WAWKOM

fraktal pisze: ↑

15 lut 2025, 20:01

A moim zdaniem, to pomyłka /przejęzyczenie i chodzi o producenta hiszpańskiego. Biorąc pod uwagę, że prezes mówił niedawno, że relobus wyniesie się z Płochocińskiej do końca listopada.... Ciekawe, jakby to było, gdyby prezesem MZA był Leszek Ruta.

Ten Leszek Ruta?
https://youtu.be/xEfunPkvHtI?t=1001

Przetarg MZA na 90 elektryków + opcja:
* 25 sztuk autobusów klasy MAXI, ładowane wyłącznie za pomocą gniazda plug-in (dalej jako „High Energy”), o długości całkowitej 11,8 ÷ 12,2 m, trzydrzwiowych, z drzwiami w układzie 2-2-2 [Opcja +25 sztuk]
* 50 sztuk autobusów przegubowych, ładowane wyłącznie za pomocą gniazda plug-in (dalej jako „High Energy”), o długości całkowitej 17,5 ÷ 18,2 m, czterodrzwiowych, z drzwiami w układzie 2-2-2-2 [Opcja +50 sztuk]
* 5 sztuk autobusów klasy MAXI z autonomią, ładowane wyłącznie za pomocą gniazda plug-in (dalej jako „High Energy”), o długości całkowitej 11,8 ÷ 12,2 m, trzydrzwiowych, z drzwiami w układzie 2-2-2 [Opcja +5 sztuk]
* 10 sztuk autobusów klasy MIDI, ładowane wyłącznie za pomocą gniazda plug-in (dalej jako „High Energy”), o długości całkowitej 9,25 ÷ 10,65 m, dwudrzwiowych lub trzydrzwiowych, z drzwiami w układzie zalecanym 1-2-0 lub 1-2-2 [Opcja +10 sztuk]

Nareszcie wszystkie ładowane z gniazda plug-in. Jest szansa że zaoferują autobusy mogące przejeździć cały dzień na jednym ładowaniu nocnym.

Przecież poprzedni przetarg na 50 przegubów i 30 solówek był tylko z gniazdami plug-in.

Na moto.pl można wyczytać też, że Solaris odwołał się od wyboru Youtonga na 30 autobusów 12m w pierwszym przetargu na autobusy plug-in.

Jeśli dobrze widzę, w MIDI łapie się też SU9E o długości 9,27

zxcvbnm pisze: ↑

19 lut 2025, 14:31

Jeśli dobrze widzę, w MIDI łapie się też SU9E o długości 9,27

Trochę szkoda, bo coś 10.5m by było mile widziane, pod warunkiem że nie Turek lub Chińczyk

zxcvbnm pisze: ↑

19 lut 2025, 14:31

Jeśli dobrze widzę, w MIDI łapie się też SU9E o długości 9,27

Z jednej strony fajnie, z drugiej to pewnie zobaczymy je u ajentów, fajnie by było jakby na MIDI wszedł MAN lub Mercedes ze swoimi 10-tkami, a nie znowu Solaris

Yutong też ma swoją 10'tkę.

Warsopolis5253 pisze: ↑

20 lut 2025, 0:56

zxcvbnm pisze: ↑

19 lut 2025, 14:31

Jeśli dobrze widzę, w MIDI łapie się też SU9E o długości 9,27

Z jednej strony fajnie, z drugiej to pewnie zobaczymy je u ajentów, fajnie by było jakby na MIDI wszedł MAN lub Mercedes ze swoimi 10-tkami, a nie znowu Solaris

"Powrót" osiołków

Filip7370 pisze: ↑

29 mar 2012, 19:24

A mnie będzie bawić wszyscy ukochani miłośnicy Meroli...czekam na pierwsze Connecta G, będą się sypać polubicie na powrót Solarisa!

Jakoś jeżdzą

piorunus pisze: ↑

20 lut 2025, 8:25

Yutong też ma swoją 10'tkę.

No to niech ma, ale MZA postawiło warunek, że autobusy muszą być w ponad 50% z produktów wyprodukowanych w UE lub w krajach z którymi UE podpisała umowę o równym traktowaniu przedsiębiorców, co skreśla Youtonga

Mogę się założyć, że w niedawno rozpisanym przetargu będzie co najmniej jedną oferta Youtonga - i nie zostanie ona odrzucona.

50% na wagę czy na liczbę, wartość, objętość? Bzdurny zapis, który tylko problemy spowoduje i długie miesiące będą rozstrzygać, czy odwołanie jest słuszne czy nie.