WAWKOM

A hybrydy przypadkiem nie do końca lutego '26? Zresztą nie ważne, logiczne było by przedłużyć, ale tu może być różnie. Fajne wozy.

KR88 pisze: ↑

22 sie 2025, 4:43

A hybrydy przypadkiem nie do końca lutego '26? Zresztą nie ważne, logiczne było by przedłużyć, ale tu może być różnie. Fajne wozy.

Nie. Tak jak piszą do końca tego roku a kebaby do końca przyszłego.

A Otokary?

Razem z NU18 CNG do końca 2026 r.

KR88 pisze: ↑

22 sie 2025, 4:43

A hybrydy przypadkiem nie do końca lutego '26? Zresztą nie ważne, logiczne było by przedłużyć, ale tu może być różnie. Fajne wozy.

Niby fajne, ale też awaryjne

Walas pisze: ↑

22 sie 2025, 4:50

KR88 pisze: ↑

22 sie 2025, 4:43

A hybrydy przypadkiem nie do końca lutego '26? Zresztą nie ważne, logiczne było by przedłużyć, ale tu może być różnie. Fajne wozy.

Nie. Tak jak piszą do końca tego roku a kebaby do końca przyszłego.

piorunus pisze: ↑

22 sie 2025, 6:06

Razem z NU18 CNG do końca 2026 r.

Czyli wszystkie (poza hybrydami) kończą się wraz z 2026 rokiem.
W sumie brakuje jednego przetargu na przeguby. I chyba czegoś za Grodzia, ale może ma dłużej kontrakt.

93xx i 99xx brakuje

michael112 pisze: ↑

22 sie 2025, 10:26

W sumie brakuje jednego przetargu na przeguby. I chyba czegoś za Grodzia, ale może ma dłużej kontrakt.

90xx 31.12.2026
93xx 30.11.2027
95xx 31.12.2025
98xx 31.01.2027
99xx 31.12.2026

Na Kleszczowej zamontowana jest już ładowarka pantografowa oraz pięć ładowarek podwójnych. Jeśli dobrze policzyłem to będzie ich 15.

Flash8222 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:11

Na Kleszczowej zamontowana jest już ładowarka pantografowa oraz pięć ładowarek podwójnych. Jeśli dobrze policzyłem to będzie ich 15.

Tylko że liczby miejsc postojowych ogółem to nie zwiększy...

mb112 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:26

Flash8222 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:11

Na Kleszczowej zamontowana jest już ładowarka pantografowa oraz pięć ładowarek podwójnych. Jeśli dobrze policzyłem to będzie ich 15.

Tylko że liczby miejsc postojowych ogółem to nie zwiększy...

A gdyby relokować trochę diesli to będzie lepiej?

Flash8222 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:11

Na Kleszczowej zamontowana jest już ładowarka pantografowa oraz pięć ładowarek podwójnych. Jeśli dobrze policzyłem to będzie ich 15.

To 5 czy 15?
I czy to oznacza że na Kleszczową trafią kolejne elektryki?

Jeśli się nie mylę to będzie 15 podwójnych ładowarek.

KR88 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:39

mb112 pisze: ↑

02 wrz 2025, 21:26

Tylko że liczby miejsc postojowych ogółem to nie zwiększy...

A gdyby relokować trochę diesli to będzie lepiej?

Z tego co liczę na ortofotomapie to oficjalnych miejsc postojowych wychodzi ok. 260. A pojazdów jest obecnie 343 o ile dobrze liczę.
No to nic dziwnego że wieczorem jest wszystko zastawione tak że przejechać ciężko... W alejce po południowej stronie późno wieczorem wozy stoją dodatkowo równolegle po obu jej stronach, wyobrażam sobie jaka rano musi być masakra, jak muszą się dokopać do swojego wozu.
O ile wiem to na Stalowej i Woronicza podobnie. Fajnie że powstała zajezdnia R6/R14, ale to jednak ciągle mało, na zmniejszenie ilości pojazdów w ruchu przecież się nie zanosi. Mam nadzieję że likwidacja Stalowej nie nastąpi szybciej niż reaktywacja Redutowej, coś tam się zaczęło też mówić o ewentualnej zajezdni gdzieś przy zachodniej granicy, mam nadzieję, że to oprócz obecnych a nie z zamiarem jeszcze likwidowania czegoś obecnego.

A po 20 latach na Chełmskiej nadal wiatr hula.