Komunikacja miejska w Wawrze [II]

[MichalJ]

Ale ja mówię o 521.

Zresztą sam widzisz na przykładzie 184, że emocje z czasem wygasają.

[reserved]

Zasadniczo 521 ma jedną wadę - jeździ za rzadko. Ale przynajmniej w miarę punktualnie, więc jak widzę, że zaraz będzie, to zdarza mi się iść na 521. Bo masochistą nie jestem, co będę stać w tłoku, jak mogę się wygodnie przemieścić autobusem mając dużo miejsc dla siebie.

[Płowieszczołak]

Nie sądzę, by pomysł konsultacji społecznych dot. likwidacji 521, albo pozytywna opinia dla takich zmian wyszła od Rady Dzielnicy Wawer. (Albo okolic Rady). Tu nawet nie trzeba żadnych krzykaczy. Po prostu takich inicjatyw związanych z przenoszeniem brygad wewnątrz dzielnicy nie będzie. Wawer wie że potrzeba dawców, ale poprzednie projekty kompleksowych zmian służyły w pierwszym rzędzie szukaniu na zewnątrz dzielnicy. Ludzie z Wawra są na tym zafiksowani. Wszyscy.

A' propos likwidacji 521. Zdaje się, że Aleksandrów też potrzebuje analogicznego połączenia z Centrum. Mowa o tym była na ostatnim spotkaniu z ZTM. Nie została skomentowana negatywnie przez pozostałych radnych i innych obecnych na tym spotkaniu. Czy już umieszczono to w propozycjach do wysłania w najbliższym tygodniu do ZTM?

[Krzysiek_S]

Nie sądzę, by pomysł konsultacji społecznych dot. likwidacji 521, albo pozytywna opinia dla takich zmian wyszła od Rady Dzielnicy Wawer. (Albo okolic Rady). Tu nawet nie trzeba żadnych krzykaczy. Po prostu takich inicjatyw związanych z przenoszeniem brygad wewnątrz dzielnicy nie będzie. Wawer wie że potrzeba dawców, ale poprzednie projekty kompleksowych zmian służyły w pierwszym rzędzie szukaniu na zewnątrz dzielnicy. Ludzie z Wawra są na tym zafiksowani. Wszyscy.

A' propos likwidacji 521. Zdaje się, że Aleksandrów też potrzebuje analogicznego połączenia z Centrum. Mowa o tym była na ostatnim spotkaniu z ZTM. Nie została skomentowana negatywnie przez pozostałych radnych i innych obecnych na tym spotkaniu. Czy już umieszczono to w propozycjach do wysłania w najbliższym tygodniu do ZTM?

Nie. A 115 do Wschodniego już tak.

[aaa]

Naprawdę komuś w Aleksandrowie czy Radości tak się chce jechać na Wschodni, Wiatraczną czy Plac Szembeka przez Marysin, że o to walczy?

[Krzysiek_S]

Naprawdę komuś w Aleksandrowie czy Radości tak się chce jechać na Wschodni, Wiatraczną czy Plac Szembeka przez Marysin, że o to walczy?

To akurat zgłosiła RO Anin i radny z Międzylesia. Aleksandrów też o tym mowił ale na razie nic nie zgłaszał.

[Płowieszczołak]

Pierwszym aksjomatem wnioskodawców jakichkolwiek zmian autobusowych z Wawra jest jak najdłuższe utrzymanie wrażenia, że w Wawrze nie ma kolei. Nie wiem czemu to kogoś jeszcze dziwi!

A w tym konkretnym przypadku, to wnioskodawcy uważają że w Rembertowie i w Wesołej 115 się bardziej marnuje. Na jedną ciekawostkę chciałbym przy tej okazji zwrócić uwagę. Chodzi o legendarną wrażliwość działaczy z Wawra odnośnie dojazdu do przychodni i szpitali. Wiadomo wszak wszystkim zainteresowanym tym tematem mieszkańcom Wawra, że rejon specjalistów z przychodni na Strusia, oraz wawerskich szpitali, to oprócz Wawra również Rembertów i Wesoła. Co więc w zamian zaproponowano w piśmie? Wydłużenie 305? A może gdzieś ta wrażliwość nagle zniknęła?

