Hmm, w ramach koordynacji rozkładów, dziś doszły do mnie słuchy Pasażerów podróżujących W.K.D. o tym, że powinna być koordynacja autobusów linii nr 189 oraz 401 na przystanku WKD Raków z godzinami przyjazdów kolejki WKD. Chodzi tutaj o ten rozkład remontowy. Koordynacja miała by być na pewno pomiędzy 5 a 7 rano.
Co Wy o tym sądzicie?
Koordynacje rozkładów
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Na papierze można zrobic wszystko, ale szczególnie 189 zbytnią punktualnością nie grzeszy w godzinach szczytu, więc nie wiem, czy jest sens. Poza tym obydwie te linie kursują co 10 minut, teoretycznie naprzemiennie, co daje nam takt 5 minut - chyba do takiej częstotliwości nie trzeba nic dopasowywac, to jest praktycznie podaż ciągła 
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.
-
Petroniusz
- Posty: 638
- Rejestracja: 14 gru 2005, 7:44
- Lokalizacja: Gocław
-
Aleksander2560
- (Aleksander2634)
- Posty: 1194
- Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
- Lokalizacja: Warszawa-Białołęka
Tak, masz rację co do punktualności linii nr 189 (korki Dźwigowa, Chrobrego itd.), ale 401 też nie lepsze bo jak Ryżowa stanie to i po 30 minut do tyłu brygady wyjeżdżają na Łopuszańską. Jeszcze bym zrozumiał jakby te linie kursowały co 20 minut... ale jeżdżą na tyle często, że to by było bezsensu... jedyna opcja koordynacji mogłaby być przed godziną 6 rano i po 22....altar pisze:Na papierze można zrobic wszystko, ale szczególnie 189 zbytnią punktualnością nie grzeszy w godzinach szczytu, więc nie wiem, czy jest sens. Poza tym obydwie te linie kursują co 10 minut, teoretycznie naprzemiennie, co daje nam takt 5 minut - chyba do takiej częstotliwości nie trzeba nic dopasowywac, to jest praktycznie podaż ciągła
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa
...ale uwadze układających rozkłady polecam rozkład 138 z Bokserskiej w DP:
05: 26 [56]
06: 16 36 46 56
07: 06 18 30 43 [58]
08: [13] [28] [43]
09: 04 24 44
10: 04 24 [44]
Czyli: niskopodłogowy, 8 wysokopodłogowych pod rząd, potem 4 niskie pod rząd, a następnie 5 wysokich. Nie da się tego jakoś przerzedzić?
05: 26 [56]
06: 16 36 46 56
07: 06 18 30 43 [58]
08: [13] [28] [43]
09: 04 24 44
10: 04 24 [44]
Czyli: niskopodłogowy, 8 wysokopodłogowych pod rząd, potem 4 niskie pod rząd, a następnie 5 wysokich. Nie da się tego jakoś przerzedzić?
Kwestia tego, jak PKS wyjeżdża na Utratę. Do tego, do niedawna były też niskie podłogi z Woronicza, które poprawiały sytuację. Nie było czasu zmienić rozkładu tylko z powodu tej niedogodności.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
W przypadku 138 w kierunku Utraty ma to swoje uzasadnienie. Bardzo dobrze, że Scanie nie jadą tam w porze porannego szczytu. Poza sezonem urlopowym rano na Utratę nawet 15-metrowce nie wystarczają, zatem dopiero byłby meksyk jakby się o tej porze 12 m Grodzie pojawiały.yavorius pisze:...ale uwadze układających rozkłady polecam rozkład 138 z Bokserskiej w DP:
05: 26 [56]
06: 16 36 46 56
07: 06 18 30 43 [58]
08: [13] [28] [43]
09: 04 24 44
10: 04 24 [44]
Czyli: niskopodłogowy, 8 wysokopodłogowych pod rząd, potem 4 niskie pod rząd, a następnie 5 wysokich. Nie da się tego jakoś przerzedzić?
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
Dlaczego na Puławskiej w kierunku centrum koordynacja tramwajowa w DS jest zrobiona dobrze natomiast w DP w międzyszczycie - gdy takty są identyczne - już nie (przed "czwórką" 6 minutowa dziura a po niej za minutę 14, za następne 3 min. 36, za kolejne 2 min. 18 i za 3 min. 19) . Nie można bylo zastosować tego samego modelu co w DS?
Wreszcie zniknęły dziury pomiędzy 189 i N01 w kierunku Sadyby/Wilanowa oraz pomiędzy 148 i N02 w kierunku Ursynowa. 
Kod: Zaznacz cały
187 - LINIA ZWYKŁA
Przystanek: WAWELSKA 05 --> STEGNY
DZIEŃ POWSZEDNI
|Godz. Minuty
| 7 | 09 24 39 [54]Kod: Zaznacz cały
382 - LINIA ZWYKŁA OKRESOWA
Przystanek: WAWELSKA 05 --> OS.OSTROBRAMSKA
DZIEŃ POWSZEDNI
|Godz. Minuty
| 7 | 00 08 18 [24] 32 40 [50]Kod: Zaznacz cały
523 - LINIA PRZYSPIESZONA
Przystanek: WAWELSKA 05 --> OLSZYNKA
DZIEŃ POWSZEDNI
|Godz. Minuty
| 7 | 07 14 22 33 [40] 48 55Widac o co chodzi
| 7 | 22 24 24 32 34 39 40 40 48 50
Dwz - politechnika, dziury na calym odcinku, wpada trio 187 382 523 a potem 8 min nic.
