WAWKOM

W Piasecznie też.

tatra pisze: ↑

03 wrz 2025, 20:58

W Piasecznie też.

Ważne że udało się zamknąć i zaorać 12 letnią wówczas zajezdnię

To jak z poprzednim tramwajem do Wilanowa, też się torowisko nie zamortyzowało...

Przynajmniej podstacje trolejbusowe dostały nowe życie - osprzęt poszedł na tramwajowe

Czy poprzedni tram na Wilanów nie korzystał częściowo z torowiska poprzedniejszego trama na Wilanów, przynajmniej od Gagarina?
Oczywiście przekutego na standard współczesny?

Warszawa dostała 34,4mln zł dofinansowania na projekt o wartości 93mln zł. Mają kupić 28 elektryków i 5 ładowarek na Woronicza. Czy ktoś się orientuje kiedy jakiś przetarg i jaki typ taboru? Wogle to nie lepiej byłoby wziąść te 58,6mln zł i dorzucić do tych diesli, żeby nie prosić się ministerstwa o dotacje?

Cenowo wychodziło by, że jakieś 10m lub 12m

Dofinansowanie jest na 18 12-metrowych wozów oraz 10 dziesiątek i to jest do przetargu 90+90.

A 18 to nie refinansowanie Yutongów? W 90+90 jest:
50+50 MEGA
29+29 MAXI
10+10 MIDI

Yutongów jest 18, a chyba w żadnym przetargu nie było nic o ładowarkach.

zxcvbnm pisze: ↑

09 wrz 2025, 21:49

A 18 to nie refinansowanie Yutongów? W 90+90 jest:
50+50 MEGA
29+29 MAXI
10+10 MIDI

Yutongi oraz Solarisy mają dofinansowanie z KPO

No to w takim razie chyba nowy zakup. Bo ilościowo nie pasuje do 90+90.

Chłopie czego nie rozumiesz? 18 wozów 12-metrowych z 29 oraz wszystkie 10 wozów 10 metrowych z przetargu 90+90 ma dofinansowanie.

Flash8222 pisze: ↑

10 wrz 2025, 8:20

Chłopie czego nie rozumiesz? 18 wozów 12-metrowych z 29 oraz wszystkie 10 wozów 10 metrowych z przetargu 90+90 ma dofinansowanie.

Tak, dokładnie, nie rozumiem tego, że ktoś się bawi w finansowanie częściowe - 18 z 29. A co z pozostałą 11?

No to będzie zapłacone w pełni za te 11 sztuk

"Wsparcie z funduszy europejskich w wysokości ponad 34,4 mln zł (przy całkowitej wartości projektu ponad 93 mln zł) umożliwia powiększenie floty autobusów elektrycznych o kolejnych 28 pojazdów. 18 z nich już obsługuje kursy w ramach zajezdni „Woronicza”. Został też wybrany wykonawca pozostałych dziesięciu pojazdów o długości dziesięciu metrów. Planujemy, że pojawią się one na ulicach w przyszłym roku.

Rozbudowujemy także infrastrukturę o 5 ładowarek na terenie zajezdni autobusowej przy ul. Woronicza w Warszawie."

Cytat ze strony MZA, czyli refinansowanie youtongów, dofinansowanie dla Irizarów i dofinansowanie na nowe ładowarki. Wszystko jasne.