[Krzysiek_S]

Pierwszym aksjomatem wnioskodawców jakichkolwiek zmian autobusowych z Wawra jest jak najdłuższe utrzymanie wrażenia, że w Wawrze nie ma kolei. Nie wiem czemu to kogoś jeszcze dziwi!

A w tym konkretnym przypadku, to wnioskodawcy uważają że w Rembertowie i w Wesołej 115 się bardziej marnuje. Na jedną ciekawostkę chciałbym przy tej okazji zwrócić uwagę. Chodzi o legendarną wrażliwość działaczy z Wawra odnośnie dojazdu do przychodni i szpitali. Wiadomo wszak wszystkim zainteresowanym tym tematem mieszkańcom Wawra, że rejon specjalistów z przychodni na Strusia, oraz wawerskich szpitali, to oprócz Wawra również Rembertów i Wesoła. Co więc w zamian zaproponowano w piśmie? Wydłużenie 305? A może gdzieś ta wrażliwość nagle zniknęła?

Uchwała to wersja przed głosowaniem [ prawdopodobnie wtorek] . Będzie prawdopodobnie podział uchwały na dwie.

[pawcio]

Chcą wyprostować 119 kosztem wydłużenia 117? Cwane ale chyba się nie uda.

[Krzysiek_S]

Chcą wyprostować 119 kosztem wydłużenia 117? Cwane ale chyba się nie uda.

Powiem tylko tyle, że akurat na to szanse są bardzo małe. Pan zastępca Burmistrza Gójski i spółka z Lucerny

[KwZ]

Co mnie obchodzi, gdzie mieszka burmistrz? Ja chcę jeden muchowóz mniej u siebie.

P.S. Krzyśku_S, chyba pora zmienić stopkę.

[zxcvbnm]

Aleksandrów chce dużo linii - to normalne - tylko, że nikt nie pomyśli, że lepsze by były dwie dowozówki do Falenicy i Radości o WYSOKIEJ częstotliwości (rzędu 10-15 minut) niż tysiąc linii point-to-point czyli wszędzie (i nigdzie) poprzez trasy zakorkowane i o małych częstotliwościach - słynne półgodzinówki Wawerskie.
Fakt, że ja bym nie narzekał na 305 na ulicy Zagórzańskiej i Izbickiej, oraz częstsze 142, ale to nie rozwiąże problemu z korkami - czyli numer jeden.
A przepraszam, po co 115 do Wschodniego, do SKM/KM nie wystarcza? Toż kiedyś tak było i ta linia łapała gigantyczne opóźnienia. Pamiętam nieraz jak Jelcz 121M przyjeżdżał... a raczej nie przyjeżdżał. Ale mniejsza o to.

[Krzysiek_S]

Co mnie obchodzi, gdzie mieszka burmistrz? Ja chcę jeden muchowóz mniej u siebie.

P.S. Krzyśku_S, chyba pora zmienić stopkę.

Ja nie powiedziałem, że ten konkretny burmistrz mieszka przy Lucerny. Jednak dużo zrobi, żeby utrzymać linie 119 na Lucerny, bo czuję się " jednym z jej ojców ". Jakoś tak to określił.
Co do stopki przymierzam się do zmiany, ale wkrótce znowu będzie to aktualne. Co najmniej do 2020 roku.

[pawulon]

Faktycznie, nawet 521 jeździ co pół godziny poza szczytem

Jeździ zgodnie z decyzją Wawra by przy tej danej liczbie brygad jeździło na Szczęśliwice a nie Wiatraczną. Nie wiem na ile było to świadome ale to się tak musiało skończyć.

