Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
A hybrydy przypadkiem nie do końca lutego '26? Zresztą nie ważne, logiczne było by przedłużyć, ale tu może być różnie. Fajne wozy.
Nie. Tak jak piszą do końca tego roku a kebaby do końca przyszłego.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
- ZielonyJamnik
- Posty: 1575
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
A Otokary?
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
Razem z NU18 CNG do końca 2026 r.
-
michael112
- Posty: 3167
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Czyli wszystkie (poza hybrydami) kończą się wraz z 2026 rokiem.
W sumie brakuje jednego przetargu na przeguby. I chyba czegoś za Grodzia, ale może ma dłużej kontrakt.
- ZielonyJamnik
- Posty: 1575
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
93xx i 99xx brakuje
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
90xxmichael112 pisze: ↑22 sie 2025, 10:26W sumie brakuje jednego przetargu na przeguby. I chyba czegoś za Grodzia, ale może ma dłużej kontrakt.
93xx
95xx
98xx
99xx
Na Kleszczowej zamontowana jest już ładowarka pantografowa oraz pięć ładowarek podwójnych. Jeśli dobrze policzyłem to będzie ich 15.
A gdyby relokować trochę diesli to będzie lepiej?
To 5 czy 15?
I czy to oznacza że na Kleszczową trafią kolejne elektryki?
Po co spieszyć, przecież do końca życia mamy na to czas.
Jeśli się nie mylę to będzie 15 podwójnych ładowarek.
Z tego co liczę na ortofotomapie to oficjalnych miejsc postojowych wychodzi ok. 260. A pojazdów jest obecnie 343 o ile dobrze liczę.
No to nic dziwnego że wieczorem jest wszystko zastawione tak że przejechać ciężko... W alejce po południowej stronie późno wieczorem wozy stoją dodatkowo równolegle po obu jej stronach, wyobrażam sobie jaka rano musi być masakra, jak muszą się dokopać do swojego wozu.
O ile wiem to na Stalowej i Woronicza podobnie. Fajnie że powstała zajezdnia R6/R14, ale to jednak ciągle mało, na zmniejszenie ilości pojazdów w ruchu przecież się nie zanosi. Mam nadzieję że likwidacja Stalowej nie nastąpi szybciej niż reaktywacja Redutowej, coś tam się zaczęło też mówić o ewentualnej zajezdni gdzieś przy zachodniej granicy, mam nadzieję, że to oprócz obecnych a nie z zamiarem jeszcze likwidowania czegoś obecnego.
A po 20 latach na Chełmskiej nadal wiatr hula.