Kolej w aglomeracji warszawskiej

[grzegorz]

Pozwolę sobie rzucić przypuszczenie, że skoro już musi być szybciej, to jest, ale to nie powód, żeby zaraz konkretnie rozkład zmieniać , więc dodajemy postoju (najlepiej na najbliższej stacji) i... zgadza się! (Oprócz lokalnego zaburzenia) jest wszystko po staremu.

[przewoz]

Problem w tym, że w przypadku większości pociągów jadących po średnicy - nie będzie zmiany w czasie przejazdu (przed średnicą). Jedynie ma KM2/S2 zmiana będzie zauważalna (2-3 minuty krócej, z czego SKMki w większości odstoją na Wschodniej, tylko Koleje Mazowieckie w większości pojadą dalej bez odstawki.

[tomstak]

Od dziś przez nieznany mi okres 19100/1 (W-wa Wschodnia - Łódź Kaliska) do Skierniewic jeździ przez Czachówek Zachodni, Mszczonów, Puszcza Mariańska (S-Ł).

[vernalisadonis]

Od dziś przez nieznany mi okres 19100/1 (W-wa Wschodnia - Łódź Kaliska) do Skierniewic jeździ przez Czachówek Zachodni, Mszczonów, Puszcza Mariańska (S-Ł).

Do końca stycznia.

[zxcvbnm]

Poczytałem sobie trochę w internecie na temat modernizacji linii kolejowej nr.7. To mnie nie powala, bo nie dość że może rozpocznie się w 2016 r. to być może (ale nie na pewno) zakończy się w 2020 r. To aż taka długa linia, ze aż 4 lata ? Do tego w planach nie widzę modernizacji WWO - Otwock. Na kij modernizuje się linie po których się jeździ obecnie 120-160 km/h, a olewa się kompletnie takie linie ? Bo na wschód, a nie na zachód ? To samo z linią kolejową nr.6, z tym że tam jest jeszcze gorzej. Brak 2 toru już nie jest śmieszny tylko tragiczny

Ktoś powie: "Narzekasz, a masz SKM-kie" albo "Ciesz się że parę EN57AKM jeździ" tylko ja się pytam po co mi to, jak nie ma po czym jeździć ? Mile widziana odpowiedź pracownika tego złowrogiego PLK.

[przewoz]

To mnie nie powala, bo nie dość że może rozpocznie się w 2016 r. to być może (ale nie na pewno) zakończy się w 2020 r. To aż taka długa linia, ze aż 4 lata ?

Przynajmniej termin realny. Całej linii na raz przecież robić nie mogą, muszą etapować, skoro nie będą na całości wstrzymywać ruchu.

[VLnt7]

Proponuję jednak założyć odpowiedni temat...

Edit: już sam założyłem. Ten post może być usunięty.

[przewoz]

Tak było jeszcze miesiąc temu:


A tak jest teraz (o ile maszynista się nie zamyśli i nie "pogna" 60km/h na całości):




Co nam PLK szykuje na ten rok?

Zaktualizowany wykaz zamknięć torowych mówi nam o takich rzeczach jak:
Linia nr 2: naprawa przejazdu w Cisiu (80km/h) i Nowym Dębem Wielkim (jeszcze nie ma ograniczenia)'
Linia nr 7: wymiana nawierzchni, tor nr 1 odcinek Wawer - Falenica (pewnie wzdłuż któregoś peronu, jak ostatnio w Aninie, wymiana przewodu jezdnego po t. 4 Wawer - Wschodnia i wymiana jednego rozjazdu na st. Falenica

Reszta, to rozpoczęte prace modernizacyjne, czyli:
- lada chwila zamknięcie całodobowe linii Rembertów - Zielonka;
- prace Włochy - Grodzisk (i dalej)
- prace Zielonka - Sadowne
- prace od Okęcia na południe

Do tego dochodzi drobnica na innych liniach i w okolicy WWK kilka modernizacji przejazdów kolejowych z listy POIiŚ. Ciekawe, czy się wyrobią, bo trochę tego jest (linia lubelska, S-Łka etc).

[zxcvbnm]

Czy ta wymiana nawierzchni na linii kolejowej nr. 7 to zwiększy Vmax między Wawrem a Falenicą ?

[przewoz]

Wątpię. Odcinek podany cały, ale to raczej będzie punktowa wymiana. Ale to raczej PLK się pytać trzeba.

[zxcvbnm]

Przynajmniej stan torów się poprawi. Za Wawrem mniej trzęsie niż między Wawrem a Otwockiem. Jedno jest pewne że linia Warszawa-Dęblin jest 2 w kolejce najgorszych linii kolejowych na Mazowszu. Na pierwszym miejscu jest Tłuszcz.

[przewoz]

Od Wawra do Wschodniej torowisko było robione ledwo co, więc tam w ogóle jedzie się jak po stole.

[szparag]

Przynajmniej stan torów się poprawi. Za Wawrem mniej trzęsie niż między Wawrem a Otwockiem. Jedno jest pewne że linia Warszawa-Dęblin jest 2 w kolejce najgorszych linii kolejowych na Mazowszu. Na pierwszym miejscu jest Tłuszcz.

To gdzie w Twoim zestawieniu jest linia radomska?

[zxcvbnm]

Na trzecim

[przewoz]

Zdecydowanie radomska ma numer 1 ze swoją stałą 60tką po jednym torze. Dalej Dęblin i dalej Tłuszcz. Tak to widzę.