linię na 513 i 383.
383 - trasa 401 tylko na Nowy Rembertów 20/-/-
513 - Marysin(Miłosna?)Siekierkowska, Rzymowskiego,Krakowska/Okecie. Mała liczba przystanków np Marysin(cały) Marsa/Okularowa(z pow Marsa/Płowiecka) estakada Gocław estakada Dolina Nowoursynowska Gotarda estakada Postępu(z pow Rzymowskiego) Taśmowa estakada Al Krakowska/Hynka Okęcie. Może wreszcie samochodziarze by się czesciowo przynajmniej przesiedli mając szybką i wygodną linie no i frekwencja by się poprawiła bo korków mniej i duży wezeł Okęcie na końcu:)

[Robert 514]

kiepsko bo brygadożernie i mała frekwencja i obydwa krańce są wykorzystywane w różnych stopniach
może by było inaczej
gdyby 520 i 401 nie jechało razem w każdym kursie do Marysina razem

[rhemek]

Czy ktos moze mi logicznie wytlumaczyc, dlaczego 401 omija zespol przystankowy tor Stegny? Wielokrotnie musialem przesiąść sie na Wilanow na tym przystanku i trzeba bylo sztukowac 148.
Ma to jakies uzasadnienie?

[MichalJ]

Bo tak. Oczywiście, że to jest bez sensu.

[rhemek]

Tak myslalem. Z tego co wiem, wielu pasazerow 401 pzresiadaloby sie wlasnie w tym miejscu.
Niestety , jesli mam sie przesiadac w 148, ktore rzadko kursuje i jest nieskomunikowane z 401, to wychodzi mi szybciej 525+ linie wilanowskie na placu na rozdrozu niz 401+ 148+ linie wilanowskie....
A to troszke nonsens...

[BJ]

Na Wilanow sie przesiadaj na Dolince, a Tor Stegny juz od 100 lat powinien byc w calosci NZ.

[rhemek]

Tak, tylko ze mi akurat linie jadace Sobieskiego bardziej pasuja.

[BJ]

Twoj problem.
Komunikacja to nie taksowka, co mnie tez czesto wkurwia, wiec planuje zamienic bus na woz.

[rhemek]

Twoj problem.
Komunikacja to nie taksowka, co mnie tez czesto wkurwia, wiec planuje zamienic bus na woz.

Bez takich tekstow, ok?
Czy tobie sie podoba, czy nie, przez to skrzyzowanie przejezdza masa waznych linii. I wiele osob z nich korzysta. Komunikacja powinna byc dla ludzi a nie odwrotnie.

[pawcio]

co mnie tez czesto wkurwia,

Ty mnie też.

[Zebra]

"Dogodność" przesiadki przy Torze Stegny każe zostawić bez komentarza takie postulaty. Już Al. Witosa jest koszmarna, co dopiero mówić o tym. 401 to linia pospieszna, masz opcję 148 z całego Gocławia, jeśli jedziesz z wcześniejszych przystanków to albo wybierz 525 jak pisałeś albo 401 + 148/187. Już Siekierki Sanktuarium są wystarczającą pomyłką.

A jak tam frekwencja w 401 na odcinku mostowym? Cokolwiek uległo poprawie czy poza paroma kursami nadal setki litrów paliwa przepalane są na pusto?

[dzidek]

Twoj problem.
Komunikacja to nie taksowka, co mnie tez czesto wkurwia, wiec planuje zamienic bus na woz.

Bez takich tekstow, ok?
Czy tobie sie podoba, czy nie, przez to skrzyzowanie przejezdza masa waznych linii. I wiele osob z nich korzysta. Komunikacja powinna byc dla ludzi a nie odwrotnie.

Zgadza się, że wiele osób korzysta z tej masy linii ale dziwnym trafem na tę chwilę mało kto przesiada się w tym zespole przystankowym. Przy okazji zgadzam się z BJ, że zespół ten powien w całości być NŻ.

[ Dodano: |5 Paź 2010|, 2010 17:37 ]

Z tego co wiem, wielu pasazerow 401 pzresiadaloby sie wlasnie w tym miejscu.

Z tego co wiem wielu pasażerów chce zachowania przyspieszonego charateru linii 401.

[MichalJ]

No, z 401 na pewno się przesiada mało osób.

Poza tym w stosunku do przystanków przy ZUSie to wcale tu nie jest gorzej, nawet przeciwnie - nie ma ronda z tysiącem faz.

[rhemek]

Bo obecnie nie z czego się przesiadać? O ile pamiętam 401 to jedyna linia nie skręcająca w tym zespole w Sobieskiego....

[MichalJ]

Gdyby w 401 jechały tłumy tranzytu, to powiedziałbym 'przystanek niepotrzebny, jest 148'. Ale nie ma tych tłumów i przystanek by się przydał.