Strona 454 z 455
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 4:19
autor: ZielonyJamnik
Tak to nie, ale zdarzyło mi się parę razy, że po naciśnięciu gazu mimo włączonej blokady ruszył z otwartymi drzwiami. Ale chyba to naprawili po paru latach. Dla mnie najgorsze w MANach 72xx jest to, że załączam CG, to chwilę zajmuje mu zanim pozwoli otworzyć drzwi.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 7:10
autor: KM
Dobrze kojarzę, że przez pewien czas Otokary były odsunięte od kontraktu, bo działo się właśnie coś z drzwiami?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 8:41
autor: fraktal
Tak,, chodziło o usterkę oprogramowania, której skutkiem było to, że drzwi, które otwierały się lub nie domykały podczas jazdy. Tak pisał swego czasu redaktor Osowski w "Stołecznej"
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 10:10
autor: Lukas508
fraktal pisze: ↑17 maja 2026, 22:33
ZielonyJamnik pisze: ↑17 maja 2026, 21:37
Przypominam że w 72xx głowice leciały po 300tys. km
Miałeś tak w MANie, że Ci pokazywało wszystkie drzwi, a w rzeczywistości jedno skrzydło drzwi było otwarte, a mimo to mogłeś ruszyć? Bo może w MANach też się to zdarza, ale w Otokarze sam to widziałem na Metrze Młociny. W Otokarach elektronika lubi płatać różne figle.
Aż mi się przypomniało, jak w Otokarach wykryli jakiegoś buga i musieli je wycofać na parę dni z ruchu. W MANach (w 25-letniej historii tej marki w Warszawie) chyba nigdy tak się nie zdarzyło.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 10:41
autor: Autobus Czerwon
Ogólnie mam wrażenie że współczesne autobusy są już na takim etapie skomplikowania, softwary są już tak pogmatwane i milion razy modyfikowane, że praktycznie aż na parę wyjątków nie istnieją fabrycznie nowe autobusy które są zupełnie bezproblemowe i niezawodne
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 12:19
autor: BrdzJkb
ZielonyJamnik pisze: ↑17 maja 2026, 21:37
Przypominam że w 72xx głowice leciały po 300tys. km
Taka natura autobusów napędzanych CNG...
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 15:14
autor: ZielonyJamnik
No jak się projektuje za miękkie gniazda zaworowe i temperatura je wypala to raczej świadczy o producencie, a nie technologii
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 15:20
autor: BrdzJkb
Widocznie wszyscy producenci nie umieją projektować silników skoro KAŻDY pojazd CNG w Warszawie jaki obecnie kursuje musi przechodzić remonty silnika pomiedzy 300, a 500 kkm
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 15:48
autor: ZielonyJamnik
Wszyscy czyli MAN i Cummins, którego nawet silniki diesla potrafią się szybko sypać?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 16:43
autor: px33
A to nie są wszyscy w miarę zachodni producenci silników działających z CNG?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 17:52
autor: Lukas508
A Scanie jakie mają silniki? Chyba swoje, nie?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 19:47
autor: kurton21
Scanie mają swoje silniki.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 19:53
autor: ZielonyJamnik
@px33 Iveco
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 20:11
autor: Flash8222
Ktoś Ciebie w konia zrobił, oczywiście że w Scaniach jest własny silnik a nie Iveco
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 18 maja 2026, 22:08
autor: ZielonyJamnik
To była odpowiedź do px33, mogłem lepiej napisać, sorki poprawiam