Priorytety dla tramwajów

[MichalJ]

Które przejazdy miały być jednokierunkowe?

[Glonojad]

No rowerowe wzdłuż Nowowiejskiej. Skoro ścieżka na Waryńskiego będzie po zachodniej stronie, a na Nowowiejskiej ruch wzdłuż prawej krawędzi, to chyba dwukierunkowe nie mają sensu?

[robert-c]

Kiedyś może trzeba będzie zrobić akcję Priorytety dla rowerów, ale w tym przypadku to jest po prostu coś, co się nadaje do działu "absurdy komunikacyjne".
Lepiej było zrobić na odwórt- czerone dla rowerków i pionowa pałka dla tramwajów. Byłoby ciekawie

Zresztą cieżko znaleźć rowerzystę, który zwraca uwagę na takie drobiazgi jak znaki drogowe i sygnalizacja świetlna.

[JKTpl]

Zresztą cieżko znaleźć rowerzystę, który zwraca uwagę na takie drobiazgi jak znaki drogowe i sygnalizacja świetlna.

To ja! To ja!
...no ale jeżdżę tylko transportowo po pięćdziesięciotysięcznym miasteczku

[MeWa]

Ten system na Nowowiejskiej będzie dobrze funkcjonował do pierwszego wypadku z rowerem i tramwajem. Ciekawe tylko jak długo trzeba będzie czekać.

Rozumiem, że teraz miejsce zatrzymania się tramwaju na przystanku będzie regulować obecność rowerzysty na torowisku?

[Glonojad]

Bez przesady, ilu tych rowerzystów tam będzie? Zresztą jak znam życie, żaden nie będzie czekał na linii zatrzymania za przystankiem, lecz od razu wjadą na chodnik i poczekają albo przed przejazdem po północnej stronie, albo - co wydaje mi się bardziej prawdopodobne - przed przejazdem po południowej stronie Nowowiejskiej.

[MeWa]

Bez przesady, ilu tych rowerzystów tam będzie? Zresztą jak znam życie, żaden nie będzie czekał na linii zatrzymania za przystankiem, lecz od razu wjadą na chodnik i poczekają albo przed przejazdem po północnej stronie, albo - co wydaje mi się bardziej prawdopodobne - przed przejazdem po południowej stronie Nowowiejskiej.

hmm to jaki sens ma projektowanie rozwiązań, których użytkownicy i tak w większości przestrzegać nie będą?

[Szeregowy_Równoległy]

Mówimy o rowerzystach, czyli o grupie, której pokaźna część nie przestrzega żadnych rozwiązań, zasad ani przepisów, więc czemu akurat tutaj miałoby być inaczej?

[Glonojad]

Bez przesady, ilu tych rowerzystów tam będzie? Zresztą jak znam życie, żaden nie będzie czekał na linii zatrzymania za przystankiem, lecz od razu wjadą na chodnik i poczekają albo przed przejazdem po północnej stronie, albo - co wydaje mi się bardziej prawdopodobne - przed przejazdem po południowej stronie Nowowiejskiej.

hmm to jaki sens ma projektowanie rozwiązań, których użytkownicy i tak w większości przestrzegać nie będą?

Bo rowerzyści to wpływowe lobby.

[robert-c]

Bez przesady, ilu tych rowerzystów tam będzie? Zresztą jak znam życie, żaden nie będzie czekał na linii zatrzymania za przystankiem,

Życie zapewne znasz, ale rowerzystów najwyraźniej nie.
Własnie w tym miejscu specjalnie będą przestrzegać przepisów, by zablokowac tramwaj wjeżdżający na przystanek. Tak, by pokazać, że są silnym lobby i tylko szprychy sie liczą, a rowerem wszędzie dojedzie się szybciej.

[Glonojad]

No cóż, niektórzy po prostu lubią przychodzić na oficjalne spotkania w wymiętym i spoconym t-shircie. Takich nie przekonasz, a na fotelu w jakimś ministerstwie i tak wylądują.

[robert-c]

niektórzy po prostu lubią przychodzić na oficjalne spotkania w wymiętym i spoconym t-shircie

To ponoć jest takie cool i podkreslanie swojej odmienności, trudnego dzieciństwa, itp..

Apropos priorytetów dla tramwajów.
Dziś wieczorem na stronie http://priorytety.siskom.waw.pl pojawi się zakłada zatytułowana "Dobre praktyki".
By nie było, że tylko narzekamy, postanowiliśmy kogoś pochwalić za uprzywilejowanie tramwajów w ruchu ulicznym. Na pierwszy ogień pójdzie Kraków i 6 filmów pokazujących, że jakoś "da się".

[Jarek]

Rowerzyści zasługuja na szacunek chocby za to, że potrafili zawalczyć o swoje prawa.
Jesli oni mogli, to dadzą radę też pasażerowie zbiorkomu. Trzymam kciuki!

[Pawel_]

Rozumiem, że na Kaliskiego - pomiędzy WATem a Kocjana - tramwaje mają już aż takie priorytety, iż mogę bezczelnie wjeżdżać na czerwonym... I próbować wmówić kierowcy, że "dla Ciebie żółte oznacza czerwone".

[Glonojad]

Zaraz, o co chodzi, o przejazd ukośny?

Swoją drogą - owszem, żółte oznacza zakaz wjazdu, a nie nakaz wciśnięcia gazu do dechy