WAWKOM

pawcio pisze:22 wysypało się systemowo.

Awaria po stronie publikacji rozkładów w ZTM. aczkolwiek państwo motorowi mogliby już pościągać sobie aktualizacje rozkładów i mieliby czynne wyświetlacze.

A tego nie powinien zrobić jakiś personel na zajezdni?

MichalJ pisze:A tego nie powinien zrobić jakiś personel na zajezdni?

Dwa kliki na terminalu prowadzącego.

MisiekK pisze:

MichalJ pisze:A tego nie powinien zrobić jakiś personel na zajezdni?

Dwa kliki na terminalu prowadzącego.

Zatem dlaczego nikt nie wydał motorowym polecenia wykonania tych dwóch klików?

Ten Swingowy system coraz bardziej mnie zadziwia...

Adam G. pisze:Zatem dlaczego nikt nie wydał motorowym polecenia wykonania tych dwóch klików?

Nie wiem.

Adam G. pisze:Ten Swingowy system coraz bardziej mnie zadziwia...

ZONK - tu jest wszystko poprawnie. Żaden system poprawnie nie obsłuży danych w postaci śmietnika poza uzgodnionym formatem. Warto sprawdzać, co się wystawia przewoźnikom.

Zajezdnie mają za dużo roboty z przeklejaniem numerów z czerwono-czarnych i czarno-czerwonych na czarno-białe, żeby się jeszcze zajmować wyświetlaczami.

Na razie mamy 3 dzień, kiedy Swingi na 22 wożą tradycyjne tablice. Swoją drogą ciekawie byłoby jakby przestały działać tablice we wszystkich Swingach na 17+37.

ashir pisze:Na razie mamy 3 dzień, kiedy Swingi na 22 wożą tradycyjne tablice.

Okazało się, że jeszcze pojeżdżą. Poprawki się nie udały

Jak zwykle nic nie rozumiem. Nie można im wgrać tego samego pliku, z którym jeździły w piątek? Rozkład się nie zmienił.

MichalJ pisze:Jak zwykle nic nie rozumiem. Nie można im wgrać tego samego pliku, z którym jeździły w piątek? Rozkład się nie zmienił.

Nie można. Pliki wgrywane na wagony to przeszłość.
Takie są efekty wrzucania danych bez uprzedniego sprawdzenia ich spójności.

No to nie na wagony, tylko do jakiejś bazy. Wgrać (przywrócić) to samo, co było w piątek, a nie rzeźbić poprawki do poprawek.

MichalJ pisze:No to nie na wagony, tylko do jakiejś bazy. Wgrać (przywrócić) to samo, co było w piątek, a nie rzeźbić poprawki do poprawek.

Ależ oczywiście - masz rację. Bazą zarządza organizator.

Na takie sytuacje wg mnie w SIP w Swingach brakuje takiej funkcjonalności jak jest w BUSE gdzie można z palca wpisać dowolny numer i dowolny kraniec. I to nie tylko na sytuacje gdzie jest problem z bazą danych. Nawet podczas ostatnich problemów w metrze gdzie na szybko uruchamiano linie zastępcze w Swingu nic poza Objazdem awaryjnym, awarią, PT itd. nie da rady wyświetlić i wkłada się za szybe dechy. Tak też było w zeszłym roku kiedy się przeciągnęły się prace w metrze i część wagonów na 75 jeździła jako PT bo pobrały nowe rozkłady. Chyba nie po to się inwestuje grube pieniądze w SIP, który w awaryjnych sytuacjach staje się całkowicie nieprzydatny.

Niestety w swoich pierwotnych założeniach ktoś przyjął, że SIP ma być bezobsługowy, a baza rozkładów jazdy załatwi wszystko. A teraz wychodzą różne kwiatki, których czasami nie sposób posprzątać.

No o ile jeszcze założenie, że baza rozkładów przychodzi zawsze poprawna może mieć jakiś sens, o tyle brak możliwości wyświetlenia ad hoc czegoś typu 'za metro' to głupota kompletna.