WAWKOM

To, że MANa nie ma to akurat dobrze, biorąc pod uwagę Gdańsk. Szkoda, że wykluczyli Yutonga mimo, że biją na głowę Solarisa, no ale co zrobić. Głupia polityka...

wincenty pisze: ↑

12 maja 2025, 10:48

Czyli dwa, a może nawet trzy razy Solaris, biorąc pod uwagę ,ze przez Irizarem MZA bronią się rękoma i nogami...
Irizar ma model midka:
https://irizar-emobility.com/en/vehicles/irizar-ie-bus
Chińczycy nie wystartowali, bo tym razem był zapis o 50% komponentach unijnych.
Ja po cichu liczyłem na MANa, dobrze że nie wystartowały straszydła typu Karsan czy Otokar...

Ja bym nie skreślał w przegubach Mercedesa.

Warsopolis5253 pisze: ↑

12 maja 2025, 11:23

wincenty pisze: ↑

12 maja 2025, 10:48

Czyli dwa, a może nawet trzy razy Solaris, biorąc pod uwagę ,ze przez Irizarem MZA bronią się rękoma i nogami...
Irizar ma model midka:
https://irizar-emobility.com/en/vehicles/irizar-ie-bus
Chińczycy nie wystartowali, bo tym razem był zapis o 50% komponentach unijnych.
Ja po cichu liczyłem na MANa, dobrze że nie wystartowały straszydła typu Karsan czy Otokar...

Ja bym nie skreślał w przegubach Mercedesa.

Tak w ogóle, biorąc pod uwagę że Mercedesa oferuje Daimler Buses Espańa, można powiedzieć, że wszystkie podmioty startujące w przetargu mają związki z Hiszpanią... jednym słowem hiszpański przetarg

wincenty pisze: ↑

12 maja 2025, 10:48

(...)Irizar ma model midka:
https://irizar-emobility.com/en/vehicles/irizar-ie-bus (...)

Jest też wersja nieco futurystyczna.

Zastanawia mnie dlaczego Iveco nie chce wejść do przetargów. W wielu krajach podbijają rynki, a w Polsce najwyżej kilka Crossway'ów sprzedają.

A i znowu jest rozbieżność jeśli chodzi o te autonomiczne dwunastki
Najpierw miało ich być 5, potem jedna, a MZA piszą jakby miało być ich jednak 5 (bo 25 zwykłych):
https://www.mza.waw.pl/sa-oferty-na-elektryki/

wincenty pisze: ↑

12 maja 2025, 16:31

A i znowu jest rozbieżność jeśli chodzi o te autonomiczne dwunastki
Najpierw miało ich być 5, potem jedna, a MZA piszą jakby miało być ich jednak 5 (bo 25 zwykłych):
https://www.mza.waw.pl/sa-oferty-na-elektryki/

W materiałach przetargowych jest 29 dwunastek zwykłych i jedna autonomiczna.

Mamy powtórkę MZA na 50 długich elektryków. klik

piorunus pisze: ↑

21 maja 2025, 7:31

Mamy powtórkę MZA na 50 długich elektryków.

To z puli 50+30? bo już się pogubiłem.

Na to wygląda.

A wiecie, ze na infobusie (który z kolei cytując PAP), kilka dni temu latała informacja, że umowa na 50 elektryków przegubowych z Solarisem.... obowiązuje?

"A co z poprzednim przetargiem "po przejściach" na 80 e-busów? Według naszych danych przewoźnik powinien ponowić zamówienia na 50 sztuk MEGA elektrobusów, anulować zawartą umowę z Solarisem i podpisać umowę z Busnex Poland na 30 autobusów MAXI. Tymczasem z informacji przekazanych przez PAP, wynika, że MZA ma cały czas umowę z Solarisem na dostawę 50 przegubowych elektrobusów i jest ona obowiązująca, z terminem dostawy na rok 2026. Ciekawostką pozostaje status drugiego zadania tamtego postępowania – na 12-metrowe autobusy. Zdaniem PAP cały czas w grze są dwie opcje Yutong albo Solaris, ale umowy jeszcze nie podpisano. Tym samym PAP sugeruje, że Solaris może dostarczyć wszystkie pojazdy, co może zwiastować kolejne zwroty akcji. Jedno jest pewne: Warszawa nie zwalnia tempa w drodze do zeroemisyjnego transportu, a elektrobusy zasilane przez plug-in stają się nowym standardem w stolicy.

Tekst pochodzi z portalu Transinfo przeczytaj więcej: https://transinfo.pl/infobus/mza-warsza ... ktrobusow/ "

PAP pewnie nie odnotowało, że przetarg był anulowany i przepisali to co mieli do tej pory. Poziom polskiego dziennikarstwa jest raczej powszechnie znany.

Ciekawi mnie czemu tak bardzo przedłuża się podpisanie umowy z Busnexem. Ktoś, coś jakieś info?

ZielonyJamnik pisze: ↑

21 maja 2025, 11:35

Ciekawi mnie czemu tak bardzo przedłuża się podpisanie umowy z Busnexem. Ktoś, coś jakieś info?

Według mnie o podpisanej umowie dowiemy się po II turze wyborów, żeby nikt nie wyciągnął Rafałowi, ze kupuje chińskie autobusy. Taki jeszcze znak - na profilu fb Busnexu pojawiło się 28 kwietnia zdjęcie testowego Yutonga w barwach warszawskich, bez żadnego komentarza, równo miesiąc po ogłoszeniu o wyborze zadania I, czyli na solówki...

A ogłoszenie na 50 przegubowych elektryków jest już na stronie MZA:
https://www.mza.waw.pl/o-nas/przetargi- ... -nt-ab-24/

marco_wawa pisze: ↑

21 maja 2025, 10:37

A wiecie, ze na infobusie (który z kolei cytując PAP), kilka dni temu latała informacja, że umowa na 50 elektryków przegubowych z Solarisem.... obowiązuje?

Całkiem możliwe że nie zapadł jeszcze wyrok który tą umowę unieważnia.

Według transinfo wszystkie wozy mają trafić na Włościańską. Czy to ma być tak jak z tymi bezlusterkowcami czy to już będzie poprostu przypisanie na Włościańską?