Najgorsze w tym wszystkim jest to, że przez protestu w oboronie 521 obydwie reformy komunikacji w Wawrze zostały uwalone A teraz narzekają, że 521 jeździ co 30 min po za szczytem.... Zresztą wtedy 521 miało całkiem dobrą częstotliwość na całej trasie więc mieszkańcy nie widzieli plusów w takiej zmianie, a same minusy. Dziś gdyby dostali propozycję 521 do Wiatracznej ale co 15 min po za szczytem i trochę częściej w szczycie, moim zdaniem byłaby duża szansa na akceptację w końcu częstotliwość by wzrosła dwukrotnie

Dodano po 34 minutach 1 sekundzie:

Pierwszym aksjomatem wnioskodawców jakichkolwiek zmian autobusowych z Wawra jest jak najdłuższe utrzymanie wrażenia, że w Wawrze nie ma kolei. Nie wiem czemu to kogoś jeszcze dziwi!

A w tym konkretnym przypadku, to wnioskodawcy uważają że w Rembertowie i w Wesołej 115 się bardziej marnuje. Na jedną ciekawostkę chciałbym przy tej okazji zwrócić uwagę. Chodzi o legendarną wrażliwość działaczy z Wawra odnośnie dojazdu do przychodni i szpitali. Wiadomo wszak wszystkim zainteresowanym tym tematem mieszkańcom Wawra, że rejon specjalistów z przychodni na Strusia, oraz wawerskich szpitali, to oprócz Wawra również Rembertów i Wesoła. Co więc w zamian zaproponowano w piśmie? Wydłużenie 305? A może gdzieś ta wrażliwość nagle zniknęła?

Kolej przez mieszkańców została zauważona, o czym świadczy chociażby frekwencja w SKM/KM. Z drugiej strony, nie dla wszystkich jest to opłacalne. Szeroko pojętemu Nadwiślu nie jest po drodze poniekąd "cofać się" w kierunku do pracy, żeby skorzystać z SKM/KM.
Co do linii 305 to pamiętam jak po uruchomieniu na Strusia wysiadało czasem 40 osób. Wtedy co prawda 305 kursowało dwa razy częściej niż obecnie. Podstawowym minusem jest brak dwukierunkowej relacji Marysin - Strusia. Teraz tak na prawdę to nie wiadomo co z tą linią zrobić....

Dodano po 56 minutach 7 sekundach:

Co mnie obchodzi, gdzie mieszka burmistrz? Ja chcę jeden muchowóz mniej u siebie.

P.S. Krzyśku_S, chyba pora zmienić stopkę.

Ja nie powiedziałem, że ten konkretny burmistrz mieszka przy Lucerny. Jednak dużo zrobi, żeby utrzymać linie 119 na Lucerny, bo czuję się " jednym z jej ojców ". Jakoś tak to określił.
Co do stopki przymierzam się do zmiany, ale wkrótce znowu będzie to aktualne. Co najmniej do 2020 roku.

Taaa, ten "ojciec" przyczynił się do aktualnego stanu rzeczy w całym Wawrze...

[Płowieszczołak]

Dziś gdyby dostali propozycję 521 do Wiatracznej ale co 15 min po za szczytem i trochę częściej w szczycie, moim zdaniem byłaby duża szansa na akceptację

Ależ oczywiście. Mieszkańcy by na to poszli. Może nie wszyscy od razu i trzeba by było poprzez większą empatię przełamać nieufność tych co mieszkają w pół drogi, pomiędzy stacjami PKP. Ludzie się nieco przez 10 lat zmienili, i infrastruktura, i radni. Z tym, że radni jakby w mniej pożądaną stronę. Moim zdaniem żaden radny i działacz-wnioskopisarz z Wawra pod takimi wnioskami się nie podpisze. Taki wniosek nie miałby szansy wyjść poza dzielnicę. Lata szkoleń i wpajania, że sensownym lub niekoniecznie, ale za to konsekwentnym naciskaniem na ZTM-u można i tak osiągnąć wszystkie pożądane cele zrobiły swoje w większej liczbie umysłów niż sądzicie, niż je identyfikuje z nazwiska.
Jak chcesz się o tym osobiście przekonać jak to działa, to proponuję złożyć formalny wniosek na Komisji Infrastruktury lub Sesji Rady.