WAWKOM

Według dzisiejszego artykułu w Wyborczej, MZA lada moment ma ogłosić przetarg na 90 wozów z opcją na rozszerzenie o kolejne 90. W podstawowym przetargu chcą zamówić 50 przegubów, 30 solówek w tym 5 autonomicznych i 10 wozów 10-metrowych. Wszystko elektryczne.

A te diesle to póki co plotka tylko, czy rzeczywiście też ogłoszą przetarg, tyle że później?

Nic na ten temat nie było więc plotka.

zxcvbnm pisze: ↑

12 lut 2025, 19:47

A te diesle to póki co plotka tylko, czy rzeczywiście też ogłoszą przetarg, tyle że później?

Diesle bądź hybrydy mają kupować ajenci w celu dywersyfikacji taboru, MZA - tabor bardziej ekologiczny - na prąd, gaz (na które stolica dostała dofinansowanie z KPO, ale chodzi tu chyba o już kupione Solarisy CNG i Autosany LNG)i tu nowość- autobusy na wodór, o ktorych prezes MZA wyraża się sceptycznie ze względu na wysokie ceny wodoru.

Flash8222 pisze: ↑

12 lut 2025, 18:30

Według dzisiejszego artykułu w Wyborczej, MZA lada moment ma ogłosić przetarg na 90 wozów z opcją na rozszerzenie o kolejne 90. W podstawowym przetargu chcą zamówić 50 przegubów, 30 solówek w tym 5 autonomicznych i 10 wozów 10-metrowych. Wszystko elektryczne.

Jak dla mnie to debilizm. Po co nam autobusy autonomiczne jak nie stać nas nawet na autobusy wodorowe i gdzie te 5 sztuk niby miałoby jeździć to jest kompletna głupota.

Te autobusy autonomiczne mają być autonomiczne tylko przy parkowaniu...

Czy autobusy z jazdą autonomiczną będą umiały także przeparkować pozostałe 2 autobusy którymi są zastawione żeby wyjechać z miejsca postojowego? Dla kolegi pytam

Z naszym serwisem i epoką u niektórych 'młotka i przecinaka' to powodzenia, lepiej nie wychodzić na miasto.

BTW zaraz się okaże, że autobusy autonomiczne będą miały dłuższe przerwy na krańcach w celu wyrównania straty.

Autobus Czerwon pisze:Czy autobusy z jazdą autonomiczną będą umiały także przeparkować pozostałe 2 autobusy którymi są zastawione żeby wyjechać z miejsca postojowego? Dla kolegi pytam

Będą miały swój parking na 5 autobusów

Flash8222 pisze: ↑

12 lut 2025, 19:52

Nic na ten temat nie było więc plotka.

Z orzekaniem czy to plotka czy nie wstrzymałbym się do okresu po wyborach. Jeśli jest coś na rzeczy, to teraz nie jest dobry czas na ogłaszanie powrotu do diesli.

Raczej nie chodzi tu o diesle, a o nowy przetarg na autobusy spalinowe na gaz. I takim przetargiem Autosan mógłby być jak najbardziej zainteresowany. Pożyjemy - zobaczymy.

konri pisze: ↑

12 lut 2025, 23:59

Flash8222 pisze: ↑

12 lut 2025, 19:52

Nic na ten temat nie było więc plotka.

Z orzekaniem czy to plotka czy nie wstrzymałbym się do okresu po wyborach. Jeśli jest coś na rzeczy, to teraz nie jest dobry czas na ogłaszanie powrotu do diesli.

Wręcz przeciwnie... skoro prezydent tego miasta, a jednocześnie kandydat na prezydenta puszcza oko na prawicę, to właśnie mógłby pokazać, że w sprawach klimatycznych nie jest aż takim dogmatykiem i obok autobusów elektrycznych zamawia też klasyczne, ale też już bardziej ekologiczne niż kiedyś, diesle...
Dobry czas to nie jest na ogłaszanie podpisania umowy z Busnexem na dostawę kolejnych chińskich autobusów...

Mi się wydaje, że informacja przed wyborami, o przetargach na łącznie:
190 autobusów elektrycznych
100-200 diesli
Byłaby lepsza w oczach wyborców, niż to co się działo przed nowym rokiem w związku z ajentami
Zwłaszcza diesle, akurat dla większości osób, a nie tylko prawicy, ważna jest dywersyfikacja napędów, żeby po prostu autobusy były w stanie realizować swoje zadania. Dodatkowo przy takim układzie każda zajezdnia coś dostanie i nie będzie narzekania MK-mów w sieci XD.

EDIT: No gazowce też nie są złą opcją, ale - 1,5 razy droższe od diesli. Bez dofinansowania - wątpię.

zxcvbnm pisze: ↑

13 lut 2025, 10:00

190 autobusów elektrycznych

To ile w końcu jest tych nowych/planowanych autobusów? I czy policzyłeś 30 dwunastek właśnie wrzuconych na ulice?

zxcvbnm pisze: ↑

13 lut 2025, 10:00

EDIT: No gazowce też nie są złą opcją, ale - 1,5 razy droższe od diesli. Bez dofinansowania - wątpię.

No przecież pisałem, że w artykule jest napisane, że MZA dostało dofinansowanie z KPO na wozy CNG i LNG. Z tym, że nie jest napisane, czy chodzi o jakieś przyszłe zamówienia, czy też te, które już są eksploatowane. A może jedno i drugie.