128N PESA Jazz Duo (Ten długi, z dwiema wielkimi głowami)

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 23 lip 2015, 14:35

A czy szkolenie na Jazz Duo obejmuje też jazdę na zawartości superkondensatora (bez trakcji)?

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 23 lip 2015, 14:53

Lepsze samoczynne hamowanie od spontaniczniego zaniku tegoż...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 24 lip 2015, 1:40

Jacek Z. pisze:A czy szkolenie na Jazz Duo obejmuje też jazdę na zawartości superkondensatora (bez trakcji)?
Tak.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Pablo-waw
Posty: 244
Rejestracja: 25 sie 2013, 13:28

Post autor: Pablo-waw » 24 lip 2015, 2:33

Stary Pingwin pisze:Co Ty, samoczynne hamowanie świni to legenda jest jakaś, to nie może mieć miejsca.
Szkoda, ze problem zglosilem, trafil do odpowiedniej osoby (mam nadzieje, ze sie wypowie), a stad do Pesy - jak dobrze pamietam, dwa miesiace sie chlopaki pocili i nie umieli znalezc przyczyny. Na ATMie wygladalo to przekomicznie, mniej smiesznie bylo jak szarpnelo czlowiekami bez powodu...

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 24 lip 2015, 2:35

I wcale nieprawda, że patroni uczą co można zrobić, żeby próbować nad problemem zapanować. 3192 i 3193 wcale nie stają dęba bez powodu, bo to niemożliwe. I wcale nie wygląda to tak, że najpierw blokuje się wózek toczny, a potem, w momencie, kiedy motorniczy zastanawia się o co chodzi, blokują się dwa pozostałe. A motorowi, którzy się ostrzegają przed tymi klamotami po prostu powtarzają plotki godząc w dobre imię wszystkiego i wszystkich.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 24 lip 2015, 11:58

Pablo-waw pisze:
Stary Pingwin pisze:Co Ty, samoczynne hamowanie świni to legenda jest jakaś, to nie może mieć miejsca.
Szkoda, ze problem zglosilem, trafil do odpowiedniej osoby (mam nadzieje, ze sie wypowie), a stad do Pesy - jak dobrze pamietam, dwa miesiace sie chlopaki pocili i nie umieli znalezc przyczyny. Na ATMie wygladalo to przekomicznie, mniej smiesznie bylo jak szarpnelo czlowiekami bez powodu...
Wiesz, w rejestratorze wyglądało, jakby pasażer zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Aha, nie zaznaczyłem ironii w moim poście.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Pablo-waw
Posty: 244
Rejestracja: 25 sie 2013, 13:28

Post autor: Pablo-waw » 24 lip 2015, 12:44

Stary Pingwin pisze: Wiesz, w rejestratorze wyglądało, jakby pasażer zaciągnął hamulec bezpieczeństwa. Aha, nie zaznaczyłem ironii w moim poście.
To jest nic, najlepsze sa zablokowane wozki w 120N
Jednego ta metoda prawie spalilem, gdyby nie znajomy na CR to mogloby byc cieplo, w tym najdoslowniejszym znaczeniu - po zatrzymaniu zrobilem mu fotke, tak z 5 minut pozniej? Tarcza swieci niczym slonko w poludnie, dojsc blisko tez sie nie dalo - smrod nie do zniesienia i gorac jak z pieca. Potem jak z mechanikami ogladalismy klocki i wszystko, to nawet sladu po nich nie bylo. Zdarte do zywego...
I zeby nie bylo - wozek w pelni odhamowany, w trakcie zjazdu z mostu na Goclawek zlapal mimo to! No to grucha i po ratunek - na szczescie pozwolili na Zieleniecka, bo jakos nie widze zebym dojechal gdziekolwiek dalej...

ashir
Posty: 19974
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 26 lip 2015, 9:13

Według Tramwaru do 3620 są na stan "Woli" lub "Żoliborza" wpisane wszystkie Jazzy oprócz 3613 i 3619 (i naturalnie 3605), nawet całkiem szybko teraz to idzie. :)

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 26 lip 2015, 17:56

ashir pisze:Według Tramwaru do 3620 są na stan "Woli" lub "Żoliborza" wpisane wszystkie Jazzy oprócz 3613 i 3619 (i naturalnie 3605), nawet całkiem szybko teraz to idzie. :)
Ciekawostkę zauważyłem właśnie w jeżdżącym dziś wspomnianym 3613 - zewnętrzne wyświetlacze z nr linii i trasą miał aktywne także po lewej stronie pojazdu :!: :idea: Zdaje się, że tylko "tylny" wyświetlacz brygadowy był wyłączony.

px33
Posty: 1801
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 26 lip 2015, 20:16

Chyba nic złego w tym nie ma, w Niemczech wyświetlacz po lewej stronie pojazdu (czasami nawet pełnej długości - z kierunkiem) to dość częsty widok.

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 27 lip 2015, 22:57

px33 pisze:Chyba nic złego w tym nie ma, w Niemczech wyświetlacz po lewej stronie pojazdu (czasami nawet pełnej długości - z kierunkiem) to dość częsty widok.
Ale ja wcale nie mówię, że to źle - dla mnie wręcz przeciwnie :-D Dla przewoźnika natomiast może dochodzi tutaj kwestia oszczędności czasu pracy wyświetlacza - bo sądząc po ilości 120Na/120Na Duo jakie widuję ostatnio z tradycyjnymi kwadratami z powodu niesprawności tablic LED (dziś np. 3506) nie jest to podzespół cechujący się zbyt dużą trwałością/niezawodnością. W 128N nie widziałem jeszcze awarii takiego wyświetlacza, ale może być podobnie...

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4928
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 28 lip 2015, 15:43

Myślisz że to niesprawne tablice? Bo ja bym obstawiał nie ogarniający jakichś zmian SIL. :P
Obrazek

Jacek Z.
Posty: 1873
Rejestracja: 05 sie 2012, 22:14

Post autor: Jacek Z. » 28 lip 2015, 17:29

Wiliam pisze:Myślisz że to niesprawne tablice? Bo ja bym obstawiał nie ogarniający jakichś zmian SIL. :P
Nie. Pisałem tylko, że gdy te na lewej stronie niczego nie wyświetlają, to może dłużej pożyją. Chyba że się zepsują od nieużywania :P Wczoraj już 3613 wrócił do normy.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4928
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 28 lip 2015, 19:38

Miałem na myśli to, czy aby na pewno mają niesprawne tablice te wozy, które widujesz z tradycyjnymi kwadratami?
Obrazek

drobert
Posty: 1268
Rejestracja: 27 mar 2006, 8:27
Lokalizacja: R-4 Żoliborz

Post autor: drobert » 28 lip 2015, 21:08

Niedziałające tablice to najczęściej problem systemowy (wystarczy przelogować SIP) czy rzadziej luźna kostka przy wyświetlaczu. Choć pojawiają się tablice z niedziałającymi pojedynczymi pikselami.

ODPOWIEDZ