Troche lipnie szczegolnie ze 523 i 382 +/- w tym samym takcie jezdza.
//edit chyba ze wtyki beda?
Mała szansa, że wszystko będzie jeździć dokładnie co do minuty.ness pisze:Kod: Zaznacz cały
187 - LINIA ZWYKŁA Przystanek: WAWELSKA 05 --> STEGNY DZIEŃ POWSZEDNI |Godz. Minuty | 7 | 09 24 39 [54]Kod: Zaznacz cały
382 - LINIA ZWYKŁA OKRESOWA Przystanek: WAWELSKA 05 --> OS.OSTROBRAMSKA DZIEŃ POWSZEDNI |Godz. Minuty | 7 | 00 08 18 [24] 32 40 [50]Kod: Zaznacz cały
523 - LINIA PRZYSPIESZONA Przystanek: WAWELSKA 05 --> OLSZYNKA DZIEŃ POWSZEDNI |Godz. Minuty | 7 | 07 14 22 33 [40] 48 55
Widac o co chodzi
| 7 | 22 24 24 32 34 39 40 40 48 50
Dwz - politechnika, dziury na calym odcinku, wpada trio 187 382 523 a potem 8 min nic.
Troche lipnie szczegolnie ze 523 i 382 +/- w tym samym takcie jezdza.
//edit chyba ze wtyki beda?
ŁK
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
Koordynacja 160 i 190 w kierunku Pragi od Feminy w DS też nie jest najlepsza. Są pewne sytuacje, kiedy po jednej w ciągu minuty przyjeżdża druga a potem dziura 9 minutowa. Nie mówiąc o wieczorach. Warto zrobić ładną koordynację dla ludzi, którzy jadą dalej prosto niż do Dw. Wileńskiego.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.
-
Krzysiek_S
- Posty: 4721
- Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
- Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów
Kolejno 119/147/213 z przystanku Narodowa kierunek Międzylesie.
05: [23] [26] [26] [56]
06: [03] [06] [26] [43] 46 [56]
07: [23] [26] [26] [53] 56 [56]
08: [23] [26] [26] [53] 56 [56]
09: [25] [26] [28] [55] [56] 58
10: [25] [26] [28] [55] [56] 58
11: [25] [26] [28] [55] [56] 58
12: [25] [26] [28] [55] [56] 58
13: [25] [26] [28] [55] [56] 58
14: [25] [26] [28] [55] [56] 58
15: [25] [26] [28] [55] [56] 58
16: [25] [26] [28] [55] [56] 58
17: [25] [26] [28] [55# [56] 58
18: [25# [26] [28] [55# [56] 58
19: [23# [26] [26] [53# 56 [56]
20: [23# [26] [26] [56]
21: [03# [06] [26] [43# 46 [56]
22: [23# [26] [26] [56]
23: [03# [06]
W tygodniu w tym kierunku, też jest do naprawy, ale tutaj już jest przegięcie.
213 jest skoordynowane tylko z 161. No i 119 z 147 jest synchronizacja i to powinno zostać, ale nie z 213. 147 powinno być skoordynowane jak się da i 119.
W drugim kierunku jest oki, oprócz dwóch ostatnich kursów 119 i 213.
Edit: Ups jest synchronizacja 146 z 213 na Bysławskiej w kierunku Błot.
05: [23] [26] [26] [56]
06: [03] [06] [26] [43] 46 [56]
07: [23] [26] [26] [53] 56 [56]
08: [23] [26] [26] [53] 56 [56]
09: [25] [26] [28] [55] [56] 58
10: [25] [26] [28] [55] [56] 58
11: [25] [26] [28] [55] [56] 58
12: [25] [26] [28] [55] [56] 58
13: [25] [26] [28] [55] [56] 58
14: [25] [26] [28] [55] [56] 58
15: [25] [26] [28] [55] [56] 58
16: [25] [26] [28] [55] [56] 58
17: [25] [26] [28] [55# [56] 58
18: [25# [26] [28] [55# [56] 58
19: [23# [26] [26] [53# 56 [56]
20: [23# [26] [26] [56]
21: [03# [06] [26] [43# 46 [56]
22: [23# [26] [26] [56]
23: [03# [06]
W tygodniu w tym kierunku, też jest do naprawy, ale tutaj już jest przegięcie.
213 jest skoordynowane tylko z 161. No i 119 z 147 jest synchronizacja i to powinno zostać, ale nie z 213. 147 powinno być skoordynowane jak się da i 119.
W drugim kierunku jest oki, oprócz dwóch ostatnich kursów 119 i 213.
Edit: Ups jest synchronizacja 146 z 213 na Bysławskiej w kierunku Błot.