Strona 6 z 20
: 06 cze 2007, 15:58
autor: Rutin
Czyli to nie kwestia pieniędzy tylko polityki MZA
: 06 cze 2007, 19:44
autor: Filip7370
Ja proponuje:
1

midi, mini
2

niskie solówki
3

niskie wysokie
4

15m
5

wysokie przeguby
6

niskie przeguby
7, 8

rezerwa
9

tech
Druga cyfra zakład.
: 06 cze 2007, 19:48
autor: R-9 Chełmska
nic nie zmieniać
: 06 cze 2007, 20:43
autor: TLG
Filip7370 pisze:Ja proponuje:
1

midi, mini
2

niskie solówki
3

niskie wysokie
4

15m
5

wysokie przeguby
6

niskie przeguby
7, 8

rezerwa
9

tech
Pomysł zupełnie bez uzasadnienia.
R-9 Chełmska pisze:nic nie zmieniać
Chyba najbardziej realne i oczywiste. Dramatu nie będzie, jak nie zostaną przenumerowane.
: 07 cze 2007, 11:38
autor: czaroT-11
Ja się wypowiem tak... Woczoraj razem z wujkiem (user MIKI) rozmawialiśmy o tej sprawie przenumerowania autobusów... Jako iż MIKI jest kierowcą na kleszczowej to skupiliśmy się właśnie na tej zajezdni... Otóż podobno na kleszczową ma przejść 35 SU15III... Najlepiej było by aby na R2 przeżucili wszystkie wozy które kiedyś były na Redutowej... To są numery w zakresie 8601-8634 czyli to są 34 wozy... Wystarczy przenieść teraz jeden wóz, byle jaki i zamienić mu numer na 8635 i w ten sposób na Kleszczowej mamy numery Taborowe pokolei... Tak samo możnaby zrobić z innymi Solarkami... Jakoś wieczorkiem dopisze dokładniej jak MIKI sobie umyślił numery taborowe dla reszty zajezdni ale gdyby zrobić właśnie tak to koszty przenumerowania były by minimalne a oto właśnie chodzi

Mam nadzieję że dosyć jasno to napisałem

: 07 cze 2007, 11:43
autor: Tadek A.
czaroT-11 pisze:SU15III
Co to za podtyp?
: 07 cze 2007, 11:44
autor: SławekM
Tadek A. pisze:czaroT-11 pisze:SU15III
Co to za podtyp?
Solaris U15 trzeciej generacji, którego w MZA nie ma

: 07 cze 2007, 12:08
autor: Rutin
Tytlko,że 8601,8602,8603,8604,8605,8607 trzeba by było uzupełnić
: 08 cze 2007, 4:06
autor: levar
Flash8222 pisze:numeracyjny, że głowa mała. Naszczęście już niedługo ZTM wystosuje stosowne pismo do MZA o przenumerowanie wozów.
Oby tak było!!! Uważam, że ZTM jako zleceniodawca przewozów ma prawo jednak czegoś wymagać od MZA! W numeracji ajentów burdelu nie ma!
: 08 cze 2007, 7:03
autor: reserved
levar pisze:W numeracji ajentów burdelu nie ma!
Bo tam zazwyczaj jest tylko jedna zajezdnia i jeden tabor... góra dwa.

: 08 cze 2007, 10:53
autor: alojzy
jak już zaczną przenumerowywać, pewnie po najmniejszej linii oporu, ciekaw jestem, jakie numerki dostaną kleszczowe U15... 81xx już zajete!
: 08 cze 2007, 11:05
autor: Piotrek
alojzy pisze:81xx już zajete!
Przypominam, że Kleszczowa, to już nie R-11

: 08 cze 2007, 11:32
autor: SławekM
82xx też zajęte ::>
: 08 cze 2007, 12:18
autor: Rutin
82xx to mogłoby być wolne,jakby tak przemianować na zakres 8441-8480

: 08 cze 2007, 14:30
autor: 8917
A co wtedy ze Stalowymi SU15

82** i 84** lepiej by było przenumerować na 83**