WAWKOM

Dzisiaj było otwarcie ofert na zwykłe przeguby, ale widzę że info brak.
Ktoś co wie w w/w sprawie

Solaris 64 602 675 zł = 1 374 525/szt.
EvoBus 66 897 732 zł = 1 423 356/szt.
Lider Trading 62 434 800 zł = 1 328 400/szt.

SM18

Solbus
Teraz czekamy na gazowce i kolejne Solbusy

Frencher pisze:Solbus
Teraz czekamy na gazowce i kolejne Solbusy

Solaris musiałby odrobić 2,9 pkt na kryteriach techniczno-ekologicznych (na 14 pkt możliwych) - marne szanse...

Solbus - ok...urwa. Mam nadzieję, że w Solcu czegoś juz się nauczyli i bycie poligonem doświadczalnym aż tak nie zaboli. Teraz tylko mozna zgadywać: komu dostaną się te możliwe kukułcze jaja...

Bardzo się cieszę z Solbusa.
Jeżeli oficjalnie wygrają, to będzie to małe święto polskiej motoryzacji.
A jak jeszcze wygrają przetrag na gazowce, to będzie prawdziwy sukces.

Ważne że Mercedes ze swoich złomowatym Conecto odpadł z rywalizacji

[ Dodano: Czw 18 Lip, 2013 15:02 ]

grzegorz pisze:Solbus - ok...urwa. Mam nadzieję, że w Solcu czegoś juz się nauczyli i bycie poligonem doświadczalnym aż tak nie zaboli. Teraz tylko mozna zgadywać: komu dostaną się te możliwe kukułcze jaja...

Testowy SM18 już jeżdzi kilka lat bez problemów. Teraz jest na stanie MZA jako autobus szkoleniowy.

Żeby tylko nie było takiego poligonu, jak w Lublinie z Autosanem...

[ Dodano: Czw 18 Lip, 2013 15:20 ]

Frencher pisze:Jeżeli oficjalnie wygrają, to będzie to małe święto polskiej motoryzacji.

A Solaris to nie jest polska motoryzacja?

Wolfchen pisze:Żeby tylko nie było takiego poligonu, jak w Lublinie z Autosanem...

[ Dodano: Czw 18 Lip, 2013 15:20 ]

Frencher pisze:Jeżeli oficjalnie wygrają, to będzie to małe święto polskiej motoryzacji.

A Solaris to nie jest polska motoryzacja?

Zobacz na te Solbusy co teraz jeżdżą - to są naprawdę dobre autobusy.

Szkoleniowy, techniczny... Popraw mnie, ale ikary-lewary na takim ~łatwym odcinku, to i po 30 lat potrafiły służyć. Co do polskiej motoryzacji, to co niepolskiego jest w Solarisie (jako firmie)?

[ Dodano: Czw 18 Lip, 2013 15:30 ]

Lukasz436 pisze: Zobacz na te Solbusy co teraz jeżdżą - to są naprawdę dobre autobusy.

Postaram się uwierzyć na słowo, ale tych ślepych tylnych ścian zwyczajnie nie lubię. Pod względem światła SU15 rządzą (tak, wiem, to se ne vrati).

Lukasz436 pisze:Zobacz na te Solbusy co teraz jeżdżą - to są naprawdę dobre autobusy.

W mojej subiektywnej opinii - trzeszczą bardziej od Solarisów.

Po prostu mam obawy, że to będą drugie gnioty

Panowie to nie miejsce na spory co trzeszczy komu i gdzie ważne że nowe wozy będą a dzięki temu kilka rui zjedzie do huty. Po za tym po przejażdżce SM18 byłem pozytywnie nastawiony do tego modelu. Ale wiadomo że testowe robi się inaczej niż seryjnie.

beni pisze:Panowie to nie miejsce na spory co trzeszczy komu i gdzie ważne że nowe wozy będą a dzięki temu kilka rui zjedzie do huty.

Żeby się tyko nie okazało, że wpadamy z deszczu pod rynnę

grzegorz pisze: Co do polskiej motoryzacji, to co niepolskiego jest w Solarisie (jako firmie)?

Właścicielem jest osoba o niemieckim obywatelstwie (choć polskiej narodowości), ale to raczej czepianie się. Solaris to polska firma i tyle.

A co do Solbusa, to nadal zarządza nim syndyk?

No to pewnie solbusy kierunek R1