WAWKOM

Flash8222 pisze:Matko jedyna, co to za kretyński pomysł z liniami w jednym kierunku...

Dokłądnie na to samo właśnie zwróciłem uwagę... Ktoś chyba jest kolekcjonerem tabliczek...

MichalJ pisze:Akurat pomysł jednej linii E "od metra" jest dużo lepszy, niż gdyby miały być dwie.

Ale tak trudno zrobić by E-8 jeździło w szczycie B z dodatkowymi przystankami?

Plesim pisze:Rano będą 3 linie: co 10, co 4, co 4 (36 kursów/h),
a po południu 2 linie: co 8 i co 8? (15 kursów/h)?

Ja rozumiem "bardziej rozmyty szczyt" ale chyba nie aż tak?

Gdzieś Ty znalazł drugą linię co 4 minuty?

Szkoda że 503 / 510 zostają w obecnej formie.

A przepraszam, co 10, 10 i 4. Ale to nadal jest prawie 2 razy tyle wozów w godzinie.

No i z Nowodworów dwie linie: co 10 i co 4 to jakoś dziwnie wygląda.

[ Dodano: |6 Mar 2012|, 2012 14:24 ]

Flash8222 pisze:

MichalJ pisze:Akurat pomysł jednej linii E "od metra" jest dużo lepszy, niż gdyby miały być dwie.

Ale tak trudno zrobić by E-8 jeździło w szczycie B z dodatkowymi przystankami?

No właśnie tak będzie, tylko jako E-6.

No i z Nowodworów dwie linie: co 10 i co 4 to jakoś dziwnie wygląda.

Jakie dwie co 10? E-4 będzie z Tarchomina, nie z Nowodworów.

Flash8222 pisze:

MichalJ pisze:Akurat pomysł jednej linii E "od metra" jest dużo lepszy, niż gdyby miały być dwie.

Ale tak trudno zrobić by E-8 jeździło w szczycie B z dodatkowymi przystankami?

Nawet nie dodatkowymi, po prostu przystankami w jednym kierunku.

MichalJ pisze:Akurat pomysł jednej linii E "od metra" jest dużo lepszy, niż gdyby miały być dwie.

Podbite 101 spokojnie rozwiąże problem dojazdu popołudniowego, ale lepiej tworzyć kolejną linię udającą ekspres z tym samym czasem przelotu

Bardzo dobry pomysł z tymi ekspresami. Ale przewiduję lawinę negatywnych opinii twierdzących, że to zbyt skomplikowane, zagmatwane itp.

I niestety nie odważono się zrobić porządku ze 114.

TGM pisze:Bardzo dobry pomysł z tymi ekspresami.

Chyba tylko dla liczących tabliczki na przystankach

Nie sądzę, by była to sprawa odwagi. Raczej bym podejrzewał pojemność pętli na Młocinach. Zamiast jednej linii przelotowej niezaglądającej w ogóle na pętlę, miałbyć kolejne dwie do upakowania tamże.

Wolfchen pisze:

TGM pisze:Bardzo dobry pomysł z tymi ekspresami.

Chyba tylko dla liczących tabliczki na przystankach

Liczba tabliczek się nie zmieni .

A powinna spać o co najmniej 2 sztuki.

Zmieni. Na Młocinach i Nowodworach.